Jeanneau Sun Fast 3300 (2024) para vender en Levington, Reino Unido

Resumen

Embárcate en una emocionante aventura náutica con el Jeanneau Sun Fast 3300, un velero de primera calidad conocido por su rendimiento incomparable y su artesanía superior. Fabricado en 2024, este barco impecablemente presentado redefine la construcción de barcos modernos, desde el casco liviano moldeado por infusión, diseñado para una velocidad y estabilidad sin precedentes, hasta el interior espacioso y adaptable con capacidad para seis personas cómodamente. Este barco está diseñado para brindar una experiencia de navegación incomparable, ya sea que esté disfrutando de un crucero tranquilo o compitiendo en una trepidante carrera en alta mar. El alojamiento incluye un compartimento para aseos con inodoro y lavabo, salón con sofás cama, mesa de cartas, cocina con encimera de gas, fregadero de acero inoxidable y dos camarotes de popa con literas dobles. También hay un espacioso compartimento del motor y un generoso espacio para la cabeza. Mecánicamente esta embarcación está propulsada por un motor diésel Yanmar 2YM15 bicilíndrico de 15 CV con arranque eléctrico y cuenta con una capacidad de 100 litros de agua dulce. Navegar por las aguas se hace aún más fácil con los mástiles de primera línea, recubiertos de aluminio anodizado para una máxima durabilidad. Las posiciones para los espacios de entrega de primavera de 2024 están abiertas, lo que garantiza que su propio Jeanneau Sun Fast 3300 esté a solo una llamada de distancia. Navega hacia el atardecer en esta innegable demostración de maestría en ingeniería marina.

Información general
Marca/modelo
Jeanneau Sun Fast 3300
Categoría
New barco para vender
Precio
Precio a consultar
Situación fiscal/IVA
Pagado/Incluido
Nombre del barco
New Boat
Año
2024
Diseñador
Andrieu/Verdier
Eslora total
10,21 metros
Eslora en la flotación
8,89 metros
Manga
3,40 metros
Calado
1,96 metros
Desplazamiento
3.500 kg
Quilla
Quilla de aleta
Ubicación
Levington, Reino Unido

Acerca de este Jeanneau Sun Fast 3300

English

Jeanneau Sun Fast 3300

The Jeanneau Sun Fast 3300 is a boat designed without compromise for success on the race course.  The infusion moulding process has produced a light, powerful hull with exceptional rigidity that combines speed with stability in any sea conditions.  Perfectly laid out for racing singlehanded, double-handed or fully crewed, this striking design will prove to be a tough competitor racing inshore or offshore. Spring 2024 delivery slots available.

Call our Suffolk Office for current availability and price list - 01473 659681

Accommodation

The accommodation offers up to six berths.  The separate heads compartment is forward with marine toilet and washbasin.  80 litre holding tank.  Access to forepeak via watertight hatch.  In saloon, two settee berths with stowage under and behind.  Cushions and backrest have removable Sunbrella covers.  Table with drop leaves. Opening hatch to deck.  Chart table to starboard with plenty of space for instrumentation and compatible with laptop computers.  Comfortable moulded seats port and starboard by chart table and galley.  Galley to port with two burner gas hob.  Stainless steel sink with pressurised cold water system.  100 litre freshwater capacity.  Icebox.  There are good sized plexiglas windows on the coachroof port and starboard allowing forward and upward vision for crew at the galley or chart table.  Two aft cabins with good sized double berths.  These berths can be raised for comfortable sleeping whilst heeled.  In each cabin there is a portlight to the cockpit, fabric hanging locker, storage space under the berths and fabric cabins door closures.  There is good access to the engine compartment.  Headroom by the companionway is 5' 10", aft cabins 6' 2" and forward in the saloon 5' 1".

Mechanical Systems

Located behind the companionway, Yanmar 2YM15 twin cylinder 15hp diesel engine.  Electric start.  Shaft drive to two bladed folding propeller.  Seawater cooled.  50 litre fuel capacity in plastic tank.  Single lever control.  

Electrical Systems

  • 2 x 12 volt batteries in two banks
  • 125 Ah alternator

Spars

Fractionally rigged sloop. Anodised aluminium mast and boom.  Deck stepped mast.  Dyform stainless steel standing rigging.  Two textile adjustable backstays.  Spectra and Terylene running rigging.  Slab reefing to mainsail.  Forestay set up for hanked sails.  Lines led aft to cockpit.  Two Harken 40.2 self tailing primary sheet winches for genoa, spinnaker and backstays.  Two Harken 40.2 self tailing winches on coachroof for halyards and control lines.  Harken deck hardware.  Spinlock clutches.  

Deck Equipment

  • Self draining anchor locker.  
  • Anchor with chain and warp
  • Composite bowsprit for 
  • Stainless steel pulpit, pushpit, stanchions and guardwires
  • Stainless steel coachroof grabrails
  • Moulded toe rail specially shaped for comfortable crew hiking
  • Mooring cleats fore and aft
  • Mooring lines
  • Various warps and fenders

Construction

Built by Jeanneau to a design by Andrieu/Verdier.  Infusion moulded GRP balsa cored hull with infusion moulded inner liner.  Infusion moulded GRP foam cored superstructure.  Infusion moulded GRP cored bulkheads.  Lead and cast iron straight fin keel.  Twin spade hung rudders.  Tiller steering.  Aft self draining cockpit.  Adjustable footholds for helmsman.

The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part.

General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

Más información

Propulsión
Motor
1 x Yanmar 2YM15
Combustible
Diesel
Capacidad de combustible
50 litros
Velocidad máxima
11 km/h
Velocidad crucero
9 km/h
Alojamiento
Cantidad de cabinas
2
Bróker/Concesionario Información

Clarke & Carter - Suffolk

Suffolk Yacht Harbour Levington
Ipswich
Suffolk
IP10 OLN
United Kingdom
Le agradecemos que mencione que vio este barco en TheYachtMarket.
XXXX XXX XXX
ABYA Logo
ABYA YACHT BROKER

Desde 1912 somos quienes establecemos los estándares en el campo de la intermediación y la transferencia de titularidad en la náutica

Más información

Gracias

Su mensaje ha sido enviado.

Solicite más fotografías

Enviar correo electrónico a un amigo

Al enviar este formulario, usted acepta nuestras Políticas de Privacidad y de Cookies

Al enviar este formulario, usted acepta nuestras Políticas de Privacidad y de CookiesSitio protegido por reCAPTCHA
de Google. Rigen la Política de Privacidad y los Términos de Servicio

Informar de este barco

Muchas gracias. Su mensaje ha sido enviado

¿Por qué no registrar su interés en estos barcos similares?

Le enviaremos los siguientes datos a los vendedores de los barcos seleccionados: Su nombre, dirección de correo electrónicos, número de teléfono (si fue proporcionado), su país y en cuáles barcos está interesado.

Cambiar las unidades de medida

Esta característica necesita cookies para estar habilitada en su buscador.

Mostrar precio en:

Mostrar esloras, manga y calado en:

Mostrar desplazamiento o peso en:

Mostrar capacidad o volumen en:

Mostrar velocidad en:

Mostrar distancia en: