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Malo 37 Zu verkaufen (2011) in South Coast, Vereinigtes Königreich

£169.000 GBP
Steuer Bezahlt/enthaltenFinance this boat

KI-generierte Zusammenfassung

Die Malo 37, Baujahr 2011, liegt an der Südküste Großbritanniens und ist eine hochwertig verarbeitete Segelyacht mit einer Gesamtlänge von 11,55 Metern und einer Breite von 3,62 Metern. Mit handverlegtem Teakdeck und einem tiefen Achtercockpit bietet die Yacht sowohl Stil als auch Sicherheit für die ganze Familie. Die „Teko Too“ hat ihre beeindruckende Leistung und ihren Offshore-Komfort bei erfolgreichen Atlantiküberquerungen unter Beweis gestellt und steht nun in gutem Zustand zum Kauf bereit. Sie ist mit modernster Takelage, fortschrittlicher Raymarine-Elektronik und praktischen Annehmlichkeiten wie einem Yanmar 39-PS-Motor, einem Bugstrahlruder und einem Autopiloten ausgestattet. Der Innenraum besticht durch Mahagoni-Finish, eine Eberspächer-Kabinenheizung und hochwertige Polsterung und bietet geräumige und komfortable Unterkünfte für Familienreisen. Eine umfassende Sicherheitsausrüstung und moderne Annehmlichkeiten, darunter ein Mastervolt-Landstromsystem und reichlich Stauraum, machen diese Malo 37 zu einer segelfertigen und zuverlässigen Wahl für Seeabenteuer.

Über diesen Bereich Malo 37

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Malo 37
Preis
£169.000 GBPFinance this boat
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Kategorie
Used boot für verkauf
Bootsname
TEKO TOO
Jahr
2011
Designer
ANgermark
Standort
South Coast, Vereinigtes Königreich

The Malo 37 combines spacious family accommodation with impressive performance, outstanding seakeeping and offshore comfort and features the trademark deep aft cockpit for ultimate family safety. ‘Teko Too is presented in very good condition and well equipped having sailed across the Atlantic. She is commissioned and ready to sail away. Viewing by appointment in Plymouth, she is currently afloat.

Hull, Deck, Cockpit, Rigging and Sails

Hand laid 12 mm teak on deck, coach roof and cockpit

Insulated hull with lead keel

Integral solid moulded rubbing strake

White gel coat with blue style strips on hull and coachroof

Bathing platform transom with moulded steps and ladder

Targa arch with mainsheet system over cockpit

Fixed stainless steel windscreen with safety glass

Stainless steel handrails mounted on windscreen

Wheel steering with rod system and emergency tiller

Steering pedestal with stainless steel protection bar and cup holder

Spray hood and cockpit cover in navy

Bimini using cockpit canopy frames

Folding cockpit table in teak

Lights in Targa arch

Opening gates in guard rails, port and starboard

Stainless steel cleats

Grab rails on coach roof

Andersen ST genoa winches, 2 speed

Andersen ST main and reefing winches

Electric anchor windlass 1000W, 12V with remote control

15 kg Stainless steel Bruce anchor, 60m chain

Spare anchor 20kg Lewmar

Kedge anchor with chain and 30m Octoplait line

Fenders, mooring lines and winch handles

Gas locker with space for 2 large gas bottles

Large stowage locker to starboard

Large stowage locker beneath helm seat

Rigging and Sails

Deck stepped Seldén mast with double spreaders

Stainless Steel standing rigging NEW 2022

Selden in mast furling system with cockpit control

In-mast furling mainsail

Harken genoa furling system Unit 2 Mk4 NEW 2022

Furling Genoa 140% NEW 2016

Detachable inner forestay

Storm Jib for inner forestay

Spinnaker pole stowed on mast

Selden Rodkick rigid vang

Aluminium rigging screw covers

Flag halyards

Deck light and steaming light

Electrical, Electroncis, Safety, Engine and Tankage

Switch panel at chart table, circuit breakers, fuel, water & volt gauges

Mastervolt battery monitor panel and USB charger double socket

Raymarine ST70 multi function displays at companionway

Raymarine ST70 multi function display at chart table

Raymarine VHF 49E DSC and mast head antenna

Raymarine AIS transceiver

Autopilot, Raymarine SPX10 with P70, control on steering pedestal

Raymarine multifunction C90W in cockpit

Raymarine radar scanner 4kw, mast mounted

ICS Nav6 Navtex fitted but not connected

Bow thruster Sidepower

Mastervolt shore power system 230V with

battery charger (40amp) and sockets

Shorepower immersion heater in calorifer

Battery bank 330Ah domestic

75Ah starter battery

Rutland 1200 wind generator on aft pole with charge regulator

Sterling Inverter 600W

High output Balmar alternator (original as spare)

Deckwash pump

Safety Equipment

Liferaft

Life buoy with light and holder

Fire blanket

Fire extinguisher x 2

Manual bilge pump

Automatic bilge pump

Lifeline attachment points on deck and in cockpit

Jackstay lifelines

Engine and Tankage

Yanmar 39 hp engine with shaft drive

Stainless steel water tanks 400 litres

Hot water tank/calorifier 20 litres

Stainless steel fuel tank 245 litres

Stainless steel holding tank 70 litres

3-bladed Flex-O-Fold folding propellor

Flexible shaft coupling - Aqua Drive

Spurs Rope cutter to shaft

Interior / Accommodation

Interior

Beautiful hand-crafted mahogany interior, satin finish

Teak and koto varnished flooring

Opening Lewmar Atlantic port lights throughout

Pressurised hot and cold water system

Light blue coloured high quality upholstery

Carpets throughout

Eberspächer cabin heater, outlets saloon, cabins, heads and cockpit

Pioneer audio system, speakers in saloon

Saloon

Sofa to starboard

Dinette to port

Lee cloths to both sea berth/sofas

Extending saloon table

Large deck hatch/skylight

Shallow steps hinged for engine access

Galley

Corian surface with mahogany fiddles

Double stainless steel sink

Cooker with oven and 2 burner stove

Isotherm water cooled refrigerator

Forward Owner's Cabin

Large double berth

Storage space under berth

Large hanging wardrobe, numerous cupboards

Large deck hatch/skylight

Aft Cabin

Large double berth

Ample storage in wardrobe and lockers

Engine room access below berth

Head

Gloss white moulded basin unit

Mirrored lockers behind basin

Hanging wardrobe and lockers

Raritan Sea toilet

Shower with single lever faucet

Electric shower drain pump in head

Door between heads compartment and cockpit locker

Mehr lesen

Konstruktion
Rumpf
GRP
Kiel
Flossenkiel
Messungen
Gesamtlänge
11,55 meter
Schiffsbreite
3,62 meter
Tiefgang
1,80 meter
Wasserverdrängung
8.200 kg
Antrieb
Motor
Yanmar 39HP Shaft Drive
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffkapazität
245 liter
Unterkunft
Anzahl der Kabinen
2
Anzahl der Liegeplätze
6
Personenkapazität
8
Trinkwasserkapazität
400 liter
Dieser Malo 37 wurde 488 Mal angesehen
Händler Informationen

Malo Yachts UK - DFD Marine Ltd (Malo Yachts UK)

Mr Dan Hills
Lymington Yacht Haven
Lymington
Hampshire
SO41 3QD
United Kingdom
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Call seller

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