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Cantière Del Pardo Grand Soleil 52 LC para vender (2018) en Marseille, Francia

£541.485 GBP
Precio publicado €620.000 EUR
Impuesto Pagado/IncluidoFinance this boat

Resumen generado por IA

El Cantiere Del Pardo Grand Soleil 52 LC, ubicado en Marsella, Francia, es un elegante velero conocido por su elegante diseño y su impresionante rendimiento. Con una eslora total de 17,05 metros y una manga de 4,90 metros, esta embarcación ofrece un amplio espacio interior y una cómoda experiencia de navegación. Fabricado en 2018, el Grand Soleil 52 LC combina modernas técnicas de construcción de yates con la artesanía italiana clásica, lo que lo convierte en una opción ideal tanto para cruceros de placer como para travesías más aventureras.

Acerca de este Cantière Del Pardo Grand Soleil 52 LC

Información general
Marca/modelo
Cantière Del Pardo Grand Soleil 52 LC
Precio
£541.485 GBP | Precio publicado €620.000 EURFinance this boat
Situación fiscal/IVA
Pagado/Incluido
Categoría
Used barco para vender
Año
2018
Diseñador
Marco Lostuzzi
Ubicación
Marseille, Francia

Général

Matériaux : Coque et pont en sandwich avec fibre unidirectionelle et biaxial imprégné avec résine époxy vinylester

Coque : Coque et pont en sandwich avec fibre unidirectionnelle et biaxial imprégné avec résine époxy vinylester

Couleur de coque : Coque blanche - Bandes de coque et flottaison gris métalisée

Cockpit / Passavants / Dessus de rouf : Flexiteek avec joints gris

Quille : Quille à bulbe avec voile en fonte et torpille en plomb - 2,50 mètres

Réservoir eau : 600 litres

Réservoir gasoil : 300 litres + 300 litres option

Réservoir eaux noires: Sur toilettes avant et arrière

Motorisation / Propulsion

Marque : Volvo - D2 75 - 75 cv

Commande moteur : Commande électrique moteur sur colonne de barre au lieu de bas de cockpit tribord - Remplacée 2023

Nombre d'heures : 1800 h

Transmission : Sail Drive

Hélice : Flex O Fold - 3 pales repliables

Aménagements - Version 4 cabines

Cabine avant : Double latéral bâbord - Armoire, pendrile et gros volume de rangement

Cabine arrière : Double tribord - Double bâbord et convertible en deux couchages simples - 2 lits simples superposés bâbord avec armoires, pendrilles et nombreux rangements

Cuisine : En L à tribord

Salon : Banquette en U avec table et rangement

Table à Carte : Avant tribord

Salle de bain : Avant avec douche séparée et lavabos + arrière tribord

Toilettes : Avant et arrière Tecma électrique

Accastillage & gréement

Mât : Sparcraft aluminium majoré - 2 étages de barres de flèche - Gréement Rod

Bôme : Sparcraft aluminium

Hale-bas de bôme : Sparcraft rigide multi brins

Equipement de spi : Complet : drisses, écoutes, poulies, bloqueurs, …..

Chariots de grand voile : Harken à aiguillages Battcar avec chariots

Winches : 2 x Harken radial version chromé 50 (au lieu de 46 et 50) - 2 x Harken radial version chromé B 60 STEA H - 12 volts

Ecoutes de grand voile : Sur arceau carbone

Enrouleur de génois : Furlex TD 400

Pataras : Hydraulique Harken sur patte d'oie

Barre : Double barres à roue fibre et laquées blanches (900mm)

Voiles

Grand-voile : Incidences D4 blanche FullBatten de 2022 + Incidences Hydranet FullBatten de 2018

Génois : Incidences D4 blanc autovireur de 2022 + Incidences Hydranet autovireur de 2018

Spinnaker : Incidences orange 220 m2 sur emmagasineur Karver

Taud de Grand Voile : Lazy bag de 2022 gris cadet et lazy Jack

Equipements interieurs

Frigo : Frigo électrique avec ouverture sur le dessus 90 litres + frigo électrique avec ouverture frontale 90 litres

Gazinière : Techimpex 2 bruleurs et four à gaz

Eau chaude : Eau chaude sur circuit moteur et 220 volts

Pompe de cale : Soute avant, salon et soute arrière + manuelle pour salon

Divers : Mains courantes inox dans salon tribord

Vaigrages cloison de cabine en PVC blanc au lieu de tissus

Prédisposition chauffage (gaines et sorties)

Bas de meuble de salon en bois au lieu de tissus

Déssalinisateur : Schenker 12 volts - 60 litres / Heure

Equipements exterieurs

Table de cockpit /: Fixe en teck avec supports en inox et espace pour radeau de sauvetage - Plateau centrale remplacé en 2023

Douche de cockpit : Eau chaude et froide sur mitigeur

Guindeau : Quick avec télécommande filaire

Cabriolet de descente : Dralon gris cadet - Arceau inox - Toile remplacée en 2023

Bimini : Dralon gris cadet - Arceau inox - Toile remplacée en 2023

Taud de soleil : Dralon gris cadet - Toile remplacée en 2022

Coussins de cockpit : Coussins de cockpit avec dossiers (Couleur Taupe)

Plate forme de bain : Avec ouverture électrique + Radiocommande

Bossoirs annexe : MPI Girofix amovible avec palans 2023

Echelle de bain : Inox amovible

Taquets : Taquets rétractables avant, arrière et au maître bau

Electronique

Pilote automatique : GHP reactor avec unité de contrôle GH20 - Puissance électromécanique Jefa DU-T58-12

Centrale de navigation : 2 Répétiteurs GMI 20 multifonctions pour loch / speedo, sondeur, girouette et anémomètre et installé sur les consoles de barre

Lecteur de carte : Garmin lecteur de cartes GPS Map 722 Multifunctions avec écran couleur 7" anti reflet - Antenne GPS intégré. Installé sur console de barre à roue à tribord - remplacé en 2023 + Grand écran Garmin intallé à la table à carte - Boitier de connexion pour interface des lecteurs de carte

VHF : Garmin 210I à la table à carte avec haut parleur de cockpit

AIS : Garmin AIS 600 Classe B, avec splitter d'antenne VHF et antenne GPS

Stéréo : Fusion série 750 avec lecteur CD-DVD, USB et Bluetooth à la table à carte, système audio FUSION à la cuisine + haut-parleurs dans le cockpit (contrôlables depuis le lecteur de cartes extérieurs).

Electricité

Circuit 220 volts / 220 volts circuit : Ralonge de quai, disjoncteurs, tableau électrique, prises dans salons et chaque cabines

Circuit 12 volts : Prises USB dans salon et chaque cabines - Prise allume cigare dans cockpit pour projecteur de pont

Chargeur de batterie : Quick 60 amps / h

Batteries : 6 batteries service Exide AGM 12 volts (Total 570 amps) + batterie moteur Exide AGM 70 Amps - Remplacée en 2023

Propulseur d'étrave : Propulseur d'étrave et arrière 24 volts avec boitier de contrôle à tribord et 4 batteries AGM Exide 70 Amps

Divers : Machine à laver Daewoo DWD-CV701PC 3 kg 700 tr installée dans le meuble de salon à bâbord

Convertisseur : Marinco 12/230 volts (1500W)

Groupe électrogène : Fisher Panda 5000i 230 V - 4 kw - 2200/2800 rpm

Panneaux solaires : Panneau Photovoltaique Back Contact Unisun 4 x 150 W - Régulateurs de charge solaire SmartSolar MPPT Victron de 150/45 à 250/70

Matériel de sécurité

Survie : Radeau de sauvetage Plastimo hauturier - Iso 9650-1 - 8 places en sac - moins de 24 heures - Sac de complément Plastimo - Armement hauturiers - 8 à 10 personnes

Mouillage : Mouillage principal : Ancre Delta 40 kgs - 60 mètres de chaine acier galvanisé calibrée grade 40 - diamètre : 10mm - 40 mètres polyester blanc - 3 torons - 16 mm - Liaison ancre / chaine sur émerillon inox - Epissure chaine - bout - Second mouillage : Ancre Britany - 20 Kgs - 10 mètres de chaine acier galvanisé calibrée grade 40 - diamètre : 10mm - 40 mètres polyester blanc - 3 torons - 16 mm - Liaison ancre/chaine acier galvanisé - Epissure chaine - bout

Más información

Construcción
Quilla
Quilla de balance
Medidas
Eslora total
17,05 metros
Manga
4,90 metros
Calado
2,50 metros
Desplazamiento
16.900 kg
Propulsión
Motor
Volvo D2-75
Combustible
Diesel
Capacidad de combustible
600 litros
Este Cantière Del Pardo Grand Soleil 52 LC ha sido visto 762 veces
Bróker/Concesionario Información

Grand Soleil Méditerranée

Mr Gishlain Gomiot
13 Rue Plan Fourmiguier
Marseille
13007
France
Le agradecemos que mencione que vio este barco en TheYachtMarket.
Call seller

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