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Description :
Né en 1968 des mains d’Eugène Marie CORNU et des équipes de Pierre PICHAVANT, Papa Pélican est un yacht classique construit en bordés francs iroko et acajou sur membrures ployées en acacia.
Le pont est latté teck et les mâts et espars sont en spruce. L'intérieur est en acajou.
Papa Pélican est basé à La Trinité sur mer.
Gardé dans sa livrée d’origine, ce magnifique ketch, classé bateau d’intérêt patrimonial a été magnifiquement restauré en 2023 (pont, roof, cockpit, intérieur et moteur neuf)
Coque :
Bordés acajou rivés cuivre sur membrures acacia. Coque à quille longue à retours de galbords se terminant à l'arrière par une voute.
Pont et superstructures :
Pont et superstructures :
Pont latté teck sur contreplaqué marine, restauré en 2023 sur barrotage d'origine en acajou.
Cabine arrière rénové en 2023
Cockpit entièrement refait en 2023
Aménagements :
De l'avant à l'arrière : Puits à chaine Poste avant soute à voiles et 2 couchettes, échelle pour sortie par capot avant. Coursive donnant accès à bâbord au cabinet de toilette (entièrement refait en 2023), penderie sur tribord et passage vers le carré.
Carré repeint et revernis, avec couchette double sur bâbord et une couchette simple sur tribord. Sellerie neuve dans cabine avant et cabine arrière, mousse neuve dans le carré.
Table centrale avec deux panneaux battants, nombreuses équipés en bois au-dessus et en-dessous des couchettes.
Sur bâbord cuisine avec gazinière et four neuf sur cardan, évier inox neuf, eau douce, chaude et sous pression, rangements.
Sur tribord table à cartes et appareils de navigation.
Accès au moteur derrière le marchepied d'accès au cockpit, puis par panneau de pont coulissant à la cabine arrière : deux couchettes transformables en un double couchage.
Les matériaux utilisés sont des bois nobles : chêne, iroko, acajou, l'ensemble est verni.
Equipement :
Electricité et électronique (Raymarine) entièrement refait et neuf
Traceur Lowrance, répétiteur Raymarine, loch, speedo, anémomètre, pilote automatique, VHF fixe
Cale et pompe nettoyées
Electricité :
Batterie moteur et 3 batteries de service
Guindeau électrique neuf (25 m de chaine)
Voilure :
Grand-voile full-batten - Delta Voile - 26.00 m² - 2019 - Dacron
Génois enrouleur - Delta Voile - 38.90 m² - 2006 - Dacron
Artimon full-batten - Delta Voile – 12.00 m² - 2019 - Dacron
Spinnaker 84,00 m² - 2005 - Nylon,
Spinnaker asymétrique
Voile d’étai
Annexe et sécurité :
Annexe – 2,5 mètres - Moteur hors-bord - Yamaha 2cv
3 gilets auto-gonflables - 4 gilets classiques - 2 ancres charrues