The sporty exterior design of this very spacious yacht with bold lines, designed and built in GRP by the renowned Italian ISA Yachts shipyard, is matched by exhilarating performance. The metallic gray hull color adds a modern touch, typical of Italian craftsmanship. Her KaMeWa waterjet drives provide excellent maneuverability and a shallow draft, allowing access to shallow waters.
Powered by two 3650 hp MTU engines and KaMeWa waterjets, this vessel reaches a top speed of 30 knots and a cruising speed of 25 knots, with a range of 700 nautical miles.
She can accommodate 14 guests in 6 cabins and 7 crew members in 3 cabins.
Her flybridge, topped by an elegant antenna arch, is very welcoming. It features a circular jacuzzi aft, a dining area with a U-shaped bench seat around a beautiful square teak table, and a bar with a sink, refrigerator, and icemaker. The pilot station is to starboard.
A large sunbathing occupies the foredeck.
A saloon/dining area is located in the cockpit. It consists of a rectangular teak table surrounded by two sofas and two armchairs, as well as a bar cabinet. Two staircases, on either side of the garage door, provide easy access to the wide swimming platform.
A large semicircular bay window provides access to the interior of the main deck. The sophisticated interiors are by Italian designer Cristiano Gatto. The light woodwork is enhanced by the white ceilings and carpets, and the luxurious upholstery. These generous spaces, with their timeless charm, are flooded with natural light through the large side windows.
The spacious main saloon features a small round table with three chairs, followed by a sofa on the port side. To starboard, another sofa is followed by two armchairs, two round tables, and two ottomans. The dining area is separated from the saloon by a central cylindrical column, with the staircase leading to the upper deck on the port side, and a few steps leading down to the dining room on the starboard side.
At the foot of these steps, a bar precedes the second saloon, consisting of a coffee table surrounded by a sofa and two armchairs. The port side is entirely occupied by the large dining room which can comfortably seat ten guests.
Forward, the owner's suite is immense. It is furnished with a central king-size bed facing the large television, a sofa, a vanity table, a desk, a dressing room, ample storage, and a spacious bathroom with two sinks, shower and bathtub, toilet, and a bidet.
The upper deck offers a third saloon, with a sofa and two armchairs around two coffee tables, facing an audio-visual unit and a desk. This area has direct access to the flybridge aft and the wheelhouse forward. The latter is sumptuous, with its full-width instrument console, steering wheel, three comfortable helm chairs, and direct access to the gangways via two watertight doors.
The lower deck is divided into three sections:
. The aft section consists of the garage and the engine room.
. The forward half is dedicated to the guest cabins.
The VIP cabin is at the very front. It features a queen-size bed, a vanity, and a walk-in closet.
The four twin cabins are identical.
Each has its own audio-visual system and en-suite bathroom.
. The midships area is dedicated to the exceptionally spacious crew quarters. Accessed by a staircase from
the dining room, it has direct access to the engine room. It is equipped with:
A large, modern U-shaped galley, all white and stainless-steel, fully equipped.
A dining area with L-shaped bench seat, table, and plenty of storage space.
Three crew cabins with bunk beds, wardrobes, and en-suite bathrooms.
Boat well equipped, including: Bow thruster, 2 x 80 kW Kohler generators, reverse cycle air conditioning throughout, full navigation electronics and satellite communications, watermakers, aft garage with 5.00 m Nautica Jet tender, swimming platform, etc…
This yacht has had only one owner since new, refitted in 2023, meticulously maintained by a professional crew, she is in excellent condition.
French Version
Le design extérieur sportif de ce yacht très spacieux aux lignes audacieuses, conçu et construit en polyester par le célèbre chantier italien ISA Yachts, s'accompagne de performances exaltantes. La couleur gris métallisé de sa coque apporte une touche moderne, typique du savoir-faire italien. Ses transmissions water jet KaMeWa lui apportent une grande maniabilité et un faible tirant d’eau permettant d’accéder aux eaux peu profondes.
Propulsé par deux moteurs MTU de 3.650 cv et des water jets KaMeWa, ce navire atteint une vitesse de pointe de 30 nœuds et une vitesse de croisière de 25 nœuds, pour une autonomie de 700 miles.
Il peut accueillir 14 invités dans 6 cabines et 7 membres d’équipage dans 3 cabines.
Son flybridge, surmonté par une élégante arche porte antennes, est très convivial. Il est aménagé avec un jacuzzi circulaire à l’arrière, une salle à manger avec banquette en U autour d’une belle table en teck carrée, et’un bar avec évier, réfrigérateur, et machine à glaçons. Le poste de pilotage est à tribord.
Un grand bain de soleil occupe le pont avant.
Un salon/salle à manger se trouve dans le cockpit. Il est constitué d’une table rectangulaire en teck entourée par deux canapés et deux fauteuils, ainsi que d’un meuble bar. Deux escaliers, de part et d’autre de la porte du garage, permettent d'accéder facilement à la large plateforme de bain.
Une grande baie vitrée semi-circulaire permet d’accéder à l’intérieur du pont principal. Les aménagements sophistiqués sont signés par le designer italien Cristiano Gatto. Les menuiseries claires sont mises en valeur par les plafonds et les moquettes blancs, et les tissus d'ameublement luxueux. Ces espaces généreux au charme intemporel sont inondés de lumière naturelle par les grandes fenêtres latérales.
Le vaste salon principal est constitué par une petite table ronde avec trois chaises, suivis par un canapé, à bâbord. A tribord, un autre canapé est suivi par deux fauteuils, deux tables rondes, et deux poufs. La partie salle à manger est séparée du salon par une colonne cylindrique centrale, l’escalier montant au pont supérieur à bâbord, et quelques marches descendant vers la salle à manger à tribord.
Au pied de ces marches, un bar précède le deuxième salon constitué d’une table basse entourée par un canapé et deux fauteuils. Le côté bâbord est entièrement occupé par la grande salle à manger qui peut accueillir confortablement dix convives.
A l’avant, la suite du propriétaire est immense. Elle est aménagée avec un lit king-size central face à la grande télévision, un canapé, une coiffeuse, un bureau, un dressing, de nombreux rangements, et sa vaste salle de bain avec deux lavabos, douche et baignoire, wc et bidet.
Le pont supérieur propose un troisième salon, avec un canapé et deux fauteuils autour de deux tables basses, faisant face à un meuble audio-visuel et à un bureau. Cette zone à un accès direct au flybridge à l’arrière et à la timonerie à l’avant. Celle-ci est somptueuse, avec sa console à instruments sur toute la largeur, sa barre à roue, ses trois confortables fauteuils de barre, et a directement accès aux passavants par deux portes étanches.
Le pont inférieur est séparé en trois parties :
. La partie arrière est constituée par le garage et la salle des machines.
. La moitié avant est dédiée aux cabines des invités.
La cabine VIP est tout à l’avant. Elle comporte un lit queen-size, une coiffeuse, et un dressing.
Les quatre cabines avec lits jumeaux sont identiques.
Chacune à sont système audio-visuel et sa salle de bain attenante.
. La zone su milieu est dédiée au quartier de l’équipage exceptionnellement vaste. On y accède par un
escalier depuis la salle à manger et il a un accès direct à la salle des machines. Il est aménagé avec :
La vaste cuisine moderne en U, toute blanche et inox, entièrement équipée.
L’espace repas avec banquette en L, table, et de très nombreux rangements.
Trois cabines d’équipage avec lits superposés, penderies, et salles de bain attenantes.
Bateau bien équipé, incluant : Propulseur d’étrave, deux générateurs Kohler de 80 kW, système de climatisation réversible partout, électronique de navigation et communications par satellite complets, dessalinisateurs, garage arrière avec annexe Nautica jet de 5,00 m, plateforme de bain, etc…
Yacht ayant eu un seul propriétaire depuis son lancement, reconditionné en 2023, méticuleusement entretenu par un équipage professionnel, et en excellent état.