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Die Heritage 286, ein 8,69 Meter langer Motorkreuzer aus dem Jahr 2024 mit Liegeplatz in Wroxham, Norfolk, Großbritannien, ist nahezu neuwertig und war zuvor als Vorführboot im Einsatz. Sie ist außergewöhnlich gut ausgestattet, unter anderem mit Bug- und Heckstrahlruder, elektrischer Ankerwinde, großem Wechselrichter/Ladegerät und Heizung. Das Boot ist komfortabel gestaltet und bietet bequemen Zugang sowohl vom Bug als auch vom Heck. Die Cockpits sind mit LED-Beleuchtung ausgestattet. Der vordere Salon verfügt über einen Steuerstand an Backbord und eine vielseitige L-förmige Sitzgruppe, die sich in eine Doppelkoje umwandeln lässt und durch zwei Schiebedächer ergänzt wird. Die Pantry an Backbord besticht durch eine Corian-Arbeitsplatte, einen großen Kühlschrank und Kochgelegenheiten. Die Achterkabine bietet eine freistehende Doppelkoje und viel Stauraum. Ein separates Nassbad mit elektrischer Toilette, Dusche und Waschbecken rundet den Komfort ab. Angetrieben von einem Yanmar-Dieselmotor mit hydraulischem Antrieb, verspricht die Heritage 286 ruhiges und sparsames Fahren und präsentiert sich in tadellosem Zustand mit geringer Betriebsstundenzahl – eine beispielhafte Wahl für anspruchsvolle Bootsliebhaber.
Presented in as new condition and with very low hours, this ex demonstrator Heritage 286 represents a huge saving on the new cost. She is exceptionally well equipped having both bow and stern thrusters, electric windlass, a large inverter/charger, heating and so much more. She has very easy access from both bow and stern with LED lighting to both cockpit wells. The forward saloon has the helm to port and a large L shaped seating area opposite which can convert to a double berth. The entire saloon can be opened up via the twin sliding canopies and there is a dining table that stows neatly away. The galley runs along the port side and features a Corian worktop, full sized fridge and cooking facilities. The aft cabin features an island double berth and ample storage while the separate wet room has an electric toilet/holding tank, shower and hand basin. She is powered by an aft mounted Yanmar diesel engine with hydraulic drive giving quiet and economical cruising. Early viewing strongly recommended.
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