Seltene Eignerversion, 3 Kabinen, 2 Bäder.
Optional mit 2x40 PS und interessanten Optionen
ZU SEHEN mit der Möglichkeit der Liegeplatz- und Mietverwaltung.
Navigation elektronische Instrumentation:
Logge (Raymarine Multi I70S), DSC UKW (RAY 63), Autopilot (Raymarine P70S), Kartenplotter mit GPS (Raymarine Axiom 7), Sonar (Raymarine Multi I70S), Windmessanlage (Raymarine Multi I70S).
Deck und technische Ausrüstung:
Motoralarm, Anker (20kg et 70 m de chaine de 10), Druckwasserpumpe, 6 Batterien (4 x 130 cv service et 2 moteurs avec coupleur), Batterieladegerät (70 Amp), Cockpitdusche (chaude et froide), Kran für Tender, Nachtbeleuchtung (dans carré et cockpit), Hilfsmotor (2,3cv Honda 4T), 2 Solarpanel (rigide 200W), Gangway, automatische Bilgepumpe, Landanschluß, elektrische Ankerwinde (1000w vertical), Stehendes Gut, Badeleiter, Außenborder-Halterung, 2 Cockpittisch (avant), Klappbarer Wohnzimmertisch (avec coussins), Beiboot (Semirigide PVC 2,75m), 2 Winschen, Winschen elektrish (pour GV), Windex.
Anlagen an Bord:
BBQ/ Grill (gaz (plancha)), Warmwasserbereiter, Inverter (1600w), 4 12V Steckdose (USB), 5 220V Steckdose, Heizung (Chauffage diesel à circulation d'eau chaude flotteurs et carré), 2 Schwarzwassertank (300l au total), 2 elektrische Toilette (à eau douce).
Sicherheit:
Sicherheitsausrüstung Fahrtgebiet bis 50 sm offshore (8 pax), Rettungsinsel (8 pax).
Unterhaltung:
4 Lautsprecher, Stereoanlage (FUSION).
Rigg:
Gennaker-Ausrüstung (code 0), Spinnaker Ausrüstung (pour code 0), Rollfockanlage, Bugspriet, kugelgelagerte Mastrutscher, Lazy Bag, Lazy Jack, Grosschottraveller.
Küchen-und Haushaltsgeräte:
Herd, Backofen (gaz), Kühlschrank an Deck (272 L en 220 vlt avec convertisseur dedié), Spülmaschine (220vlt sous evier 6 couverts).
Polster und Persenninge:
Bimini (SNOW de fly), Polster Achterdeck, Bugpolster (SNOW), Sonnenpolster auf Flybridge, Verdunkelungsvorhänge.
Hinweis-Zubehör:
Stollen und Listons an den Röcken
Vordere Balkone mit Polywood-Sitzen und durchgehenden starren Stanzlinien
Zugang zum Bimini über eine zweite Leiter zum Hafen
Automatische Riffe am 1. und 2. Riff