Wassertank: 565 ltr
Ein fantastisches Boot für Langstreckenfahrten und komfortable Unterbringung an Bord.
Seit dem Neuzustand nur drei Besitzer. Das Boot ist gut ausgestattet und in sehr gutem Zustand. Bietet geräumige und komfortable Unterkünfte für eine Besatzung von 7 Personen in 3 Kabinen und einem Salon. Aufgrund seiner hohen Ausstattung ist das Boot auch mit einer Besatzung von zwei Personen leicht zu handhaben.
Selden-Mast, Mastkopfrigg mit drei Salingen, abnehmbarer innerer Vorstag. Rollgroßsegel und Genua. Das Großsegel wird elektrisch in den Mast eingerollt (neuer Motor montiert 2015), das Stagsegel (sehr wenig genutzt – wie neu) zur Verwendung am inneren abnehmbaren Vorstag. Spinnaker und Spinnakerbaum werden kaum genutzt. Andersen 58ST elektrische Primärwinden im Cockpit.
Motorwartung durchgeführt im Winter 2024-2025.
Im Jahr 2023 durchgeführte Upgrades
Motorservice, alle Öle und Filter etc., August 2023
Raymarine Axiom2 Pro S 12" inkl. Konsole im Jahr 2023
Raymarine-Konverter-Kit zu SeaTalk im Jahr 2023
Raymarine kartiert Westeuropa im Jahr 2023
Victron Lithiumbatterien, 2 x 200 Ah, Jahr 2023
Victron Quattro-Ladegerät mit 5-kWh-Wechselrichter, angeschlossen an alle 220-V-Steckdosen im gesamten Boot, Jahr 2023
Starterbatterie, neues Jahr 2023
Batterien für Bugstrahlruder und Ankerwinde, neues Jahr 2023
Neue Aufnahme für Landstrom, Jahr 2023
Toilette im Heck, neue Elektrik im Jahr 2023
Heizung von Ebersprächer auch im Cockpit
Cockpit abdecken, Überholung im Jahr 2023
Teakdeck, überholt und leicht geschliffen
Traveller on the Boom ist neu im Jahr 2023
Neuer Dämpfer in Rodkick, Jahr 2023
Segel, Überholung bei Segelmachern im Jahr 2023
Segel, professionell gewaschen im Jahr 2023
Achterstagspanner, neues Jahr 2023
AUSRÜSTUNG
Segel und Takelage
Seldén Rollmast
Stehendes Rigg, rostfrei
Zusätzliches inneres Vorstag, abnehmbar
Rollgroßsegel, Mylar/Spectra, 2004, elektrisch, Motor 2015 ersetzt
Rollgenua, Mylar/Spectra, 2004
Stagsegel für zusätzliches inneres Vorstag, 2004
Sturmausleger, 2004
Spinnaker, 2004
Spinnakerbaum
Motor
Motortyp: Diesel
Motor: Yanmar 4JH3-HT
Motorleistung: 96 PS
Antrieb: Axel
Propeller: 3-Blatt-Faltpropeller
Navigation & Elektronik
Plotter Raymarine RC80
Echolot Raymarine ST60
Log Raymarine ST60
Windgeschwindigkeit Raymarine ST60
Radar Raymarine RL70C
PC mit Raymarine Raytech am Navigationsort
Autopilot Raymarine ST7001
VHF Simrad RD68 DSCVHF mit Lautsprecher im Cockpit
Bugstrahlruder Max Power
Generator Fisher Panda 4,5 KvA
Landstrom mit Steckdosen im gesamten Boot
Akkuladegerät
EPIRB
Iridium-Satellitentelefon ohne SIM-Karte
W-lan
Radio in allen Kabinen und im Salon
Deck
Teakdeck + Teak im Cockpit
Elektrische Ankerwinde vorne, Lofrans 1500 W, kann vom Vordeck und Cockpit aus gesteuert werden
35 kg Rocna-Anker vorne, 60 m Kette 10 mm, Ankerwasserspülung
15 kg Bruce-Anker achtern, Kette/Seil
30 kg Bruce-Anker als Extra
Sprayhood
Cockpitabdeckung, neu 2020
Cockpittisch
Badeleiter achtern
Dusche achtern
Komfort
Gasherd, 2 Flammen mit Backofen
Mikroofen
Kühlschränke, 2 von oben gespeiste Isothermen mit neuen Kompressoren 2015
Gefrierschrank, Isotherm, unter dem Sofa im Salon
Warmwasserbereiter über Motor und Landstrom
Dieselheizung Eberspächer D5LC, Wartung gemacht im Jahr 2019
2 Toiletten mit Klärgrube und Deckentleerung
Andere
RIB mit Aluminiumboden, 9,9 PS, 2017
Festmacherausrüstung
Kotflügel
Deckspülung mit Meerwasser
Radarreflektor im Mast
Rostfreier Davit
Rettungsinsel für 8 Personen
Lebensader
Danbouy
Rettungsring
Sicherheitslinie entlang des Decks
Sicherheitsleine im Cockpit
Gaswarner
2 elektrische Bilgenpumpen
1 manuelle Bilgenpumpe im Cockpit
Engine hours: 2500h
Generator houra: 800h