Custom September 32 Zu verkaufen (1988) in Bangor, Down, Vereinigtes Königreich

£19.950 GBP
Steuer Nicht bezahlt/nicht enthaltenFinance this boat

KI-generierte Zusammenfassung

Die Custom September 32 aus Bangor (Down, Großbritannien) ist eine 1988 von Denis Ganley entworfene Stahlschaluppe mit Mittelcockpit und Masttopp. Obwohl der Bau bereits 1988 begann und das Schiff im Jahr 2000 für eine Süßwassersaison vom Stapel lief, wurde es seitdem trocken gelagert. Um das Boot seetauglich zu machen, sind Fertigstellungs- und Inbetriebnahmearbeiten erforderlich. Die 32 Fuß lange Schaluppe verfügt über einen professionell geschweißten und schaumisolierten Rumpf und wird von einem Perkins-Motor mit minimalen Betriebsstunden angetrieben. Zur Ausstattung gehören 4 Kojen, eine Kombüse mit Gaskocher und eine Essecke mit vier Sitzplätzen. Die Yacht hat eine Vorderkabine mit V-Koje und eine Achterkabine, die sowohl vom Salon als auch von der Decksluke aus zugänglich ist. Ausgestattet mit einer 48 m² großen Segelfläche und Edelstahltakelage, Spinnakern und einer Rollgenua steht sie auf einem Werftanhänger und ist bereit für den Transport durch ihren neuen Eigner.

Über diesen Bereich Custom September 32

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Custom September 32
Preis
£19.950 GBPFinance this boat
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Nicht bezahlt/nicht enthalten
Kategorie
Used boot für verkauf
Bootsname
BREATHLESS
Jahr
1988
Standort
Bangor, Down, Vereinigtes Königreich

A Denis Ganley - September 32 design. Build started in 1988 - launched in 2000 and used for one season in freshwater; then into dry storage on her yard trailer - and not been used since. She will need a bit of completion and commissioning work to get her ready for the sea, but fundamentally she is all there and represents a real opportunity for someone. Take a look at the full details.

Full Details

Description
Breathless is a 33 foot steel centre-cockpit masthead sloop designed by Denis Ganley in New Zealand. The design was called "September 32".
This was a home-build that started in 1988, launched in 2000 for that season, then back to her build shed - where she has remained ever since.
After her first season she was shot blasted and then painted with a two-pack epoxy.
Professionally welded steel hull and deck with foam insulation; hull below waterline is 3/16 ths (4.76mm); deck etc is 1/8 ths (3.175mm)
Interior fitted out mostly in wood - with some work still to do by the new owner. She sits on her yard trailer and will need to be lifted onto transport and taken away by her new owner.
Centre deep cockpit with two cockpit drains.

Dimensions
Length Overall: 32'5" / 9.88 m
Length at Waterline: 25'10" / 7.87 m
Beam: 10'6" / 3.2 m
Max Draft: 5'3" / 1.6 m
Displacement: 6 tonnes
Ballast: 2 tonnes (lead and iron)

Engine
Perkins with shaft drive to 3 blade fixed propeller
100 hours max

Tankage
Fuel: 15 gal / 68 l
Water:
No Holding tank

Accommodation
4 berths
Galley - gas cooker with two burner, grill and oven; plenty of accessible storage
Saloon - with dinette that comfortably seats 4 adults
Forecabin - V berth with wash-hand basin
Heads - hand basin in forecabin but no toilet currently fitted
Nav station - to port at bottom of companionway
Aft cabin - this is accessible from the saloon and also from the aft coachroof deck hatch

Rig
Stainless steel rigging
Wooden Spars - mast 40' / 12.19 m boom 12' / 3.66 m
Spinnaker pole - Aluminium alloy
Primary winches: 2 x Barlow 25 st two speed
Halyard winch on mast
Sail area 520 sq ft Main and 100% fore triangle

Sails
Furling Genoa - with Nemo furler
Main
Spinnaker
small jib

Electrical
12v
12v electrics panel

Inventory
Warps and fenders
Anchor

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Konstruktion
Hohle Farbe
Messungen
Gesamtlänge
9,88 meter
Länge auf Höhe der Wasserlinie
7,87 meter
Schiffsbreite
3,20 meter
Motoren
  • Perkins Motor
    • 100 Std.
    • Diesel
    • 55hp
Kraftstofftanks
  • diesel kraftstoff Tank
Unterkunft
Anzahl der Kabinen
3
Dieser Custom September 32 wurde 203 Mal angesehen
Händler Informationen

B J Marine Ltd - Belfast Office

Mr. John Harkness
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Call seller

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