English
EXCLUSIVITÉ Med In Boats : superbe JNF 38.
Dériveur lesté en acier de grand voyage construit en 1988. Tout a été déposé et refait entre 2018 et 2021, aussi bien dans la coque que sur le pont, en préparation de navigations vers les pôles.
Moteur refait avec alternateur, démarreur, échangeur, coude d'échappement et silent blocks de 2021 et 2022 ; gréement dormant de 2021 ; voiles et enrouleurs de 2016 et / ou de 2022 ; postes d'énergie et d'électronique complet de moins de 3 ans... La liste des travaux est longue et toutes les factures sont disponibles sur demande. TVA et octroi de mer payés.
Visible dans les Antilles et disponible dès maintenant.
N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations et de photos.
Broker : Vincent Vallée
+33(0)7 49 42 89 57
vincent@medinboats.fr
English
EXCLUSIVELY with Med'in Boats: superb JNF 38.
Long-distance sailboat in steel built in 1988. Everything was removed and redone between 2018 and 2021, both in the hull and on the deck, in preparation for sailings towards the poles.
Engine redone with alternator, starter, exchanger, exhaust elbow and silent blocks from 2021 and 2022 ; standing rigging from 2021 ; sails and furlings systems from 2016 and / or 2022 ; complete energy and electronics stations redone during the last 3 years... The list of works is long and all invoices are available on request. VAT and dock dues are paid.
Visible in the West Indies and available now.
Do not hesitate to contact us for more information and additional photos.
Broker : Vincent Vallée
+33(0)7 49 42 89 57
vincent@medinboats.fr
Italiano
EXCLUSIVE Med In Boats: superbo JNF 38.
Gommone pesato in acciaio a lunga percorrenza costruito nel 1988. Tutto è stato rimosso e rifatto tra il 2018 e il 2021, sia nello scafo che sul ponte, in preparazione alla navigazione verso i poli.
Motore rifatto con alternatore, motorino di avviamento, scambiatore, gomito di scarico e silent block del 2021 e 2022; 2021 Impianto dormiente; vele e mulinelli del 2016 e/o 2022; Stazioni complete di energia ed elettronica con meno di 3 anni... L'elenco dei lavori è lungo e tutte le fatture sono disponibili su richiesta. IVA e dazi di mare pagati.
Visibile nelle Indie Occidentali e disponibile ora.
Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni e foto.
Broker : Vincent Vallée
+33(0)7 49 42 89 57
vincent@medinboats.fr
Deutsch
EXCLUSIVE Med In Boote: hervorragende JNF 38.
Langstrecken-Beiboot aus Stahl Baujahr 1988. Alles wurde zwischen 2018 und 2021 entfernt und erneuert, sowohl im Rumpf als auch an Deck, um das Segeln zu den Polen vorzubereiten.
Motor erneuert mit Lichtmaschine, Anlasser, Wärmetauscher, Abgasbogen und leisen Blöcken von 2021 und 2022; 2021 Ruhendes Rig; Segel und Rollen von 2016 und / oder 2022; Komplette Energie- und Elektronikstationen, die weniger als 3 Jahre alt sind... Die Liste der Arbeiten ist lang und alle Rechnungen sind auf Anfrage erhältlich. Gezahlte Mehrwertsteuer und Sondersteuer de mer.
Sichtbar in den Westindischen Inseln und jetzt verfügbar.
Zögern Sie nicht, uns für weitere Informationen und Fotos zu kontaktieren.
Makler : Vincent Vallée
+33(0)7 49 42 89 57
vincent@medinboats.fr
Español
EXCLUSIVO Med In Boats: magnífico JNF 38.
Bote pesado de acero de larga distancia construido en 1988. Todo fue retirado y rehecho entre 2018 y 2021, tanto en el casco como en cubierta, en preparación para navegar hacia los polos.
Motor rehecho con alternador, arrancador, intercambiador, codo de escape y bloques silenciosos de 2021 y 2022; 2021 Rigant Rig; velas y carretes de 2016 y/o 2022; Estaciones completas de energía y electrónica de menos de 3 años de antigüedad... La lista de trabajos es larga y todas las facturas están disponibles bajo petición. IVA y arbitrio insular pagado.
Visible en las Indias Occidentales y disponible ahora.
No dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener más información y fotos.
Agente Comercial : Vincent Vallée
+33(0)7 49 42 89 57
vincent@medinboats.fr
Россию
ЭКСКЛЮЗИВНОЕ Средиземноморье в лодках: превосходный JNF 38.
Междугородняя стальная утяжеленная шлюпка постройки 1988 года. Все было удалено и переделано в период между 2018 и 2021 годами, как в корпусе, так и на палубе, в рамках подготовки к плаванию к полюсам.
Двигатель переделан с генератором, стартером, теплообменником, выхлопным коленом и сайлентблоками 2021 и 2022 годов; 2021 Спящая буровая установка; паруса и катушки 2016 и/или 2022 года; Комплектные энергетические и электронные станции менее 3 лет... Список работ длинный, и все счета предоставляются по запросу. НДС и доковые сборы уплачены.
Виден в Вест-Индии и доступен уже сейчас.
Не стесняйтесь обращаться к нам за дополнительной информацией и фотографиями.
Брокер : Винсент Валле
+33(0)7 49 42 89 57
vincent@medinboats.fr
Accessoires supplémentaires
Appareillage électronique de navigation
AIS (émetteur/récepteur Camino neuf), Indicateur d'angle de barre, Antenne radar, Loch (Furuno FI30), Balise de détresse (GlobalFix de 2021), GPS (Furuno GP7000 avec cartographie Antilles/Cap Horn (Am. Latine E et O)), Pilote automatique (B&G NAC3 neuf, commande Triton à la table à cartes et commande à distance B&G WR10 neufs ; vérin LECOMBLE et SCHMIDT LS 40 révisé (pompe et vérin), durites neuves), Plotter GPS (Pupitre de navigation B&G neuf), Radar (Furuno), Radio VHF (Radio Océan), Sondeur (Furuno FI30), Anémomètre/Girouette (B&G).
Equipement technique et de pont supérieur
Ancre (Kobra 20 kg de 2021 avec 80 m de chaîne de 10 mm de 2021 + Kobra 20 kg avec 30 m de chaîne de 10 mm en état correct), Batteries (4 x 140 A pour les servitudes, 1 x 90 A pour le moteur et 1 x 140 A à l'avant pour le guindeau (toutes les batteries sont de 2021) avec un contrôleur de batteries BMV 501), Chargeur de batterie (Cristec 60 A de 2021), Éolienne (Silent Wind 350 W révisée : roulements neufs, 3 pales neuves de rechange à bord), Bossoirs pour annexe, Extincteur(s) fixe(s), Moteur d'annexe (Tohatsu 9.8 cv de 2021), Panneau solaire (4 x 100W neufs, avec régulateur VICTRON MPPT100|30 neuf, câblage neuf), Plateforme arrière, Pompe de cale électrique (x2), Prise de quai, Guindeau électrique (Lofrans X3 de 1700 W de 2021), Annexe (Caribe 2,60m (hypalon, fond polyester) en fin de vie mais toujours fonctionnelle), Winch (5 dans le cockpit et 3 en pied de mat).
Equipement domestique de bord
Convertisseur (Victron 850 VA de 2023), Plancher intérieur en bois, Prises interieures 12v, Prises interieures 220v, Toilettes manuelles (LAVAC neufs (bol, pompe et tuyauterie)).
Equipement de sécurité
Baromètre, Fumigène, Equipement sécurité au delà des 50 miles, Feux à main, Gilets de sauvetage, Bouée fer à cheval et feu de retournement, Tableau à outils (atelier avec outils), Radeau de survie (2021, à réviser en avril 2024).
Divertissements
Haut-parleurs.
Cuisine et appareils électromenagers
Cuisine, Four (gazinière ENO 2 feux avec four à gaz), Réfrigérateur intérieur (Waeco compartiment freezer), Groupe froid.
Tapisserie
Sellerie complète, Coussins arrieres.
Voiles
Grand-voile (Incidence de 2022 avec 4 ris), Spinnaker (asymétrique avec chaussette et tangon), Génois (Incidence de 2022 avec enrouleur de 2016), Accastillage de spi, Enrouleur de foc, Lazy Jack (plus housse), Etai de trinquette, halebas.
Features
- Radar - Furuno
- Plotter
- Refrigerator - Waeco compartiment freezer
- Log speedometer - Furuno FI30
- Electric bilge pump - x2
- Radio
- Gps - Furuno GP7000 avec cartographie Antilles/Cap Horn (Am. Latine E et O)
- Liferaft - 2021, à réviser en avril 2024
- Generator - 1 x 2200 W - Honda
- Wind generator - Silent Wind 350 W révisée : roulements neufs, 3 pales neuves de rechange à bord
- Compass
- Battery charger - Cristec 60 A de 2021
- Asymmetric spinnaker - asymétrique avec chaussette et tangon
- Autopilot - B&G NAC3 neuf, commande Triton à la table à cartes et commande à distance B&G WR10 neufs ; vérin LECOMBLE et SCHMIDT LS 40 révis
- Shore power inlet
- Tender - Caribe 2,60m (hypalon, fond polyester) en fin de vie mais toujours fonctionnelle
- Tiller
- Lazyjacks - plus housse
- Furling genoa - Incidence de 2022 avec enrouleur de 2016
- Solar panel - 4 x 100W neufs, avec régulateur VICTRON MPPT100|30 neuf, câblage neuf
- Wind speed and direction - B&G
- Marine head - LAVAC neufs (bol, pompe et tuyauterie)
- Cockpit cushions
- Inverter - Victron 850 VA de 2023
- Oven - gazinière ENO 2 feux avec four à gaz
- Manual bilge pump
- Vhf - Radio Océan
In this case we are acting as brokers only. The Vendor is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and / or to have an engine trial conducted, which if carried out by us shall not imply any liability for such engine on our part.
Note to seller and purchaser: If the boat you are selling or purchasing is registered, please ensure that the registration is completed after the sale of the boat. If the purchaser wishes to cancel the registration is the duty of the seller to contact the Registry and inform them that the registration is to be cancelled. If the purchaser wishes to continue with the registration, it is the duty of the purchaser to complete the relevant forms and post off the bill of sale to the Registrar.