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Dieses Bavaria R40 Coupé ist ein „neuwertiges“ Beispiel für luxuriöse Hardtop-Sportkreuzer mit sehr komfortabler Unterbringung für 4 Personen in 2 Kabinen mit eigenem Bad. Dieses Schiff ist mit zwei Volvo Penta D6-380A-G EVC-Dieselmotoren, vollständigen Herstellergarantien und zahlreichen Upgrades wie Generator, Joystick-Steuerung, hydraulischer Einstiegs-/Badeplattform, Sonnenpolstern auf dem Vordeck mit Bimini-Abdeckung, Kabinenheizung und vollständiger Simrad-Elektronik ausgestattet Paket, aufblasbares Beiboot, 6-Mann-Rettungsinsel und EPIRB. Angetrieben von zwei 380-PS-Motoren mit DPI-Heckantrieb kann es eine Höchstgeschwindigkeit von über 35 Knoten erreichen, bei einer Reisegeschwindigkeit von 28 Knoten. Britischer Teil 1 registriert. Ideal für einen Urlaub auf den Inseln.
A fantastic opportunity to acquire a very lightly used Bavaria R40 Coupe, with twin Volvo Penta D6-380A-G EVC diesel engines and full manufacturer warranties (including Volvo Penta extended 5 year engine warranty), which was commissioned in April 2023. An ‘as new’ example of these hard top sports cruisers with very comfortable accommodation for 4 persons in 2 ensuite cabins. Comfortable deck saloon with opening sun roof, well equipped galley and excellent access to side decks and aft cockpit. Comprehensive specification with numerous upgrades including generator, joystick control, hydraulic boarding / bathing platform, foredeck sunbathing cushions with bimini cover, cabin heating, full Simrad electronics package, inflatable tender, 6 man life raft and EPIRB. British Part 1 registered.
LYING GUERNSEY
Dimensions
Tanks
Mechanical and electrical
Navigation equipment
Accommodation
Equipment
In this case we are acting as Brokers only. The Owner is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. A prospective Purchaser is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability for such engine on our part.
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