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Refonte totale 2018 - 2024
Bientôt en vente ! Un Hallberg Rassy 29 très spécial. De 2019 à 2023, il est resté à terre et a été rénové. Le voilier a été abordé avec l'idée qu'il pourrait faire le tour du monde, mais aussi destiné à l'IJsselmeer, les wadden et Randmeren. Il est donc plus solide et amélioré à bien des égards par rapport à l'original. Malheureusement, il n'a pas été complètement achevé en raison de circonstances privées. Un Volvo Penta MD2002 peut être livré en pièces détachées. L'installation éventuelle d'un nouveau moteur est un choix pour le nouveau propriétaire. Les frais engagés dans ce yacht au cours des dernières années dépassent le prix demandé. Opportunité unique de finir ce Hallberg Rassy selon vos propres spécifications. A voir à son propre poste d'amarrage à Naarden, sur rendez-vous par l'intermédiaire de Wehmeyer. Lire tous les détails sur notre site wehmeyer.nl Plus de photos à suivre prochainement.
Général
Système de barre: nouveaux roulements de gouvernail, gouvernail reconstruit, nouveaux boulons et stratifié
Tirant d'air: peut passer sous le pont de Randmeren (selon le niveau de l'eau).
Autre: Modus Marine Lelystad(2020) : ressort et pose de bouchon de quille, saildrive décapage, ponçage, apprêt 7x, enduit gris, solidification pied de mât, Puttings et longerons ponçage, enduit, stratification, renfort sous cloison de mise, tissage UD supplémentaire, pose de Skin grommets, Gouvernail : pose, remplissage, ponçage et finition.(Sep 2019) réparation safran : ajustement et amélioration. Quality Yachtpainting Lelystad(Nov.2019) ponçage de l'ensemble du yacht, dégraissage 545, traitement époxy anticorrosion awlgrip. Yacht entier pulvérisé, 3 couches awlcraft oyster white, Piping gelcoat enlevé coque à stratifier, 2x mastic avec awl grip awlfair. Piping pulvérisé avec Awlcraft SE Enchanted Blue Metallic, Antifouling interspeed 340, Trous de cordage cockpit. Coque immergée : quille poncée, stratifiée, mastic, stratifiée de l'avant à l'arrière, coque immergée traitée. Renforcement des treuils, 2 fondations supplémentaires pour les treuils à l'arrière.
Aménagement
Cuisinière: tuyau de gaz et inspection du gaz (février 2019).
Autre: Nouveaux tuyaux de toilettes (2022) non encore utilisés et valves.
Moteur, électricité, eau
Autre: (2021) ; waterlock, div grommets, ball valves and bronze skin penetrations. L'électricité n'est pas encore connectée. Il y a deux moteurs présents en pièces détachées (Volvo Penta MD2002), qui peuvent être ajoutés si nécessaire.
Gréement et voiles
Gréement: environ 11 130 mm
Winches: Nouveaux 4x grands winchs Anderson(sept.2019) jamais utilisés et 2x winchs de drisse à enrouleur.
Génois: nouveau(2019) jamais utilisé Quantum Sails Pro Hybrid
Système d'arisage du génois: nouveaux rails de génois (à monter)
Number of masts: Nouveau Selden (août 2019) avec 2 palonniers, nouvelle bôme et hale-bas.
Autre: Gréement NED 1671, (drisses) neuf septembre 2022 :Drisse de grand-voile ; Albatros Dyneema SK78, 10mm, FC Blue, Dyneema cover 7-10mm, Wichard Halyard Snapshackle 8mm - 27m, Genuaval ; Idem comme drisse de grand-voile, FC Yellow, Wichard D Shackle 8mm - 25m, Drisse de spinnaker ; Idem pour la drisse de grand-voile, FC blanc, manille Wichard L90 - 28m, drisse Code-0 ; idem 8mm, noir - 38m, drisse de service arrière 8mm blanc/gris, manille Loop 6mm - 27m, drisse de coupeur - FC rouge - 18m.
Mât, bôme et gréement neufs ; mât Selden (août 2019) aluminium, , pataras 5mm, étai 5mm, V1 2 pcs 6mm, V2 D3 2 pcs 6mm, D1 2 pcs 6mm, D2 pcs 4mm. Equipé d'accastillage pour la drisse de grand-voile, le cordage de grue, la drisse de spinnaker, la drisse Code-0 (2:3) @11.080mm, drisse de génois, drisse de Staysail/cutter, glissières de spi, lazy jacks à l'intérieur, 2 barres de flèche avec butées d'arrêt, 1 oeil de bôme de spinnaker @1450mm, entrée d'euver servant aux chariots et coulisseaux MD3, accastillage de hale-bas servant au Rodkick 10, câble 3 brins en tête de mât et câble 2 brins servant à la lumière à vapeur. Bôme Selden, Section B135, 3,300mm, 2 ris simples et 1x ris de liaison, outhoul 1:3 retardé, pataras, V-Cam Antal Single Clutch, Selden PBB50 Triple Becket cam, Selden PBB50 triple , Dyneema Flyer HMPE 10mm rouge gris 12m.
Modus Marine Lelystad (2022) Renforcement des puttings, ajustement des puttings, solidification du pied de mât, sablage, enduction, stratification des puttings et des longerons, renforcement sous la cloison des puttings, tissu UD supplémentaire.(2024)Nouvelle poutre en teck servant de rail de grand-voile.
Navigation et électronique
Autre: (28-Oct-2021) B&G Triton 2 SDW + Display, Feu de mouillage 3 couleurs AS34, Joint de miroir d'échappement 45mm, (9-Nov-2021)Bouchon de pont inox fule 38mm et eau 38mm, tuyau transparent/ inox spirale 38mm, Hella naviled trio BSH 3 couleurs, (9-Oct-2021)Antenne VHF avec câble à travers le mât, (9-Dec-2022) 20m de câble coaxial desservant l'antenne Tremoflex 50 ohm 10.2mm (9-Nov-2022) Aquasignal feu de pont et de vapeur, Top light,
Equipement
Bâches: Bâche 3x4 (neuve) jamais utilisée
Echelle de bain: (jointe séparément)
Autre: Lignes (Nov-2022)DX cover 8-12mm Silver et DX core 78 HPS 8mm silver, (Aug.2022)Bronze fender. (2022)Renforcement boite à ancre par stratification.Ponts et cockpit en teck plastique (2017). De décembre 2018 à novembre 2023 à terre pour cause de travaux. Micron Antifouling interspeed 340(2023), depuis novembre 2023 dans le elle à l'eau. 2x poignées lâches pour le toit de la cabine (encore à monter).