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Malo 37 Classic Zu verkaufen (2009) in Scotland, Vereinigtes Königreich

£155.000 GBP
Steuer Bezahlt/enthaltenFinance this boat

KI-generierte Zusammenfassung

Die Malo 37 Classic aus Schottland (Großbritannien) ist ein beeindruckendes, 11,80 Meter langes Segelboot aus dem Jahr 2009, das geräumige Familienunterkünfte mit hoher Leistung und ausgezeichneter Seetüchtigkeit verbindet. Dieses gut gewartete Schiff mit dem Namen „Betty“ ist optional mit einem „Classic“-Spiegel für zusätzlichen Platz an Deck und einem großen Backskistenschrank ausgestattet, der Komfort für Hochseetörns bietet. Zu den herausragenden Merkmalen gehören handverlegte Teakholzdecks, ein Bugstrahlruder, ein Gegenheck und ein Targabogen mit Großschotsystem. Die Takelage besteht aus einem auf Deck befestigten Seldén-Mast mit Rollgenua und Großsegel, während der integrierte Yanmar-Motor für zuverlässige Leistung sorgt, ergänzt durch große Wasser- und Kraftstofftanks aus Edelstahl. Das wunderschön handgefertigte Interieur aus Mahagoni bietet eine warme und einladende Atmosphäre mit hochwertigen Polstern, LED-Beleuchtung, einer voll ausgestatteten Kombüse und modernen Navigationssystemen. Diese Malo 37 präsentiert sich in ausgezeichnetem Zustand und ist sowohl für Familienreisen als auch für Kreuzfahrten mit kleiner Besatzung geeignet.

Über diesen Bereich Malo 37 Classic

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Malo 37 Classic
Preis
£155.000 GBPFinance this boat
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Kategorie
Used boot für verkauf
Jahr
2009
Designer
Angermark
Standort
Scotland, Vereinigtes Königreich

The Malo 37 combines spacious family accommodation with impressive performance, outstanding seakeeping and offshore comfort. 'Betty' has the optional 'Classic' transom which gives a counter stern and extra deck space behind the cockpit as well as a vast lazarette locker. Originally based in the Solent, Betty has been on Scotland's west coast since 2017. Now in her second ownership, she has been meticulously maintained and is presented for sale in lovely condition as a lightly used example of this popular model. She is very well equipped for comfortable family or shorthanded cruising.

Hull, Deck, Cockpit, Rigging and Sails

Hand laid 12 mm teak on deck, coach roof and cockpit

Insulated hull laminated with hand lay up method and balsa core

Integral solid moulded rubbing strake

Underwater in Coppercoat from new and re-coated 2021

Sleipner Sidepower bow thruster

Extended CLASSIC hull with counter stern and aft deck with

Large lazarette locker in aft deck

Large locker under helm seat including gas locker

Large cockpit locker with access door to heads

Through-deck mounted pole with radar, dimming deck light

and outboard crane

Teak outboard bracket on pushpit

Fixed stainless steel windscreen with grab handles

Targa arch with mainsheet system over cockpit

Stainless steel grab handles on targa arch

Wheel steering with Jefa geared link system and emergency tiller

Steering pedestal with stainless steel protection bar

Rudder in solid fibre glass, twin rudder bearings

Spray hood and cockpit canopy in blue New 2025

Folding cockpit table in teak

Cockpit lighting

Removable padded seat for companionway

Hot and cold shower in cockpit

Opening gates in guard rails, port and starboard

Removable stern boarding ladder

Simpson swivelling davits mounted to transom

Stainless steel grab rails on coach roof

20kg Rocna anchor with 60m chain

15kg stainless steel Bruce kedge anchor

Electric anchor windlass with chain counter and wireless

remote control

Deck stepped Seldén mast with double swept back spreaders

Stainless steel standing rigging, original, inspected spring 2025

Furling genoa 110% (2025) with Harken furling system

Furling DC laminate mainsail with short vertical battens

Hank-on staysail (20sq m)

Carbon fibre whisker pole, white Awlgrip

Removable inner forestay

Tricolour/anchor light at masthead / LED

Aluminium rigging screw covers

Selden rodkicker vang

Electric Andersen primary winches in cockpit

Manual Andersen secondary winches in cockpit

Genoa cars adjustable from cockpit

Flag halyards

Engine, tankage, systems and electronics

Yanmar 3JH4E, 39 hp,

Accessible below beautifully crafted stairway, lifting on gas struts

and large access below bed in aft cabin

Cooling water and exhaust temperature alarms

Regular servicing including 2 oil changes per year

Engine hour counter at switch panel

Stainless steel water tanks 400l

Stainless steel fuel tank 245l

Stainless steel holding tank 70l

Flex-O-Fold folding propellor

Flexible shaft coupling, Aqua Drive

Switch panel at chart table with circuit breakers, fuel water

Battery monitoring and switching for battery charger and inverter

Shorepower system with outlets, battery charger and water heater

Mastervolt Combimaster Battery charger/Inverter 2021

Raymarine ST 60 multi, speed, depth and wind over companion way

Raymarine ST60 Graphic repeater at chart table

ICOM VHF IC-323G 2018

Autopilot, Raymarine ST6002, S2G with remote

GPS

Comar AIS transceiver

ICS Nav6 navtex

Raymarine E120 Chartplotter in cockpit

2kw Raymarine radar mounted on mast

Bow thruster, 6hp

Shore power system with ring main, battery charger and water heater

Engine battery 75Ah AGM

Service batteries, 3 x 128Ah Rolls AGM 2019

CD/Radio + iPod/MP3 input with saloon and cockpit speakers

Safety Equipment

Ocean Safety 4 person Liferaft in holder on pushpit New 2025

Life buoy

Radar reflector on mast

Fire blanket

Fire extinguisher x 2

Manual bilge pump

Electric bilge pump (manual activation)

Electric bilge pump (manual or auto activtation)

Lifeline attachment points on deck and in cockpit

Accommodation / Interior

Beautifully hand crafted mahogany interior

Eberspacher diesel fired heating 4kw

Pressurised hot and cold water system

Fitted carpets

High quality upholstery

Carefully placed electric sockets around the interior,

including 1 thermostatically controlled for a heater in winter

CD player and radio with 2 speakers

LED downlighters and halogen reading lights

Galley

Double stainless steel sink

Footpump for fresh water

Cooker with oven, grill and 2 burner stove

Remote solenoid gas valve

Isotherm water cooled refrigerator

Isotherm water cooled freezer (in aft cabin)

Corian work surface with Corian sink covers

Bottle and condiment stowage behind cooker

Mahogany extension to galley surface

240 double socket

Saloon

Large dining area with sofa opposite

Extending dining table to reach starboard sofa

Extensive stowage below sofa, under seats and in lockers

Large chart table and seat, opening panel with stowage behind

Drawers below chart table and stowage in seat

Opening portlights

Deck hatch with OceanAir blind/mosquito net and external cover

Head

Shower with single lever faucet

Electric shower drain pump in head

Large access to to cockpit locker

Forward Cabin

Large double berth with large stowage below

Ample stowage in cupboards and lockers

Deck hatch with OceanAir blind/mosquito net and external cover

Aft Cabin

Large double berth extending under cockpit

Opening portlights

Ample stowage

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Konstruktion
Rumpf
GRP
Kiel
Flossenkiel
Messungen
Gesamtlänge
11,80 meter
Schiffsbreite
3,62 meter
Tiefgang
1,80 meter
Wasserverdrängung
8.100 kg
Antrieb
Motor
Yanmar 39HP
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffkapazität
245 liter
Unterkunft
Anzahl der Kabinen
2
Anzahl der Liegeplätze
6
Trinkwasserkapazität
400 liter
Dieser Malo 37 Classic wurde 691 Mal angesehen
Händler Informationen

Malo Yachts UK - DFD Marine Ltd (Malo Yachts UK)

Mr Dan Hills
Lymington Yacht Haven
Lymington
Hampshire
SO41 3QD
United Kingdom
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Call seller

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