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Pogo 40 Zu verkaufen (2008) in South of France, Frankreich

£121.397 GBP
Listenpreis €139.000 EUR
Steuer Bezahlt/enthaltenFinance this boat

KI-generierte Zusammenfassung

Die Pogo 40 aus dem Jahr 2008 liegt in Südfrankreich und ist eine Hochleistungs-Segelyacht für Langstreckenreisen. Mit einer Länge von 12,19 Metern lässt sie sich dank ihres ergonomischen Deckslayouts leicht allein oder mit einer kleinen Crew segeln. Sie verfügt über eine beeindruckende Liste moderner Ausrüstung und Verbesserungen, darunter neues stehendes und laufendes Gut, Carbon-Segel und fortschrittliche Navigationshilfen, die Zuverlässigkeit und einfache Handhabung gewährleisten. Dank erheblicher Investitionen in die Wartung bietet sie die Leistung einer Rennyacht der Klasse 40 mit dem Komfort eines modernen Kreuzfahrtschiffs, einschließlich eines gut ausgestatteten Salons, einer Kombüse und Kojen. Diese sorgfältig gewartete Yacht, die über einen Liegeplatz in einem Yachthafen in Südfrankreich verfügt, wurde mit erstklassiger Ausrüstung und einem kompletten Satz Renn- und Fahrtensegel ausgestattet und ist bereit für neue Abenteuer.

Über diesen Bereich Pogo 40

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Pogo 40
Preis
£121.397 GBP | Listenpreis €139.000 EURFinance this boat
Angaben zum Preis
Tax Paid
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Kategorie
Used boot für verkauf
Jahr
2008
Standort
South of France, Frankreich

For Sale 2008 Pogo 40.

She has been designed to sail long distances at high speed. Thanks to an ergonomic cockpit and deck layout, she is simple to sail single handed or with a reduced crew. She is easy to maintain, reliable and unsinkable.

Tam Tam benefited a rigorous maintenance plan by his professional owner who meticulously selected the top end gear to make her as performing as versatile.

No expenses were spared. Standing rigging from 2020, running rigging from 2022, Carbon main sails from 2025, Lithium Batteries, VICTRON charging system, SCHENKER watermaker…

Full set of racing and cruising sails. Full inventory herebelow detailed.
Safety gear indate and complied with offshore regulation ( Liferaft, APIRB, AIS Class B…)

Antifouling and Ultrason December 2024

The owner just order 35K of new sails for sail with his children... When he fianally found his new boat for 2026 Season! The previous offers was not accepted because of this point!
Don't let her go! It's not often that you'll have a perfect condition sailing vessel with more than 100K spend for the maintenance and material.

All the confort of a new boat, kitchen fridge, watermaker, hotwater... With the performance of a Class 40... Sail and enjoy the nicest area with this amazing unit.
And last avantage... Tam Tam get a berth afloat in a south of France Marina!

Rig

Sloop

RIGGING

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Spars: Carbon mast (Lorimar)

Standing rigging: Dyform (New 2021)

Backstays (New 2021)

Running Rigging : New from 2022

All Halyards and reef lines (New 2022)

Furlers:

Genoa - Facnor 2500 top down furler

Carver – New 2024

DECK HARDWARE

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KARVER Winches + Harken Winchs

Blocks and sheaves - 2023

Code O furling system

Karver winches *3 2023

Harken Winches 2

Antal jammers and blocks

Karver, Harken blocks

>> Hull prepared in 2025 ( Antifouled, ...)

SAILS

------------

1 Ullman carbon – 2023

1 Incidence main sail 2021 – Training only

1 Ullman carbon NEW.

Solent Ullman 2021

Solent Ullman NEW OK

Staysail : Ullman 2022

Staysail Ullman 2025 NEW

J0 Elvstrom – 2023 OK

Code 5 Ocean Sail 2025 OK

Downwind sails :

A5 160 sqm / Ocean Sail 2023

A5 Ocean Sail NEW

A2 205 SQM Delta voile 2020

A2 Ocean sail NEW

Broker comments

An exceptionnel example of perfect yacht condition.

Tam Tam was maintained with an amazing quality till all the details.

Don't let this boat goes... only one in the market can offer this quality, performance and confort.

If sail fast in family with confort onboard, or race fast is your priority, with an low prices... That's the choice

NAVIGATION AIDS

-------------------------

Sailing instruments: NKE

NKE Autopilot – Main

New HF NKE Autopilot 2023. Wind sensor; compass, GPS…

Spare one – NKE for safety installed

Mac Computer with

NKE autopilot 2

All from 2023:

High Frequency (HF) Gyrocompass, GPS ,Depht, Speedo..

AIS class B

GROUND TACKLE

------------

Windlass

Anchor winch and chain

SAFETY

------------

Class 40 rules Offshore regulation 2023

Radeau 4W – 2025 NEW

Sea cocks from 2023

MISCELLANEOUS

--------------------------

>> SUZUKI Dinghy & outboard engine - Both from 2022

Paddle

Deck shower

Fridge

ENGINE

-----------

Engine: Volvo Penta MD 2030 with Saildrive

Last Engine serviced 2025

Full Service Cooling system 2023

New SD membrane in 2021

New Gori folding propeller 2022

ELECTRICITY

-------------------

Lithium Batteries – under warranty – Fitted out in July 2023

>> 6 x 100 W

VICTRON Charging system – 2022- 90AMPS lithium charging system

3 x 12 Volts + 150 Amp alternator + régulateur balmar

Solar Panel – 400 W – 2023

MPPT charging regulator VICTRON

300 W - VICTRON inverter

VRM Victron system

Internet onboard 2023 Starlink

TANKAGE

---------------

Fuel--------------------60 Litres

Water------------------ 250 Liters

>> SCHENKER Watermaker

Low pressure 30 L watermaker 2021 : Schenker

>> Fresh water pump from 2023

POGO 40 built from 2008

French flag

Hull: Infusion multiaxial glass roving

Deck: Infusion sandwich / PVC foam core

Layout: 1 forward + 2 aft cabins, central nav’ station and galley

LOA-------------------------------------12.18 m

Beam----------------------------------- 4.42 m

Draft-------------------------------------3.00 m

Keel--------------------------------------GRP/Steel

Ballast : 2 x 750 L- Fully serviced in 2023

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Konstruktion
Rumpf
Glass Reinforced Plastic hull
Kiel
Flossenkiel
Messungen
Gesamtlänge
12,19 meter
Antrieb
Motor
VOLVO MD30 (Sail Drive)
Dieser Pogo 40 wurde 764 Mal angesehen
Händler Informationen

Ancasta International Boat Sales - Ancasta Port Napoleon

Ancasta Port Napoleon, Presqu'lle du Mazet, 13230 Port-Saint-Louis-du Rhone,
France
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ABYA Logo
ABYA YACHTHÄNDLER

Maßstäbe setzen In der Yachtvermittlung und -förderung seit 1912

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