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Die YYachts Y7, Baujahr 2026 und in Deutschland erhältlich, verkörpert die innovative Vision von Michael Schmidt Yachtbau, geschaffen vom leidenschaftlichen Segler Michael Schmidt. Mit einer Länge von 21,68 Metern und einer Breite von 5,75 Metern steht die Y7 für Schnelligkeit, Leichtigkeit und einfaches Segeln. Die von Bill Tripp entworfene Yacht verfügt über elegant integrierte Systeme wie Rollreffanlage, Anker und Steuerstandfüße. Angetrieben von zwei Motoren und ausgestattet mit einem Bugstrahlruder bietet die Y7 außergewöhnliche Manövrierfähigkeit, selbst in engen Marinas. Eine Tendergarage bietet Platz für ein bis zu 3,50 Meter langes Beiboot, und an Deck wird synthetisches Teakholz aufgrund seiner umweltfreundlichen und langlebigen Eigenschaften verwendet. Bemerkenswert ist, dass die Fallen und Schoten der Yacht versteckt hinter den Steuerstandfüßen verlaufen, sodass die 70-Fuß-Yacht auch einhändig gesegelt werden kann – wahrscheinlich ein einzigartiges Merkmal in ihrer Klasse. Das Fehlen eines Achterstags ermöglicht die Verwendung eines größeren Großsegels mit quadratischem Kopf, was die Leistung verbessert. Das Cockpit ist vielseitig einsetzbar und verfügt über einen vollwertigen Niedergang zu den Mannschaftsquartieren, der geschickt in das Design integriert ist.
The origin of YYachts by Michael Schmidt Yachtbau is one of many success stories of its founder Michael Schmidt. Himself a pass- ionate regatta sailor and boat builder, from the outset he was steadfast in his belief that a yacht must be fast, light and easy to sail. The Y7 is the realisation of this philosophy and features numerous innovations on board that express it.
Prepare to be inspired as you read on!
The furling system, anchor and wheel pede- stals are elegantly integrated into the exterior look created by Bill Tripp. Twin engines and a bow thruster allow easy manoeuvring, even in tight marinas, making the Y7 surprisingly easy to handle.
Your dinghy of up to 3.50 metres in length disappears in a tender garage and is moved with a lifting system integrated into the car- bon boom. Containing all equipment
and “water toys”, the dinghy garage is dry and easily accessed from the deck. On deck, YYachts uses synthetic teak which is long lasting, light and eco-friendly.
All halyards and sheets on the Y7 run aft and hidden to the wheel pedestals. This way the helmsman or helms woman can sail the Y7 singlehandedly – probably the only 70-footer on the market that allows this.
As there is no backstay, the square- headed mainsail boasts more sail area and a profile better suited for performance. The cockpit has a high variety of uses. On the portside there is a full-size companionway leading to the crew quarters and invisibly integrated in the aft cockpit settees.
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