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Metod Key 80 Zu verkaufen (2002) in Kotor, Montenegro

£348.971 GBP
Listenpreis €399.000 EUR
Steuer Nicht bezahlt/nicht enthaltenFinance this boat

KI-generierte Zusammenfassung

Die Metod Key 80 aus Kotor, Montenegro, wurde 2002 gebaut und ist ein Regattasegelboot für die küstennahe See, das vom renommierten Designer Andrej Justin entworfen wurde. Die als Maxi Jena bekannte Yacht ist das leichteste Schiff ihrer Klasse und wurde zwischen 2021 und 2022 umfassend generalüberholt, wodurch ihr Gewicht um weitere 700 kg reduziert wurde. Diese Bemühungen haben zu ihrer außergewöhnlichen Leistung beigetragen und ihr mehrere erste Plätze bei Regatten eingebracht, darunter der Sieg in der Maxi-Division und der dritte Gesamtrang bei der Barcolana. Die Yacht ist 23,99 Meter lang und 5,05 Meter breit und verfügt über einen Volvo Penta D2-75s-Motor sowie moderne Elektronik und Navigationsausrüstung, die 2021 installiert wurden. Die Segelfähigkeiten des Segelboots werden durch eine umfassende Auswahl an Segeln und Takelagen verbessert, darunter ein Großsegel und mehrere Focksegel und Gennaker. Zu den weiteren Modifikationen gehören ein verbessertes Ruder, ein verbesserter Kiel und ein verbessertes Deck mit modernsten Materialien und Technologien für optimale Wettbewerbsfähigkeit bei Regatten.

Über diesen Bereich Metod Key 80

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Metod Key 80
Preis
£348.971 GBP | Listenpreis €399.000 EURFinance this boat
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Nicht bezahlt/nicht enthalten
Kategorie
Used boot für verkauf
Jahr
2002
Standort
Kotor, Montenegro

Abmessungen:

Länge: 23,99m

Breite: 5,05m

Tiefe: 4,50m

Verdrängung: 13.000kg

Motor:

Volvo Penta D2-75s (neu 2021)

Saildrive SD150s (neu 2021)

Gori Propeller 3-Blatt klappbar 20x16x3 Übertragung (neu 2022)

Elektrik:

Elektrische Bilgenpumpe

Batterien (neu 2021)

Batterieladegerät (neu 2021)

Hella LED Navigationslichter (neu 2021)

Elektronik und Navigationsausrüstung:

B&G Hercules h500 Prozessor (2021)

B&G Zeus Plotter (2021)

B&G Multi-Display - 4 Elemente (2021)

Raymarine Elf. Arm Autopilot (2021)

B&G Autopilot-Prozessor (2021)

EM-Track Ais Klasse B (2021)

Vhf B&G V20 (2021)

B&G Regatta-Kompass (2021)

Sensoren - Tiefe, Bootsgeschwindigkeit durch Wasser, Ruderwinkel, Kielwinkel (2021)

B&G Carbowind Mastkopfsensor 1,8m (2021)

Garmin 4 Mastdisplay, Wiederholer

Segel und Takelage:

Fock 1 leicht 4t 225R One sails (2022) 160m2

Fock 3 Vantage 1 Film Carbon One sails (2021)

Fock 4 Spectra Hydranet One sails (2021)

Drifter mit Furling Upwind One sails (2021) 230m2

Gennaker a1 One sails (2021) 600m2

Gennaker a2 One sails (2021)

Windseeker One sails (2021)

Großsegel Carbon Orangesails (2017) 205m2

Seile Marlow UK, Armara IT

Ruder:

Ruderblatt NEU, 45cm länger, neues Design (2022)

Ruderlager, gewartet oben und unten (2022)

Kiel:

Welle vollständig überholt (2022)

Kielblatt überholt mit neuem Design (2022)

Bulb überholt (2022)

Hydraulik des kippbaren Kiels gewartet (2022)

Kielröhre verlängert, Kippwinkel des Kiels von 46° auf 50° erhöht (2022)

Daggerboard:

Neues System Trim Tab mit Rotation pro Seite 4° (2021)

Mast:

Mastspannung hydraulisch gewartet (2021)

Takelage PBO Armara ITA (2021)

Deck und Cockpit:

Seile - Marlow UK, Cousin, Armara (2021)

Karver Racing Furl Cod 0 und ähnlich (2021)

Antal V Grip Klemmen (2021)

10 Harken Winschen

Harken 2 Grinds

Harken Blöcke

Harken Traveler

Seiten über Wasserlinie neue Folie schwarz matt (2022)

Cockpit Antirutsch International (2022)

Antifouling Veneciani Speedy-Carbonium (2022)

Innenraum in Weiß International mit Antirutsch in der Gehlinie (2022)

Deck und Bugspriet Antirutsch International (2021)

Mehr lesen

Konstruktion
Rumpf
fiberglass
Messungen
Gesamtlänge
23,99 meter
Schiffsbreite
5,05 meter
Tiefgang
4,50 meter
Antrieb
Motor
1 x Volvo Penta D2-75s
Kraftstoff
Diesel
Dieser Metod Key 80 wurde 3.727 Mal angesehen
Händler Informationen

Bach Yachting d.o.o.

Makarska ulica 42
Split
21000
Croatia
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Call seller

The Company offers the details of this vessel in good faith as supplied but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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