Very spacious and high-quality three-deck yacht. Designed by Stefano Righini, her classic and timeless lines are enhanced by the contrast between its navy-blue hull and its gleaming white superstructure. She is a truly ocean-going vessel, robust, seaworthy, and luxurious, built in GRP by the talented Benetti Yachts shipyard.
She can accommodate up to 10 guests in 5 cabins and 6 crew members in 3 cabins.
A sunbathing, which can be shaded by a retractable bimini, is located at the aft-end of the sun deck, flanked by two exercise machines. A small lounge, with a curved sofa in front of an oval coffee table, and a raised Jacuzzi offering panoramic views, are situated amidships, with a bar counter to port. At the bow, a semicircular bench seat faces the sea. If the sun becomes too intense, a removable bimini can be deployed from the antenna arch.
On the main deck, sheltered under the overhang of the upper deck, the cockpit is accommodated in a dining area with a large semi-circular bench seat and four armchairs surrounding a beautiful oval table in varnished mahogany.
Entering the main deck through the sliding glass doors, we are immediately struck by the spaciousness and luxuriousness of the interior designed by François Zuretti. The varnished cherry woodwork and marquetry, the white ceilings, carpets, and sofas, create a sumptuous and welcoming atmosphere.
The saloon spans the entire beam, with a very comfortable sofa and two armchairs arranged in a U-shape around a glass coffee table, facing the audiovisual unit. The dining room, seating ten, is separated from the saloon by a sideboard and the staircase leading to the lower deck amidships, and by a majestic bar with three stools to port. It consists of a wooden table topped with a glass surface, complemented by elegant navy-blue velvet chairs.
Forward, the large, enclosed galley, white with marble countertops, is fully equipped. The staircase providing access to the upper deck and a wine cellar are located in the passageway leading to the owner's suite. This suite spans the entire beam and includes a private office at the entrance. It is furnished with a king-size bed facing the built-in television, a sofa, a vanity, a wardrobe, and two bathrooms connected by a central shower with a steam room.
The upper deck is immense:
At the bow, the wheelhouse, worthy of a superyacht, features an instrument console and two full-width chart tables, the steering wheel, the helm chair, a settee, and two watertight doors providing access to an exterior walkway that wraps around the roof. From this walkway, another passageway leads to the two large sunbathing located at the front of the roof. Aft of the wheelhouse, the spacious interior lounge is very inviting. It includes a day toilet to starboard and a bar with two stools to port, followed by a relaxation area with two L-shaped sofas, two coffee tables, footstools, a desk, and a television.
Outside, the terrace features a dining area to port seating ten, with an oval table, a U-shaped bench seat, and four armchairs, a lounge area with a sofa, armchairs, and a coffee table to starboard, and a full-width sunbathing aft. This area can be shaded by a retractable awning.
The lower deck is divided into three zones:
. The engine room and garage occupy the aft-third.
. The forward-third is dedicated to the guest cabins: Two VIP cabins with queen-size beds, one cabin with
a double bed, and one cabin with twin beds. Each cabin has its own sound system, television, and en-
suite bathroom.
. The crew quarters are in the forward-third of the ship: They include the mess hall, the captain's cabin
with a double bed, and two crew cabins with twin beds. Each also has its own en-suite bathroom.
Powered by twin 1400 hp Caterpillar engines with 5-bladed propellers, this 247 GT vessel reaches a top speed of 17 knots and a cruising speed of 13 knots. Her range of 1,900 nautical miles can be extended to 3,300 nautical miles at 10 knots.
Boat very well equipped, features: CMC stabilization systems underway and at anchor, 70 hp bow thruster, 2 x 55kW Northern Lights generators, 240,000 BTU Marine Air reverse cycle air conditioning system, Starlink satellite communications, complete navigation electronics, watermaker, aft garage with 5.05 m Williams Jet tender and 110 hp engine, etc…
This luxury yacht was refitted in 2010 and 2022, meticulously maintained by her permanent crew, and is in excellent condition.
French Version
Yacht à trois ponts, très spacieux et de grande qualité. Conçu par Stefano Righini, sa ligne classique et intemporelle est mise en valeur par le contraste de sa coque bleu marine et de ses superstructures d’un blanc éclatant. C’est un vrai navire de haute mer robuste, marin, et luxueux, construit en polyester par le talentueux chantier Benetti Yachts.
Il peut accueillir jusqu'à 10 invités dans 5 cabines et 6 membres d’équipage dans 3 cabines.
Un bain de soleil, pouvant être ombragé par un bimini repliable est à l’arrière du pont de soleil et deux machines de gymnastique sont de part et d’autre. Un petit salon, avec un canapé courbe devant une table basse ovale, et un jacuzzi surélevé offrant une vue panoramique, se situent au milieu, avec un meuble bar à bâbord. Tout à l’avant, une banquette en arc de cercle fait face à la mer. Si le soleil est trop intense, un bimini amovible peut être installé depuis l’arche porte antenne.
Sur le pont principal, abrité sous le surplomb du pont supérieur, le cockpit est aménagé en salle à manger, avec une grande banquette semi-circulaire et quatre fauteuils entourant une belle table ovale en acajou verni.
En entrant à l’intérieur du pont principal par la baie vitrée coulissante, on est frappé par l’espace et le luxe des aménagements, conçus par Francois Zuretti. Les boiseries et les marqueteries en merisier vernies, les plafonds, moquettes, et canapés blancs, créent une ambiance cossue et chaleureuse.
Le salon occupe toute la largeur, avec un canapé et deux fauteuils, très confortables, disposé en U autour d’une table basse en verre, faisant face au meuble audiovisuel. La salle à manger pour dix personnes est séparée du salon par un vaisselier et l’escalier menant au pont inférieur, au milieu, et par un majestueux bar avec trois tabourets, à bâbord. Elle est constituée par une table en bois surmontée d'un plateau en verre complétée par d'élégantes chaises en velours bleu marine.
En avant, la grande cuisine fermée, blanche avec plans de travail en marbre, est entièrement équipée. L’escalier permettant l’accès au pont supérieur et une cave à vins se trouvent dans la coursive menant à la suite du propriétaire. Celle-ci occupe toute la largeur et possède un bureau privé à l’entrée. Elle est aménagée avec un lit king-size face au téléviseur encastré, un canapé, une coiffeuse, une penderie, et deux salles de bains reliées par une douche centrale avec hammam.
Le pont supérieur est immense :
A l’avant, la timonerie, digne d’un super yacht, a une console à instruments et deux tables à cartes sur toute la largeur, la barre à roue, le fauteuil de barre, une banquette, deux portes étanches donnant accès à un coursive extérieure faisant le tour du roof d’où une autre coursive permet d’accéder aux deux grands bains de soleil situés sur l’avant du roof.
A l’arrière de la timonerie, le vaste lounge intérieur est très convivial. Il comporte une toilette de jour à tribord et un bar avec deux tabourets à bâbord, puis l’espace détente avec deux canapés en L, deux tables basses, des poufs, un bureau, et une télévision.
A l’extérieur, la terrasse est aménagée avec une salle à manger à bâbord pouvant accueillir dix convives, avec une table ovale, une banquette en U, et quatre fauteuils, un salon avec canapé, fauteuils, et table basse à tribord, et un bain de soleil pleine largeur à l’arrière. Cet espace peut être ombragé par un auvent rétractable.
Le pont inférieur est divisé en trois zones :
. La salle des machines et le garage occupent le tiers-arrière.
. Le tiers-avant est dédié aux cabines des invités : Deux cabines VIP avec lits queen-size + une cabine
avec lit double + une cabine avec lits jumeaux. Chacune bénéficie de son système audio, de sa
télévision, et de sa salle de bain attenante.
. Le quartier de l’équipage est dans le tiers-avant : Il comporte le mess, la cabine du capitaine avec lit
double, et deux cabines équipage avec des lits jumeaux. Chacune a également sa salle de bain
attenante.
Propulsé par deux moteurs Caterpillar de 1.400 cv avec des hélices 5 pales, ce navire de 247 GT a une vitesse de pointe de 17 nœuds et une vitesse de croisière de 13 nœuds. Son autonomie de 1.900 miles peut être augmentée jusqu’à 3.300 miles à 10 nœuds.
Bateau très bien équipé, avec : Systèmes de stabilisation CMC en route et au mouillage, propulseur d’étrave de 70 cv, deux générateurs Northern Lights de 55 kW, climatisation réversible Marine Air de 240.000 BTU, communications par satellite Starlink, électronique de navigation complète, dessalinisateur, garage arrière avec annexe Williams Jet de 5,05 m et 110 cv, etc…
Yacht luxueux reconditionné en 2010 et 2022, très bien entretenu par son équipage permanent et en excellent état.