The pure and timeless lines of this yacht designed by Stefano Righini combine power and elegance. Built in GRP by the Italian Falcon Yachts shipyard, she is robust, seaworthy, and comfortable.
She can accommodate 9 guests in 4 cabins and 5 crew members in 3 cabins.
The flybridge includes a teak floor, a helm station, a lounge/dining area with two benches and two tables, a bar, two waterproof speakers, and a rear deck for the tender with a hydraulic crane. It can be shaded by a folding bimini mounted on stainless-steel tubes.
A sunbathing is inserted on the fore deck.
The cockpit is furnished as a central dining area, with an oval varnished wood table surrounded by six armchairs, a small lounge with two sofas and a coffee table, and two waterproof speakers.
A sliding glass door provides access to the interior of the main deck. The living/dining area is bathed in light thanks to the numerous side windows. The design, by Stefano Righini, is classic and warm, with beautiful, varnished woodwork and cream carpeting.
Upon entering, the vast saloon occupies the entire width with a U-shaped sofa in front of a coffee table to port, facing two L-shaped sofas on either side of the audio cabinet containing a Sagecom receiver and a CD/DVD player, topped by a 32-inch Sony television. The central dining room, which comfortably seats six people, is surrounded by ample storage and is equipped with a Vitrifrigo refrigerator and a 32-inch Sony television.
Forward, the enclosed galley is fully equipped with marble countertops and stainless-steel sink, Sauter induction hob, Miele and Siemens electric ovens, Sharp microwave/grill, Miele dishwasher, and two Electrolux refrigerator/freezer combinations.
A day head is in the passageway leading to the wheelhouse. This one is classic, with an instrument console, steering wheel, and adjustable helm chair in the center. A chart table with bench seat is located starboard. The staircase leading to the crew quarters and a watertight door providing direct access to the gangway are starboard.
The lower deck is dedicated to the cabins:
. The owner's suite occupies the full beam amidships. It is furnished with a king-size bed with separate
single mattresses on electric springs facing a 40-inch LG television, a sofa, a vanity, a walk-in closet,
storage space, and a Vitrifrigo refrigerator.
. The VIP cabin is forward. It has a king-size bed, a dressing table, two wardrobes, a 30-inch Sharp
television, and a Vitrifrigo refrigerator.
. The guest cabin with a queen-size bed, a wardrobe, and 25-inch Philips television is to starboard.
. The guest cabin with twin beds plus a Pullman bed and a 25-inch Samsung television is on the port side.
Each cabin has its own audio system, with CD/DVD and Sony speakers, and an en-suite bathroom.
. The crew quarters, accessible from the wheelhouse, is in the forepeak. It features a separate galley
equipped with Corian countertop, stainless-steel sink, Brandt ceramic hob, Siemens electric oven,
Panasonic microwave, Miele dishwasher, Acer refrigerator, as well as a Bosch washing machine and a
Miele tumble dryer. The captain's cabin has an en-suite bathroom. The crew cabins, on the port and
starboard sides, have bunk beds and share a bathroom.
Powered by twin 1320 hp Caterpillar engines with 4-blade propellers, this vessel reaches a top speed of 25 knots and a cruising speed of 20 knots, giving her a range of 450 nautical miles.
Boat well equipped, including: Bow thruster, 2 x 25 kW Kohler generators, 98,000 BTU Climma reverse cycle air conditioning system, full Raymarine and Simrad navigation electronics, Imarsat Thrane&Thrane satellite communications, 180 l/h and 120 l/h HEM watermakers, swimming platform, 4.30 m BSC tender with 50 hp Yamaha, water toys (Yamaha waverunner, jet-surf, 2 underwater scooters, 2 water skis, paddleboard, donut), etc…
Private yacht, never chartered, regularly maintained and in good condition.
French Version
La ligne très pure et intemporelle de ce yacht conçu par Stefano Righini allie puissance et élégance. Construit en polyester par le chantier italien Falcon Yachts, il est robuste, marin et confortable.
Il peut accueillir 9 invités dans 4 cabines et 5 membres d’équipage dans 3 cabines.
Le flybridge comprend un plancher en teck, un poste de pilotage, un salon/salle à manger avec deux banquettes et deux tables, un bar, deux haut-parleurs étanches, et une plage arrière pour l’annexe avec grue hydraulique. Il peut être ombragé par un bimini repliable monté sur tubes en acier inoxydable.
Un bain de soleil est inséré sur le pot avant.
Le cockpit est aménagé en salle à manger centrale, avec une table ovale en bois verni entouré par six fauteuils, un petit salon avec deux canapés et une table basse, et deux haut-parleurs étanches.
Une baie vitrée coulissante donne accès à l’intérieur du pont principal.
L’espace salon/salle à manger est baigné de lumière grâce aux nombreuses fenêtres latérales. Le design, signé par Stefano Righini, est classique et chaleureux avec de belles ébénisteries vernies et une moquette crème.
A l’entrée, le vaste salon occupe toute la largeur avec un canapé en U devant une table basse à bâbord, faisant face à deux canapés en L de chaque côté du meuble audio contenant le récepteur Sagecom et un lecteur CD/DVD, surmonté par un téléviseur Sony de 32 pouces. La salle à manger centrale pouvant accueillir confortablement six personnes est entourée de nombreux meubles de rangements, et équipé d’un réfrigérateur Vitrifrigo et d’une télévision Sony de 32 pouces.
En avant, la cuisine fermée est entièrement équipée avec plans de travail en marbre et évier en inox, plaque à induction Sauter, fours électriques Miele et Siemens, micro-ondes/grill Sharp, lave-vaisselle Miele, et deux combinés réfrigérateur/congélateur Electrolux.
Une toilette de jour se trouve dans la coursive menant à la timonerie. Celle-ci est classique avec, au centre, console à instruments, barre à roue, et fauteuil de barre réglable. Une table à carte avec banquette se trouve à tribord. L’escalier menant au quartier de l’équipage et une porte étanche donnant directement accès au passavant sont à tribord.
Le pont inférieur est dédié aux cabines :
. La suite du propriétaire occupe toute la largeur au milieu du bateau. Elle est aménagée d’un un lit king-
size avec matelas simples séparés sur sommiers électriques face à un téléviseur LG de 40 pouces, un
canapé, une coiffeuse, un dressing, des rangements, et un réfrigérateur Vitrifrigo.
. La cabine VIP est à l’avant. Elle a un lit king-size, une coiffeuse, deux penderies, un téléviseur Sharp de
30 pouces, et un réfrigérateur Vitrifrigo.
. La cabine invités avec lit queen-size, penderie, et téléviseur Philips de 25 pouces, est à tribord.
. La cabine invités avec lits jumeaux plus lit Pullman, et téléviseur Samsung de 25 pouces, est à bâbord.
Chaque cabine à son système audio, avec CD/DVD et hauts parleurs Sony, et sa salle de bain attenante.
. Le quartier de l’équipage, accessibles depuis la timonerie, est dans la pointe avant. Il bénéficie d’une
cuisine indépendante équipée avec plan de travail en Corian avec évier en inox, plaque vitrocéramique
Brandt, four électrique Siemens, micro-ondes Panasonic, lave-vaisselle Miele, réfrigérateur Acer, ainsi
qu’un lave-linge Bosch et un sèche-linge Miele. La cabine du capitaine à sa salle de bains attenante. Les
cabines de l'équipage, à bâbord et à tribord, ont des lits superposés et partageant la même salle de
bains.
Propulsé par deux moteurs Caterpillar de 1.320 cv avec des hélices 4 pales, ce navire atteint une vitesse de pointe de 25 nœuds et une vitesse de croisière de 20 nœuds, lui procurant une autonomie de 450 miles.
Bateau bien équipé, incluant : Propulseur d’étrave, deux générateurs Kohler de 25 kW, climatisation réversible Climma de 98.000 BTU, électronique de navigation Raymarine et Simrad complète, communications par satellite Imarsat Thrane&Thrane, deux dessalinisteurs HEM de 180 l/h et 120 l/h, plateforme de bain, annexe BSC de 4,30 m avec 50 cv Yamaha, jouets nautiques (waverunner Yamaha, jet-surf, 2 scooters sous-marins, 2 skis nautiques, paddle, donut), etc…
Yacht privé, jamais loué, régulièrement entretenu et en bon état.