Nicholson 32 Zu verkaufen (1966) in Hamble-le-Rice, ENG, Vereinigtes Königreich

£16.000 GBPFinance this boat

KI-generierte Zusammenfassung

Die Nicholson 32 Mk V aus Hamble-le-Rice im Vereinigten Königreich ist ein klassischer Langkielkreuzer für begeisterte Segler, die Wert auf Zuverlässigkeit und Leistung legen. Diese 1966 von Camper & Nicholsons und Halmatic gebaute, 9,75 Meter lange Yacht bietet einen hohen Ballastanteil, einen tiefen Rumpf und ein fehlerverzeihendes Fahrverhalten, was sie für Hochseereisen oder Küstenerkundungen äußerst stabil macht. Die Yacht besticht durch traditionelle Handwerkskunst und eine robuste GFK-Konstruktion, die Stärke und Haltbarkeit unter Offshore-Bedingungen gewährleistet. Zu den jüngsten mechanischen Updates gehören ein Beta BD722-Motor mit einer neuen Wasserpumpe und einem gereinigten Kraftstofftank, während das elektrische System über zwei Freizeitbatterien verfügt und 2024 generalüberholt wird. Ausgestattet mit einer umfassenden Navigationsausrüstung, wie einem Garmin GPS und einem Simard TP20 Autopiloten, ist die Yacht bestens für abenteuerliches Segeln gerüstet. Der Innenraum bietet vier Kojen, eine gewartete manuelle Toilette und verschiedene moderne Annehmlichkeiten wie einen neuen Dachhimmel und neue Kissen. Zu den Annehmlichkeiten an Deck gehören eine manuelle Ankerwinde, Lewmar-Winden und ein kürzlich neu lackierter Proctor-Mast mit Kielaufsatz. Mit ihrem eleganten Design und ihrer zuverlässigen Leistung ist die Nicholson 32 Mk V weiterhin ein Favorit unter Kreuzfahrtbegeisterten.

Über diesen Bereich Nicholson 32

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Nicholson 32
Preis
£16.000 GBPFinance this boat
Kategorie
Used boot für verkauf
Bootsname
Charlotte Rose
Jahr
1966
Standort
Hamble-le-Rice, ENG, Vereinigtes Königreich

Renowned for its outstanding build quality and sea-keeping ability, the Nicholson 32 Mk V is a classic long-keel cruiser designed for serious sailing. Built by Camper & Nicholsons and Halmatic, this yacht combines traditional craftsmanship with rugged GRP construction, delivering strength, stiffness, and reliability in offshore conditions.

With a deep hull, high ballast ratio, and forgiving motion, the Nicholson 32 is exceptionally stable and capable, making it a favourite among ocean voyagers and solo sailors alike. The Mk V benefits from refinements in layout and rig, offering improved comfort below deck, with full-length berths, generous storage, and over 6 feet of headroom.

Whether you're crossing oceans or exploring coastal waters, the Nicholson 32 Mk V inspires confidence with every mile. Elegant, dependable, and full of character, she remains one of the most respected and enduring cruising yachts in her class.

 

Mechanical 

Beta BD722
20HP
2500 Hours
Shaft drive
Engine cleaned and re-painted - July 2023
Last serviced - August 2024
New water pump - July 2023
Fuel tank cleaned - May 2025
Injector pump - August 2025

 

Electrical

1 x Lucas 95Ah Leisure Battery - December 2021
1 x Platinum AGM 100ah Leisure Battery - December 2021
Engine Alternator - June 2025
Smart relay - November 2024
Solar Panel - April 2024
Electrical overhaul - November 2024

Navigation

At chart table:
Plotter - Garmin GPS 128
DSC/VHF - Silva S10
Navtex - NASA Marine

In cockpit:
Chartplotter - Lowrance HDS5m
Clipper Duet combined Speed & Log
Autopilot - Simard TP20 Tiller Pilot
Compass

Masthead Tri-Colour - 2022
Steaming Light - 2022
Spreader & Deck Lights - 2022
Echomax Radar Reflector - 2022

 

Sails, Spars and Rigging 

Sloop Rig
Keel Stepped Proctor Mast & Boom
Mast & Boom Repainted in May 2022 with Cromadex
Standing Rigging - 2015
Running Rigging - 2022
Mainsheet - October 2024
Gooseneck Bracket Replaced in 2022
2 x Lewmar 16 ST halyard winch - 2022
Spinnaker Pole
Slab reefing main with stackpack
Furling headsail with Sailspar continuous furling line

Sails
1 x Mainsail - April 2024
1 x Genoa (7/10)
1 x Spinnaker (4/10)
1 x Trisail

 

Interior & Domestic

4 x berths in 1 cabin plus saloon
1 x heads with manual toilet - Serviced September 2024
Charcoal heater in saloon - Hampshire Heaters
New headlining - 2023
New curtains - 2023
New cushions - 2023
Re-varnished interior - 2023
Galley with oven with 2 x ring burners - Dometic Starligh
Coolbox/fridge
Sink

Deck

Tiller Steering
GRP deck - Teack in cocpit
2 x Lewmar 40 ST winches in cockpit - 2022
Manual Anchor Windlass - Lofrans
Anchor - Lewmar CQR with 40m Galvanised Chain
Anchor locker
Stainless steel pushpit and pulpit
Boarding Ladder
Warps - October 2024
Fenders

Safety

Liferaft - ML Lifeguard - Requires servicing
2 x Horseshoe Lifebuoy with Lights
Fireblanket
Manual Bilge Pump
Gas System Last Checked - July 2024

 

Canvas

Frame for sprayhood
Stackpack - April 2024

 

Miscellaneous

Avon Dinghy
Topsides fully repainted with AWL Grip - 2022
Flexible water tank fitted but not operational due to split
2 x gas bottles

 

Documentation 

Bills of Sale evidencing 5 years clear title
VAT exempt - Built in 1966

 

Measurements

LOA: 9.75 m

Beam: 2.82 m

Fuel Tanks Cap.: 75 L

 

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Konstruktion
Hohle Farbe
Messungen
Gesamtlänge
9,75 meter
Länge auf Höhe der Wasserlinie
7,32 meter
Schiffsbreite
2,68 meter
Tiefgang
0,51 meter
Wasserverdrängung
5.534 kg
Motoren
  • Beta Motor
    • 2.500 Std.
    • Diesel
    • 20hp
Kraftstofftanks
  • diesel kraftstoff Tank
Händler Informationen

Waterside Boat Sales - Gosport office

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For a full, detailed specification with additional photographs and direct contact details for the listing office visit our website at www.watersideboatsales.com The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. Unless otherwise stated on the specification sheet the following presumptions are made Sail drive and shaft seals are more than 5 years of age Gas hoses and regulators are over 5 years old Standing rigging and sails are more than 10 years old NOTE - Please ring our offices prior to visiting, as the boat may be unavailable for viewing or located at a different marina.

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