Dieser Rumpf wurde 2017 als "Spirit of Tradition"-Kategorie für Vintage-Boote anerkannt. Seine Eigenschaften ermöglichen es ihm, an den AIVE Classic IOR-Regatten teilzunehmen.
AUSGEZEICHNETER ALLGEMEINER ZUSTAND, FÜR INFORMATIONEN PIETRO VERDI +39 3281556720
INNENRÄUME
2 Kabinen, 1 Badezimmer
Kaliber im Bugbereich
2 Achterkabinen mit Einzelbetten auf dem Boden
Badezimmer mit manueller Toilette
Essecke mit Esstisch und 2 Sofas an der Seite + zwei Segeltuchkojen
Küche ausgestattet mit Spüle, dreiwertigem Dometic-Kühlschrank, Backofen und Herd
INSTRUMENTATION
Plotter
Echo
Log
US-Windkraftwerk
Schalttafel CCLF
Gobius-Füllstandsanzeiger (2 Diesel - 1 Schwarzwasser)
Autopilot
UKW
Batterien
Ladegerät
Elektrische Bilgenpumpe
Manuelle Bilgenpumpe
Tankfüllstandsanzeiger
Küche
Herd
Kühlschrank
BEWAFFNUNG
Segelsatz: Zadro Großsegel in Dacron 2012 - 1 Genua Nordsegel - 2 Genua - 2 Reffocks - 1 Fock Nr. 4 - 1 Stagsegel - 1 Tormentina - 1 Medium Spi - 1 Spi (schwer)
Skeg Ruder
Offene Bogenkanzel mit Sitz
Durchgangsschacht mit selbstentleerender und elektrischer Pumpe
Achterstag
Fliegende Takelage
Großsegel-Rollreffanlage am Baum
Gemischte Ankerleine (9 m Kette + 80 m Seile)
Fock-Rollreffanlage
Vang
Winde Nr. 6
Gennaker-Ausrüstung
Bimini
Sprühhaube
Noch
2006 wurde eine komplette Überholung durchgeführt. Die durchgeführten Arbeiten sind wie folgt: Mast demontiert und überholt - Glühbirne demontiert und überholt - Ruder demontiert und überholt - komplette Restaurierung des Decks, des Deckshauses und des Cockpits - Austausch aller Fenster und Luken - Lackierung der Oberseite und des Rumpfes - Austausch aller Deckenleuchten - Einbau eines neuen Ladegeräts - Austausch der Batterieschalter.
2012 Motor gelandet und nachgebessert.
2018 wurden 6 Durchgangsrümpfe und Ventile aus Marinebronze ersetzt - radikale Behandlung des Rumpfes mit Epoxidharzen der Firma Cecchi, die dem West-System entspricht.
Der Zyklus war wie folgt: Nacktes Holz - Trocknen für einige Monate - Imprägnierung mit Epoxidharz - Auftragen einer Schicht R.E. mit Auftragen von 300 g/qm Glasfasermatte - CopperCoat Grundierung und Antifouling-Zyklus.
Motor ausgestattet mit Marpec-Wärmetauscher - Racor-Filter - Doppellaufrad.
Navigation elektronische Instrumentation:
2 Kompass (Plastimo del 2022), Echolot (B&G), Log (B&G), Autopilot (Raymarine ST 1000 Plus), Kartenplotter mit GPS (B&G Vulcan 7 - del 2018).
Deck und technische Ausrüstung:
2 Batterien (AGM - 1 motore da 55 ah del 2017 - 1 servizi da 12 ah del 2022), Batterieladegerät (CTEK XS 700 del 2006), Solarpanel, Rod Rigging (Tondino Nitronic 50 del 2013), Badeleiter, Cockpittisch, 8 Winschen (Barbarossa).
Anlagen an Bord:
12V Steckdose, 220V Steckdose, manuelles WC (Jabsco del 2011).
Unterhaltung:
Lautsprecher, Stereoanlage.
Rigg:
Rollfockanlage, Rollgross (Su boma), Starrer Baumniederholer.
Küchen-und Haushaltsgeräte:
Pantry, Herd, Kühlschrank (Trivalente).