Malo 36 Classic (1998) in Lagos, Portugal

£130.000 GBP
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

Zusammenfassung

Diese klassische Malö 36 ist ideal für geräumige und komfortable Familienkreuzfahrten. Ausgestattet mit einem Gegenheck mit einem Achterdeckraum und einem riesigen Lazarette-Stauraum wurde dieses Boot seit über 20 Jahren vom selben Eigner tadellos gewartet und profitiert im Jahr 2022 von einem komplett renovierten Teakdeck und einem neuen Ruderlager. Es ist mit einem Seldén-Mast mit Doppelsaling, originaler stehender Takelage sowie einer Rollgenua, einem Großsegel mit drei Riffen und reibungsarmen Frederiksen-Wagen und einem Fahrtenschirm mit Segel ausgestattet leiden. Der Yanmar 3JH2-TBE 47 PS 3-Zylinder-Diesel bietet 1120 Stunden ermüdungsfreie Navigation und das Bugstrahlruder sorgt für zusätzliche Manövrierfähigkeit. Der beheizte Innenraum beherbergt eine Kombüse mit ENO-Kocher, Isotherm-Kühlschrank und Mikrowelle sowie zwei Kabinen – eine vordere und eine geräumige Achterkabine – mit reichlich Stauraum. Dieses wunderschöne Boot ist bereit, mit seinem nächsten stolzen Besitzer das Mittelmeer zu erkunden und kann in Portugal besichtigt werden.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Malo 36 Classic
Kategorie
Used boot für verkauf (VERKAUFT)
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Jahr
1998
Gesamtlänge
11,75 meter
Schiffsbreite
3,48 meter
Tiefgang
1,75 meter
Wasserverdrängung
7.700 kg
Rumpf
GRP, Encapsulated Keel
Kiel
Flossenkiel
Standort
Lagos, Portugal

Über diesen Bereich Malo 36 Classic

English

The Malö 36 offers spacious family cruising in a comfortable and incredible safe and seaworthy yacht. The large, deep cockpit offers exceptional protection. Large cockpit lockers and stowage throughout the interior. This is the very rare 'Classic' version with a counter stern, aft deck space and a vast lazarette locker. This Malo 36 is presented in excellent condition, having been in the same ownership for over 20 years and very lightly used. We have known this boat throughout this ownership. She is impeccably maintained, last ashore for antifoul and anodes in September 2022. Fully refurbished teak deck in July 2023. Available to view afloat by appointment. Located in Portugal so she is available with EU VAT paid. UK VAT status is also possible if she is re-located to the UK prior to purchase completion.

Hull, deck, cokcpit, engine, tankage, rigging and sails

Hand laid 12 mm teak on deck, coach roof and cockpit – Fully refurbished summer 2023

Insulated hull laminated with hand lay up method and balsa core

Integral solid moulded rubbing strake

Classic transom with aft deck and lazarette locker

Stainless steel boarding ladder mounted on transom

Stainless steel davits – swivelling and removable

Teak 'gin and tonic' seats in pushpit

Fixed windscreen with central opening pane

Stainless steel handrails on windscreen

Bimini over cockpit with side panels

Deck awning (mast to backstay with side panels)

Targa arch with mainsheet system over cockpit

Cockpit lights in targa arch

Wheel steering, geared link and rod system and emergency tiller

Steering pedestal with compass and stainless steel grab bar

Rudder in solid fibre glass, new rudder bearing 2022

Sprayhood and cockpit cover. Spare sprayhood and cockpit canopy,

both in Sunbrella Supreme (Navy outer, oyster inner)

Folding cockpit table in teak

Opening gates in guard rails, port and starboard

Grab rails on coach roof

Andersen self tailing genoa winches

Andersen main and halyard winches

20kg Bruce anchor, 67m chain

Electric anchor windlass

Deck/anchor wash pump and hose in anchor locker (sea water)

Large cockpit lockers to full hull depth

Aft cockpit locker combined with aft deck lazarette locker

Hot and cold cockpit shower

Gas locker

Warps and fenders

Rigging and Sails

Deck stepped Seldén mast with double swept back spreaders

Standing rigging original

Furling Genoa with Harken furling

Mainsail – fully battened with 3 reefs and Frederiksen low friction cars

Sails in good condition and unused after laundry and check over

Single line reefing system led to cockpit

Stackpack sail cover with lazyjacks (NEW and unused)

Selden Rod Kicker

Boom Brake gybe preventer

Folding mast steps to masthead

Track for spinnaker pole on mast

Spinnaker halyard

Cruising Chute with snuffer

Tricolour / anchor light at masthead

Flag halyards

Engine and Tankage

Yanmar 3JH2-TBE 47 hp 3 Cylinder Diesel 1120 hours

Full service August 2022

New turbo and exhaust elbow August 2022

Flexible shaft coupling, Aqua Drive

Shaft and cutlass bearing new August 2022

Fixed 3 blade propellor, serviced August 2022

Rope cutter to shaft, serviced August 2022

Glass bowl primary fuel filter/water separator

Second primary fuel filter with changeover valve

Side power bow thruster twin prop

Stainless steel water tanks (2) total 400l

Stainless steel fuel tank 235l

Stainless steel holding tank 40l

Water mater 12v, 7lph (in preserved state)

Electronics, systems, safety

Switch panel at chart table with circuit breakers, fuel and water gauges

Mastervolt Battery monitor

Simrad speed, depth and wind instruments over companion way

Shipmate RS800 at chart table, masthead antenna

Autopilot, Simrad

Raymarine Radar, 2 kw scanner on mast

Raymarine RL72 Radar/Plotter, dual station, cockpit and chart table

Simrad GPS RS5800

ICS Nav 6 Navtex

Shore power system - outlet sockets, 30A battery charger, water heater

Water heater/calorifier NEW 2018

Engine battery, Service batteries 2 x 120Ah (New 2019)

Adverc battery management system

Inverter Studer 1200W

Glomex TV antenna at masthead

Pioneer CD/Radio with Bluetooth

Avtex 12/240v TV and DVD player

12v outlets at chart table and cockpit (1 high current for dinghy inflator)

Safety Equipment

Fire blanket

Fire extinguisher x 3 (serviced October 2022)

Manual bilge pump

Electric bilge pump

Lifeline attachment points on deck and in cockpit

Jackstay lines

Radar Reflector

Interior / Accommodation

Pressurised hot and cold water system, carbon filter

Fitted carpets throughout

High quality fabric upholstery

Heater, Ardic Diesel fired to all cabins and heads

Cooling fans in cabins

Galley

Double stainless steel sink, carbon filtered supply

Cooker with oven and 2 burner stove, ENO (NEW and unused)

Microwave oven 240v in galley locker (use with shorepower or inverter)

Isotherm refrigerator

2nd Fridge/freezer in aft locker

Ample storage

Opening portlight

Saloon

Large dining area with sofa opposite.

Extending dining table

Extensive stowage below sofa, under seats and in lockers

Opening portlights

Deck hatch

Head

Spacious heads with shower, moulded sink and vanity unit

Hanging locker

Electric shower drain pump

Raritan Manual sea toilet

Opening portlight

Forward Cabin

Large double berth with Ventair slats under mattress

Ample stowage in cupboards, lockers and under bed

Large hatch with blind

Aft Cabin

Large double berth extending under cockpit

Ample stowage

Opening portlight

Mehr lesen

Motor
Yanmar 47HP
Motorbetriebsstunden
1120
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffkapazität
235 liter
Reichweite
926 kilometer
Unterbringung
Anzahl der Kabinen
2
Anzahl der Liegeplätze
6
Trinkwasserkapazität
400 liter
Dieser Malo 36 Classic wurde 840 Mal angesehen
Händler Informationen

DFD Marine Ltd (Malo Yachts UK)

Mr Dan Hills
Lymington Yacht Haven
Lymington
Hampshire
SO41 3QD
United Kingdom
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XXXX XXX XXX

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