£51.434 GBPListenpreis $65.000 USDPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Dieser Katamaran Endeavour Intercat 1500 ist perfekt für eine saisonale Tauchsafari! Mit einer Länge von nur 8,53 Metern verfügt es über einen geräumigen Innenraum mit einer Stehhöhe in den Rümpfen von 6 Fuß 2 Zoll. Es verfügt über ein vollständig durchgelattetes Großsegel, ist katzengetakelt und kann bis zu 40 Grad gegen den Wind ausgerichtet werden. Außerdem verfügt es über einen 20 PS starken Tohatsu-Außenbordmotor aus dem Jahr 2019. ein hydraulischer Lift, völlig neue stehende Takelage und alle Schotten mit Sperrholz/Epoxidharz/Glasfaser oder Coosa-Epoxidharz/Glasfaser neu gebaut. Decks wurden auch mit rutschfestem KiwiGrip gestrichen. Diese Intercat 1500 steht zu einem tollen Preis von 65.000 zum Verkauf US DOLLAR.
New to the Market! The Intercat 1500, built by Endeavour, is a very spacious vessel for being only 28 feet long. With a beam of 14'4", it will fit in a standard width slip. It draws 2'10" and boasts 6'2" headroom in the hulls.
The current owners have used it as a seasonal liveaboard since 2020. Plans are changing as they will move into an apartment or condo in the future.
The boat is cat rigged with a fully battened mainsail with 20' boom and rigid boom vang. Although not currently equipped with a spinnaker, a future owner could add an asymetric spinnaker for improved down wind performance. The owner reports it will point to 40 degrees off the wind and it has reached speed of 7+ knots on a broad reach.
The 2019 20hp Tohatsu outboard will power the cat at 5 - 6 knots when wind dies. The outboard steers with the rudders to offer exceptional maneuverability in docking situations and tight quarters. there is an hydraulic lift that raises the motor completely out of the water when sailing or when at the dock/at anchor.
The previous owners installed all new standing rigging in 2019.
The current owners have rebuilt structural bulkheads with plywood/epoxy/fiberglass and Coosa boardepoxy/fiberglass to meet or exceed original specifications. The cover over the sliding companionway hatch has been replaced with Divyncell and epoxy with carbon fiber reinforcement. Decks have been painted with KiwiGrip non-skid. The cabin sole has been reworked with new plywood epoxied floor panels. All these upgrades were completed within the last 14 months.
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