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Die Rizzardi INfive aus dem Jahr 2021 liegt im Tyrrhenischen Meer vor der Küste Latiums in Italien und ist ein sorgfältig gewartetes Schiff in perfektem Zustand. Mit einer Länge von 16,03 Metern und einer Breite von 4,40 Metern verfügt sie über ein einzigartiges Design mit einer Tür, die das Außencockpit von der Innen-Essecke trennt. Angetrieben von 850 PS starken MAN I6-Motoren und Top-System-Oberflächenantrieben sorgt ihr Easy-Trim-System für bemerkenswerte Leistung und effizientes Gleiten bei niedriger Geschwindigkeit. Die Yacht ist mit modernster Elektronik ausgestattet, darunter zwei 12-Zoll-GPS-Kartenplotter von Raymarine, Autopilot und ein Vetus-Joystick für verbesserte Manövrierfähigkeit. Die allgemeine Ausrüstung des Schiffes besteht aus einem 10,5-kW-Mase-Generator, einem umfangreichen Batteriesystem, manuellen und elektrischen Bilgenpumpen, einer modernen Klimaanlage und einem umfassenden Verankerungssystem. Außerdem verfügt sie über luxuriöse Annehmlichkeiten wie elektrische Toiletten von Tecma, eine Opacmare-Gangway und das Feuerlöschsystem FIRE BOY NOVEC für mehr Sicherheit.
This vessel is in perfect condition, meticulously maintained and fully equipped. This version features a door separating the external cockpit from the internal dinette. Powered by 850 hp MAN I6 engines, the propulsion is provided by Top-System surface drives, which, supported by the "Easy-trim" system, ensure not only excellent performance but also low-speed planing. Maneuverability is handled by a joystick on the dashboard.
n°2 Raymarine 12' GPS Chartplotters with integrated home automation, n°2 MAN control instruments, trim and flaps control instrument with integrated autotrim, Raymarine autopilot, Vetus maneuvering joystick.
ZF 400 A inverters, 15 Vetus 110 Ah batteries, 10.5 Kw Mase generator, Gianneschi, Rule and Whale manual bilge pumps, Vetus black and grey water pumps, Tecma electric toilets, 36,000 BTU Condaria air conditioning, Victron Skilla 24/80 battery charger, generator battery charger, 30 kg stainless steel Bruce anchor, 75 m of 10 mm chain, 1,700 W Lofrans anchor windlass, 1 Quick capstan winch at the stern, Opacmare gangway, Top System hydraulic power units for rudder and flaps, 110 Kgf 24 V Vetus bow + stern thruster, FIRE BOY NOVEC automatic fixed fire-fighting system in the engine room.
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