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Diese Ex-Patrouille Vaartuig/Varend Woonschip 18.26 aus Gorinchem, Niederlande, ist eine sorgfältig umgebaute Motoryacht, die ursprünglich 1955 auf dem Rumpf eines ehemaligen deutschen Zollschiffs gebaut wurde. Zwischen 2008 und 2011 wurde sie zu einer exquisiten Fahrtenyacht modernisiert, die bis Dezember 2032 für Binnengewässer zertifiziert ist. Das 18,26 Meter lange Schiff verfügt über einen geräumigen Salon mit Panoramablick, eine Essecke und Kombüse im Bug, eine separate Toilette, ein Badezimmer und eine Eignerkabine mit einer französischen Koje in der Vorpiek. Eine unfertige Achterkabine bietet Potenzial für zusätzliche Unterkünfte. Der gut ausgestattete Maschinenraum umfasst einen neuen Hauptmotor, ein Generatorset, ein Batterieladegerät, einen Wechselrichter und einen Warmwasserboiler. Es verfügt über eine Elektroheizung und einen Holzofen. Verbesserte Navigationssysteme und ein Verstellpropeller machen das Manövrieren zu einem Vergnügen. Es befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, ist kreuzfahrtbereit und ideal für Reisen auf Binnenwasserstraßen und Küstenfahrten, einschließlich Routen nach Skandinavien und an die niederländische, deutsche, belgische und französische Küste.
Diese moderne Motoryacht wurde zwischen den Jahren 2008-2011 auf dem schönen Rumpf eines ehemaligen deutschen Zollbootes aufgebaut. Das Ergebnis ist ein hervorragendes Fahrendes Schiff, das bis 12-2032 für die Binnengewässer zertifiziert ist. An Bord befindet sich ein großzügiger Salon mit Panoramablick, der einen sehr angenehmen Wohnbereich bietet. Die Essecke und die Pantry sind weiter vorne, gefolgt von einer separaten Toilette und einem separaten Badezimmer. Im Vorschiff ist die Eignerkabine, ausgestattet mit einem französischen Bett. Die Achterkabine ist bereits für eine zusätzliche Kabine vorbereitet, bedarf jedoch noch der Fertigstellung. Der Maschinenraum, unter dem Salon gelegen, ist mit einem jungen Hauptmotor, Generatoranlage, Batterieladegerät, Inverter und einem Boiler für Warmwasserversorgung gut ausgestattet. Die Heizung an Bord erfolgt elektrisch und mit einem Holzofen. Die jetzigen Eigner haben die Navigationsausrüstung modernisiert, darunter einen Fluss-Autopiloten. Mit der Verstellpropelleranlage ist das Fahren und Manövrieren besonders komfortabel. Das Schiff befindet sich in einem gepflegten Zustand, ist gut gewartet und sofort fahrbereit. Sie eignet sich hervorragend für Binnengewässer, zeigt aber auch auf Küstengewässern ausgezeichnete Seetüchtigkeit. Machen Sie unvergessliche Reisen nach Skandinavien, ins niederländische und deutsche Wattenmeer oder fahren Sie nach Süden entlang der belgischen und französischen Küste.
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