Contest 55CS (2022) for sale in Palma de Mallorca, Spain

Summary

Introducing the newly launched Contest 55CS that redefines luxury cruising. Located in Palma de Mallorca, Spain, this 2022 built beauty stands at an overall length of 17 meters. Bursting with modern onboard equipment, it offers a unique blend of aesthetics and practicality. From panoramic windows in the saloon, a fully balanced composite spade rudder, and dynamic interior crafted in modern Teak, to the spacious accommodation that consists of 3 cabins with 7 fixed berths; this yacht has been designed with a keen eye on fine detail. With up-to-date gadgets for navigation, safety, and anchoring, it also includes modern kitchen facilities. Fitted with Volva Penta diesel engine type D3-150, this yacht ensures a smooth sail with its twin steering pedestals featuring sleek black carbon steering wheels. The Contest 55CS is not just a yacht, it's a luxurious sanctuary that lets you enjoy life on the water to the full.

General information
Make/model
Contest 55CS
Category
Used sail boat for sale
Price
POA
Name of boat
One Vision
Year
2022
Designer
Judel/Vrolijk & co
Length overall
17.00 metres
Length waterline
1,583.00 metres
Beam
5.02 metres
Draft
2.55 metres
Air draft
26.10 metres
Hull
GRP - sandwich GRP Rondspant romp gebouwd in vacuüm geïnfuseerd c Hull number:55109
Location
Palma de Mallorca, Spain

About this Contest 55CS

English

Contest 55CS, built in 2022 at the Conyplex shipyard in Medemblik/NL

The strikingly good-looking Contest 55CS is a totally new, game-changing, go-anywhere, fifty-five-feet beauty. Aimed straight at the heart of the style conscious, couples-family-and-friends luxury cruising sector, the newly launched 17-metre Contest 55CS combines our long-standing reputation as top of the line bluewater performance builder with today's increasingly time limited lifestyle. Refined elegance with the same go anywhere, anytime potential. A true home from home, wherever and however. Across the yachting community, increasing emphasis is being placed on interior accommodation space and styling, sadly sometimes to the detriment of safety and sea sense. That's never the case at Contest Yachts, and in the Contest 55CS we have gone to new lengths to show just how aesthetics and practicality really can make perfect partners. How for different types of ownership a yacht can be equally set to circle the world and still offer the very best of comfort and space whether lazing at anchor or plugged into marina life. This way the Contest 55CS provides for ever more enjoyable time aboard. A safe, comfortable, speedy and easily run yacht with space and systems both above and below decks to enjoy life on the water to the full… and that's all what matters! Main picture is sistership.

Please note this is a preliminary brochure!



General
Hull shape: GRP Roundbilged hull built in vacuum infused composite with the Conyplex vacuum infusion system.
Rudder: Fully balanced composite spade rudder. JEFA steering system.
Steering system: Twin steering pedestals with black carbon steering wheels
Windows: Panoramic windows in the saloon, flush deckhatches
Displacement: Approx. 24,960kg displacement
Vertical clearance: Approx. 26.10m mast height above the waterline
Hull number: 55109
CE-category: CE category A (unlimited ocean voyages) and Lloyd's certificate on hull
Other:

Epoxy treatment on underwaterbody, integrated A-frame / bowsprit  for flying sails, huge lazarette for dinghy and toys (with CARBON door to reduce weight), window in aft bulkhead of aft cabin (for extra light / look-through), etc.


Accommodation
Material, colours: Modern TEAK interior with light blue upholstery
Saloons: Guest cabin with French berth in front, Guest cabin with double and single berth, Separate bathroom (shower/washbowl/electric toilet) saloon with navigation desk, galley, owners cabin in aftship with ensuite bathroom (shower/washbowl/electric toilet)
Cabins: 3 cabins with 7 fixed berths
Berths: French berth in the front cabin, Bunk berth with double and single in second guest cabin, French berth in the aft cabin
Headroom: 2.10m throughout
Television: Television on lift in the saloon
Cooker & fuel: GN Espace OceanChef 3 electric induction cooker with oven and grill
Other:

Standard interior is in oak. "One Vision" has a teak interior! With the modern ribbed wood on the main bulkhead. Dishwasher (drawer), cover for the saloon windows (screen cloth outside), interior lights (LED) dimmable, safe for jewelery, lee cloth under all berths, reading lights on bulkhead owners cabin, carbon look at navigation station, drawer under bed owners cabin, handrails covered with leather, skyscreens at all hatches, shower on bathing platform, etc.  


Engine, electrics, water
Power: 150HP
Number of identical engines: Volvo Penta diesel engine, 150HP, type D3-150
Fuel tanks: 850 litres fuel tank
Cooling system: Indirect cooling system
Propulsion: Folding propellor
Control panel: Czone user interface panel
Dynamo: Second 110A alternator
Water system: Pressurized hot & cold water sytem
Hot water: Water heater 40 litres with heat exchanger to engine and 750 W immersion heating element
Water tank & material: Water tank capacity 725 litres
Waste water tank: Separate black water system in front and aft ship, Separate grey water system in front and aftship.
Water maker: Watermaker preparation Spectra (no water maker installed)
Shorepower: Shore power, 32A, shore power isolation transformer 7.0kw, 25 mtr cable
Water tank gauge: Water tank level gauge on touchscreen
Fuel tank gauge: Fuel tank gauge
Oil pressure gauge: Oil pressure gauge
Temperature gauge: Temperature gauge
Other:

Double fuel filters, etc.


Rig and sails
Sailplan type: Sloop rigged
Winches: 1x winch mainsheet (electric aluminium Lewmar), 2x winch genoa sheet (electric aluminium Lewmar), 2x multi purpose (electric aluminium Lewmar) & elec. winch and manual winch on mast.
Genoa: Furling genoa in Epex by Elvström, with short battens
Number of masts: Seldén furling mast aluminium hydraulic including outhaul
Other:

Code zero with elec. furling setup. (from pedestal), cars on genoa tracks adjustable from cockpit, combined hydraulic control for backstay and boomvang, spreader lights down on lower spreaders, etc.


Navigation and electronics
Rudder position indicator: Raymarine, in the screen of the autopilot
Other:

4G-wifi router including external antenna, antenna VHF/ FM/AM, etc.


Equipment
Anchor windlass: Electric windlass with chain remote control on pedestal, capstan on anchor winch,
Fenders, lines: Fenders and mooring lines
Outdoor cushions: Grey coloured cockpit cushions with backrest
Swimming ladder: Stainless steel with wooden steps
Swimming platform: Foldable transom door / swimming platform in CARBON
Sea rails, pushpit, pullpit: Sea rails, pushpit & pullpit in stainless steel
Dinghy: AB Lammina 9 ALS, 2.76m x 1.45m
Outboard engine: Torqeedo electric outboard engine
Other:

HYDRAULIC GANGWAY (with remote control), cover for anchor winch, cover for the pedestals and steeringwheel (each), pilot seats behind steering wheels with cushions, compressor for inflating dinghy and fenders, grab bar at sprayhood, cover for saloon windows (screen cloth on outside), folding seats in push pit, gates in guardrails, deckwash pump for sea- & fresh water (midships), etc. 


Navigation

  • Navigation Lights
  • Compass
  • Depth Instrument
  • Wind Instrument
  • Autopilot
  • GPS
  • VHF
  • Plotter
  • Speed Instrument
  • Radar

Rig/Sails

  • Genoa
  • Main Sail

Safety Equipment

  • Life Raft
  • Bilge Pump
  • Fire Extinguisher

Equipment

  • Anchor

Electronics

  • Battery
  • Battery Charger
  • Generator

Galley

  • Microwave
  • Freezer
  • Heating

Deutsch

Contest 55CS, gebaut im Jahr 2022 auf der Conyplex-Werft in Medemblik/NL

Die auffallend gut aussehende Contest 55CS ist eine völlig neue, alles verändernde, überall einsetzbare, fünfundfünfzig Fuß lange Schönheit. Die neu eingeführte 17 Meter lange Contest 55CS zielt direkt auf das Herz der stilbewussten Paare, Familien und Freunde im Bereich der Luxuskreuzfahrt ab und verbindet unseren langjährigen Ruf als erstklassiger Blauwasser-Performance-Bauer mit dem heutigen, zunehmend zeitlich begrenzten Lebensstil. Raffinierte Eleganz mit dem gleichen Potenzial, überall und jederzeit zu fahren. Ein wahres Zuhause von zu Hause aus, wo und wie auch immer. In der gesamten Yachtbranche wird immer mehr Wert auf den Innenraum und das Design gelegt, leider manchmal zum Nachteil der Sicherheit und des Seegangs. Bei Contest Yachts ist das nicht der Fall, und mit der Contest 55CS haben wir neue Wege beschritten, um zu zeigen, dass Ästhetik und Zweckmäßigkeit wirklich perfekte Partner sein können. Wie eine Yacht für verschiedene Besitzertypen gleichermaßen geeignet sein kann, um die Welt zu umrunden und dennoch das Beste an Komfort und Platz zu bieten, egal ob man vor Anker liegt oder sich ins Hafenleben stürzt. Auf diese Weise sorgt die Contest 55CS für eine noch angenehmere Zeit an Bord. Eine sichere, komfortable, schnelle und leicht zu bedienende Yacht mit Platz und Systemen über und unter Deck, um das Leben auf dem Wasser in vollen Zügen zu genießen... und das sind alle Gewässer! Das Hauptbild ist das Schwesterschiff.



Allgemein
Rumpfform: GFK-Rundspantrumpf aus vakuuminfundiertem Verbundwerkstoff mit dem Conyplex-Vakuuminfusionssystem.
Ruder: Vollständig ausbalanciertes Spatenruder aus Verbundwerkstoff. JEFA-Steuersystem.
Steueranlage: Zwillingslenkersockel mit schwarzen Carbon-Lenkrädern
Fenster: Panoramafenster im Salon, bündige Decksklappen
Verdrängung (kg): Ca. 24.960kg Verdrängung
Durchfahrthöhe (m): Ca. 26,10 m Masthöhe über der Wasserlinie
CE code: CE-Kategorie A (unbegrenzte Seereisen) und Lloyd's-Zertifikat auf dem Schiffskörper
Sonstiges:

Epoxy-Behandlung des Unterwasserschiffs, integrierter A-Rahmen / Bugspriet für fliegende Segel, große Lazarette für Beiboot und Spielzeug (mit CARBON-Tür zur Gewichtsreduzierung), Fenster im Achterschott der Achterkabine (für zusätzliches Licht / Durchblick), usw.


Innenausstattung
Material, Farben: Modernes TEAK-Interieur mit hellblauen Polstermöbeln
Aufenthaltsräume: Gästekabine mit französischer Koje im Bug, Gästekabine mit Doppel- und Einzelkoje, separates Bad (Dusche/Waschbecken/elektrische Toilette), Salon mit Navigationspult, Kombüse, Eignerkabine im Achterschiff mit eigenem Bad (Dusche/Waschbecken/elektrische Toilette)
Kabinen: 3 Kabinen mit 7 festen Kojen
Anzahl Kojen: Französische Koje in der vorderen Kabine, Etagenbett mit Doppel- und Einzelkoje in der zweiten Gästekabine, französische Koje in der Achterkabine
Stehhöhe: 2.10m durchgehend
Fernseher: Fernseher auf dem Lift im Salon
Kocher: GN Espace OceanChef 3 Elektro-Induktionsherd mit Backofen und Grill
Sonstiges:

Die Standard-Innenausstattung ist aus Eichenholz. Die "One Vision" hat eine Innenausstattung aus Teakholz! Mit dem modernen Rippenholz am Hauptschott. Geschirrspüler (Schublade), Abdeckung für die Salonfenster (Fliegengitter außen), Innenbeleuchtung (LED) dimmbar, Tresor für Schmuck, Windschutz unter allen Kojen, Leselampen am Schott Eignerkabine, Karbonoptik an der Navigationsstation, Schublade unter dem Bett Eignerkabine, Handläufe mit Leder bezogen, Skyscreens an allen Luken, Dusche auf der Badeplattform, etc.


Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 150HP
Anzahl der Motoren: Volvo Penta Dieselmotor, 150 PS, Typ D3-150
Kraftstofftank: 850 Liter Kraftstofftank
Kühlung: Indirektes Kühlsystem
Antrieb: Klappbarer Propeller
Schalttafel: Bedienfeld der Czone-Benutzeroberfläche
Lichtmaschine: Zweite 110-A-Lichtmaschine
Wasserdruckanlage: Kalt- und Warmwassersystem unter Druck
Warmwasser: Warmwasserbereiter 40 Liter mit Wärmetauscher zum Motor und 750-W-Tauchheizkörper
Wassertank: Fassungsvermögen des Wassertanks 725 Liter
Abwassertank: Separates Schwarzwassersystem im Vorder- und Achterschiff, separates Grauwassersystem im Vorder- und Achterschiff.
Entsalzungsanlage: Wassermacher-Vorbereitung Spectra (kein Wassermacher installiert)
Landstrom: Landstrom, 32A, Landstrom-Trenntransformator 7,0kw, 25 mtr Kabel
Wassertankanzeige: Wassertankfüllstandsanzeige auf dem Touchscreen
Kraftstoffmesser: Kraftstofftankanzeige
Öldruckanzeige: Öldruckmesser
Thermometer: Temperaturanzeige
Sonstiges:

Doppelte Kraftstofffilter, etc.


Besegelung & Rigg
Typ: Schaluppe aufgetakelt
Winden: 1x Winsch-Großschot (elektr. Alu-Lewmar), 2x Winsch-Genuaschot (elektr. Alu-Lewmar), 2x Mehrzweckwinsch (elektr. Alu-Lewmar) & elektrische und manuelle Winde am Mast.
Genua: Rollgenua in Epex von Elvström, mit kurzen Latten
Anzahl Masten: Seldén Rollmast Aluminium hydraulisch mit Ausholer
Sonstiges:

Code Zero mit elektrischer Rollreffanlage. (vom Pedestal aus), Autos auf Genuaschienen vom Cockpit aus einstellbar, kombinierte hydraulische Steuerung für Achterstag und Baumniederholer, Spreizlampen unten an den unteren Spreizen, etc.


Nautische Instrumente
Ruderstandanzeige: Raymarine, auf dem Bildschirm des Autopiloten
Sonstiges:

4G-Wifi-Router einschließlich externer Antenne, Antenne VHF/ FM/AM, etc.


Zubehören
Ankerwinde: Elektrische Ankerwinde mit Kettenfernbedienung auf Sockel, Spill auf Ankerwinde,
Fender, Seile: Fender und Festmacherleinen
Außenkissen: Grau gefärbte Cockpit-Kissen mit Rückenlehne
Badeleiter: Edelstahl mit Holzstufen
Badeplatform: Faltbare Heckklappe / Badeplattform aus CARBON
Seereling: Seereling, Heckkorb und Pullpit aus Edelstahl
Beiboot: AB Lammina 9 ALS, 2,76 m x 1,45 m
Außenbordmotor: Torqeedo Elektro-Außenbordmotor
Sonstiges:

HYDRAULISCHE GANGWAY (mit Fernbedienung), Abdeckung für die Ankerwinde, Abdeckungen für die Podeste und das Steuerrad (jeweils), Pilotensitze hinter den Steuerrädern mit Kissen, Kompressor zum Aufblasen von Beiboot und Fendern, Haltegriff an der Sprayhood, Abdeckung für die Salonfenster (Fliegengitter an der Außenseite), Klappsitze in der Schiebegrube, Tore in den Geländern, Deckswaschpumpe für See- und Frischwasser (mittschiffs), etc.


Français

Contest 55CS, construit en 2022 par le chantier naval Conyplex à Medemblik/NL

Le Contest 55CS, d'une beauté saisissante, est un tout nouveau bateau de cinquante-cinq pieds qui change la donne. Visant directement le cœur du secteur des croisières de luxe pour couples, familles et amis, le Contest 55CS de 17 mètres nouvellement lancé combine notre réputation de longue date en tant que constructeur de performance haut de gamme pour l'eau bleue avec le style de vie d'aujourd'hui, de plus en plus limité dans le temps. Une élégance raffinée avec le même potentiel d'aller n'importe où, n'importe quand. Un véritable chez-soi, où que l'on soit et de quelque manière que ce soit. Dans la communauté du yachting, l'accent est mis de plus en plus sur l'espace intérieur et le style, malheureusement parfois au détriment de la sécurité et du sens marin. Ce n'est jamais le cas chez Contest Yachts, et dans le Contest 55CS, nous sommes allés encore plus loin pour montrer à quel point l'esthétique et l'aspect pratique peuvent vraiment faire bon ménage. Pour différents types de propriétaires, un yacht peut être prêt à faire le tour du monde tout en offrant le meilleur du confort et de l'espace, que ce soit au mouillage ou dans la vie de la marina. Ainsi, le Contest 55CS permet de passer des moments toujours plus agréables à bord. Un yacht sûr, confortable, rapide et facile à manœuvrer, avec de l'espace et des systèmes sur et sous le pont pour profiter pleinement de la vie sur l'eau... et ce, dans toutes les eaux ! La photo principale est celle du sistership.



Général
Forme: Coque arrondie en PRV construite en composite infusé sous vide avec le système d'infusion sous vide Conyplex.
Gouvernail: Gouvernail en composite entièrement équilibré. Système de pilotage JEFA.
Système de barre: Deux colonnes de direction avec volants en carbone noir
Vitres: Fenêtres panoramiques dans le salon, panneaux de pont affleurants
Déplacement: Déplacement d'environ 24 960 kg
Tirant d'air: Environ 26,10 m de hauteur de mât au-dessus de la ligne de flottaison
CE code: CE catégorie A (nombre illimité de voyages en mer) et certificat du Lloyd's sur la coque
Autre:

Traitement époxy de la carrosserie, cadre en A intégré / bout-dehors pour les voiles volantes, grande cambuse pour l'annexe et les jouets (avec porte en CARBONE pour réduire le poids), fenêtre dans la cloison arrière de la cabine arrière (pour plus de lumière / vue d'ensemble), etc.


Aménagement
Matériau, couleurs: Intérieur moderne en TEAK avec revêtement bleu clair
Séjour: Cabine d'invité avec couchette française à l'avant, Cabine d'invité avec couchette double et simple, Salle de bain séparée (douche/lavabo/toilettes électriques), Salon avec bureau de navigation, Cuisine, Cabine propriétaire à l'arrière avec salle de bain attenante (douche/lavabo/toilettes électriques).
Cabines: 3 cabines avec 7 couchettes fixes
Couchette: Couchette française dans la cabine avant, couchette superposée avec un lit double et un lit simple dans la deuxième cabine d'invités, couchette française dans la cabine arrière.
Hauteur sous barreaux: 2,10 m sur toute la longueur
TV: Télévision sur l'ascenseur dans le salon
Cuisinière: Plaque électrique à induction GN Espace OceanChef 3 avec four et grill
Autre:

L'intérieur standard est en chêne. L'intérieur de "One Vision" est en teck ! Avec les nervures modernes sur la cloison principale. Lave-vaisselle (tiroir), couvercle pour les fenêtres du salon (toile d'écran à l'extérieur), éclairage intérieur (LED) à intensité variable, coffre-fort pour les bijoux, toile d'écran sous toutes les couchettes, liseuses sur la cloison de la cabine propriétaire, look carbone au poste de navigation, tiroir sous le lit de la cabine propriétaire, mains courantes recouvertes de cuir, pare-soleil à tous les hublots, douche sur la plate-forme de bain, etc.


Moteur, électricité, eau
Puissance: 150HP
Numéro de moteur: Moteur diesel Volvo Penta, 150 CV, type D3-150
Réservoir de carburant: Réservoir de carburant de 850 litres
Refroidissement: Système de refroidissement indirect
Transmission: Hélice pliante
Panneau de commande: Panneau d'interface utilisateur Czone
Dynamo: Deuxième alternateur 110A
Système de pression d'eau: Système d'eau chaude et froide sous pression
Eau chaude: Chauffe-eau de 40 litres avec échangeur de chaleur vers le moteur et élément chauffant à immersion de 750 W
Réservoir d'eau: Capacité du réservoir d'eau 725 litres
Réservoir d'eaux usées: Système d'eaux noires séparé à l'avant et à l'arrière du navire, système d'eaux grises séparé à l'avant et à l'arrière du navire.
Dessalinisateur: Préparation du dessalinisateur Spectra (pas de dessalinisateur installé)
: Jauge de température
Jauge de réservoir d’eau: Indicateur de niveau du réservoir d'eau sur l'écran tactile
Compteur de carburant: Jauge du réservoir de carburant
Jauge de pression d’huile: Manomètre de pression d'huile
Autre:

Double filtre à carburant, etc.


Gréement et voiles
Type: Sloop truqué
Winches: 1x winch d'écoute de grand-voile (électrique aluminium Lewmar), 2x winch d'écoute de génois (électrique aluminium Lewmar), 2x multifonctions (électrique aluminium Lewmar) & winch électrique et winch manuel sur le mât.
Génois: Génois enrouleur en Epex par Elvström, avec lattes courtes
: Mât enrouleur Seldén en aluminium hydraulique, y compris l'outhaul
Autre:

Code zéro avec installation d'enroulement électrique (à partir d'un piédestal). (à partir d'un piédestal), rails de génois réglables depuis le cockpit, commande hydraulique combinée pour le pataras et le halebas, feux de barre de flèche sur les barres de flèche inférieures, etc.


Navigation et électronique
Indicateur de l'angle de barre: Raymarine, dans l'écran du pilote automatique
Autre:

Routeur 4G-wifi avec antenne externe, antenne VHF/ FM/AM, etc.


Equipement
Guindeau: Guindeau électrique avec télécommande de chaîne sur piédestal, cabestan sur treuil d'ancre,
Défenses et amarres: Défenses et amarres
Coussins extérieur: Coussins de cockpit avec dossier de couleur grise
Echelle de bain: Acier inoxydable avec marches en bois
Plate-forme de bain: Porte de tableau arrière rabattable / plate-forme de baignade en CARBONE
Garde-corps, siège de proue: Rails de mer, balcons et poulies en acier inoxydable
Embarcation auxiliaire: AB Lammina 9 ALS, 2.76m x 1.45m
Moteur hors-bord: Moteur hors-bord électrique Torqeedo
Autre:

GANGWAY HYDRAULIQUE (avec télécommande), housse pour le treuil d'ancre, housse pour les piédestaux et la barre à roue (chacun), sièges pilotes derrière les barres à roue avec coussins, compresseur pour gonfler l'annexe et les pare-battages, barre de maintien à la capote, housse pour les fenêtres du salon (toile de moustiquaire à l'extérieur), sièges rabattables dans la fosse de poussée, barrières dans les garde-corps, pompe de lavage du pont pour l'eau de mer et l'eau douce (au milieu du bateau), etc.


Nederlandse

Contest 55CS, gebouwd in 2022 op de Conyplex scheepswerf in Medemblik/NL

De opvallend goed uitziende Contest 55CS is een totaal nieuwe, game-anywhere, vijfenvijftig voet schoonheid. Rechtstreeks gericht op het hart van de stijlbewuste, luxe cruisersector voor paren, gezinnen en vrienden, combineert de onlangs gelanceerde 17-meter Contest 55CS onze jarenlange reputatie als topmodel op het gebied van bluewaterprestaties met de steeds tijdlozere levensstijl van vandaag de dag. Geraffineerde elegantie met hetzelfde potentieel om altijd en overal naartoe te gaan. Een echt thuis van huis, waar en hoe dan ook. In de jachtwereld wordt steeds meer nadruk gelegd op binnenruimte en styling, helaas soms ten koste van veiligheid en gevoel voor de zee. Bij Contest Yachts is dat nooit het geval en in de Contest 55CS zijn we tot het uiterste gegaan om te laten zien hoe esthetiek en functionaliteit perfecte partners kunnen zijn. Hoe een jacht voor verschillende bezitters net zo geschikt kan zijn om de wereld rond te cirkelen en toch het allerbeste comfort en ruimte kan bieden, of je nu voor anker ligt of in de jachthaven verblijft. Op deze manier zorgt de Contest 55CS voor nog meer plezier aan boord. Een veilig, comfortabel, snel en gemakkelijk te besturen jacht met ruimte en systemen zowel boven als benedendeks om optimaal te genieten van het leven op het water... en dat zijn alle wateren! Hoofdfoto is zusterschip.



Algemeen
Rompvorm: GRP Rondspant romp gebouwd in vacuüm geïnfuseerd composiet met het Conyplex vacuüm infusiesysteem.
Roer: Volledig gebalanceerd composiet spade roer. JEFA stuursysteem.
Besturing: Dubbele stuurkolommen met zwarte carbon stuurwielen
Ramen: Panoramische ramen in de salon, doorlopende dekruiten
Waterverplaatsing: Waterverplaatsing ca. 24.960 kg
Doorvaarthoogte normaal: Ca. 26,10 m masthoogte boven de waterlijn
CE: CE categorie A (onbeperkte zeereizen) en Lloyd's certificaat op romp
Overig:

Epoxy behandeling op onderwaterschip, geïntegreerd A-frame / boegspriet voor vliegende zeilen, enorme lazarette voor bijboot en speelgoed (met CARBON deur om gewicht te verminderen), raam in achterschot van achterkajuit (voor extra licht / doorkijk), enz.


Accommodatie
Materiaal, kleuren: Modern TEAK interieur met lichtblauwe bekleding
Verblijfsruimtes: Gastenhut met Frans bed voorin, gastenhut met tweepersoonsbed en eenpersoonsbed, aparte badkamer (douche/wastafel/elektrisch toilet) salon met navigatiedesk, kombuis, eigenaarshut in achterschip met eigen badkamer (douche/wastafel/elektrisch toilet)
Hutten: 3 hutten met 7 vaste slaapplaatsen
Slaapplaatsen: Frans bed in de voorkajuit, stapelbed met tweepersoonsbed en eenpersoonsbed in de tweede gastenhut, Frans bed in de achterkajuit
Stahoogte: 2,10m overal
TV: Televisie op lift in de salon
Kooktoestel & brandstof: GN Espace OceanChef 3 elektrische inductiekookplaat met oven en grill
Overig:

Het standaard interieur is van eiken. "One Vision" heeft een teak interieur! Met het moderne geribbelde hout op het hoofdschot. Vaatwasser (lade), afdekzeil voor de salonramen (screendoek buiten), binnenverlichting (LED) dimbaar, kluis voor sieraden, luwtedoek onder alle slaapplaatsen, leeslampjes op schot eigenaarshut, carbon look bij navigatiestation, lade onder bed eigenaarshut, leuningen bekleed met leer, skyscreens bij alle luiken, douche op zwemplateau, etc.


Motor, electra, water
Vermogen: 150 PK
Aantal identieke motoren: Volvo Penta dieselmotor, 150 pk, type D3-150
Brandstoftank aantal: 850 liter brandstoftank
Koeling: Indirecte koeling
Voortstuwing: Inklapbare propeller
Bedieningspaneel: Czone-gebruikersinterfacepaneel
Dynamo: Tweede 110 A dynamo
Watersysteem: Warm & koud watersysteem onder druk
Warm water: Waterverwarmer 40 liter met warmtewisselaar naar motor en 750 W dompelverwarmingselement
Watertank & materiaal: Inhoud watertank 725 liter
Vuilwatertank & materiaal: Apart zwartwatersysteem in voor- en achterschip, apart grijswatersysteem in voor- en achterschip.
Watermaker: Voorbereiding watermaker Spectra (geen watermaker geïnstalleerd)
Walstroom: Walstroom, 32A, walaansluitingstransformator 7.0kw, 25 mtr kabel
Watertankmeter: Waterpeilmeter op touchscreen
Brandstoftankmeter: Brandstoftankmeter
Oliedrukmeter: Oliedrukmeter
Temperatuurmeter: Temperatuurmeter
Overig:

Dubbele brandstoffilters, enz.


Tuigage
Type tuigage: Sloep opgetuigd
Lieren: 1x lier grootschoot (elektrische aluminium Lewmar), 2x lier genua schoot (elektrische aluminium Lewmar), 2x multi purpose (elektrische aluminium Lewmar) & elec. lier en handlier op mast.
Genua: Rolgenua in Epex van Elvström, met korte zeillatten
Aantal masten: Seldén rolmast aluminium hydraulisch inclusief uithouder
Overig:

Code zero met elektrische rolopzet. (vanaf een voetstuk), auto's op genua rails verstelbaar vanuit de kuip, gecombineerde hydraulische bediening voor achterstag en boomvang, spreader lights beneden op onderste spreaders, enz.


Navigatie en electronica
Roerstandaanwijzer: Raymarine, in het scherm van de stuurautomaat
Overig:

4G-wifi-router inclusief externe antenne, antenne VHF/ FM/AM, enz.


Uitrusting
Ankerlier: Elektrische ankerlier met kettingafstandsbediening op voetstuk, kaapstander op ankerlier,
Stootwillen, lijnen: Stootwillen en landvasten
Buitenkussens: Grijs gekleurde cockpitkussens met rugleuning
Zwemtrap: Roestvrij staal met houten treden
Zwemplatform: Opvouwbare spiegeldeur / zwemplatform in CARBON
Zeerailing: Zeerails, preekstoel & preekstoel in roestvrij staal
Bijboot: AB Lammina 9 ALS, 2,76m x 1,45m
Bijboot buitenboordmotor: Torqeedo elektrische buitenboordmotor
Overig:

HYDRAULISCHE GANGWEG (met afstandsbediening), hoes voor ankerlier, hoes voor de voetstukken en stuurwiel (elk), pilotenstoelen achter stuurwielen met kussens, compressor voor opblazen bijboot en fenders, steungreep bij sprayhood, hoes voor salonramen (screendoek aan buitenkant), klapstoeltjes in duwbak, hekjes in reling, dekwaspomp voor zee- & zoetwater (midscheeps), etc.


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Propulsion
Fuel
Diesel
Fuel capacity
850 litres
Accommodation
Number of berths
7
This Contest 55CS has been viewed 506 times
Broker/Dealer Information

Contest Brokerage

. . .
Overleek 5
Medemblik
1671 GD
Netherlands
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