£260.587 GBPListenpreis $322.000 USD
Diese Pursuit 325 Dual Console ist ein hervorragendes Beispiel für ein sehr gut gewartetes Boot. Mit 430 Betriebsstunden auf den Yamaha F300-Motoren und einer Reihe von Werksoptionen ist dieses Schiff für jedes Abenteuer bereit. Ausgestattet mit einem Yamaha Docking Joystick, Bugstrahlruder, Fischer Panda Generator und zwei werkseitig installierten Klimaanlagen bietet sie sowohl Komfort als auch Luxus. Mit zusätzlichen Funktionen wie einem Brückendecktisch, einem Sonnenschutz im vorderen Cockpit, Elektronik und einer Vielzahl von Unterhaltungszusätzen sowie einem umfassenden Paket an Schutzplänen bietet dieses Boot Qualität und Komfort. Mit ihrer marineblauen Rumpffarbe und weißen Grafiken ist die Sea Mi Amor ein ideales Boot für jeden eifrigen Käufer.
Sea Mi Amor is a perfect example of a very well maintained, low hour (430 hrs), Pursuit 325 Dual Console. She is loaded with factory options such as the "must have" Yamaha docking joystick and bow thruster, as well as the diesel Fischer Panda generator (under 85 hrs), Two factory installed A/C Units (Cabin/Helm) and the electric aft sunshade. She has been lovingly maintained by her knowledgeable owner and is ready for the family to enjoy. The twin Yamahas were just fully serviced at 400 hours.
Yamaha EXTENDED WARRANTY thru 3/31/23
The DC 325 dual console combines central utility, a starboard side helm center and tremendous seating functionality into an elegantly styled boat. The DC 325 features an open bow design with full wrap-around seating and plenty of storage. The fully integrated fiberglass hardtop with visor is engineered with a tempered glass windshield system, composite frame forward and bonded to the fiberglass hardtop. Port and starboard glass is fixed in a white, powder-coated aluminum frame complete with recessed enclosure track. The port side wrap-around lounge, double-wide helm seat, cockpit seating and forward bow seating offer plenty of available spaces to satisfy everyone’s favorite spots to ride along or run the DC 325.
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