X-Yachts X-612 X-612 (1998) Zu verkaufen in South-East Aegean, Griechenland

£213.902 GBP
Listenpreis €250.000 EUR
Steuer Nicht bezahlt/nicht enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

Zusammenfassung

Ein prachtvolles Juwel erwartet einen neuen Besitzer in der sonnigen südöstlichen Ägäis Griechenlands. Die in Dänemark gebaute X-Yachts X-612 bietet eine idyllische Mischung aus Luxus, Leistung und Komfort und setzt den Goldstandard für erstklassige Seefahrten. Dieses geschätzte Schiff wurde 1998 gebaut und von seinem einzigen Besitzer in makellosem Zustand gehalten. Die 61 Fuß lange Yacht verkörpert Zuverlässigkeit und verfügt über einen robusten GFK-Rumpf, einen leistungsstarken 110 PS starken 4JH3-DTBE-Motor und erneuerte Getriebesysteme. Erleben Sie unvergleichlichen Komfort mit seiner hochmodernen elektrischen Anlage, die 2014 komplett überholt wurde, und genießen Sie maximale Kontrolle selbst bei härtesten Wetterbedingungen mit dem neuen Mast und der stehenden Takelage, die 2006 installiert wurden. Das Schiff verfügt über eine Auswahl an North Sails, darunter ein Lattengroßsegel und verschiedene Genuas, die im Laufe der Jahre sorgfältig gewartet wurden. Mit drei stimmungsvollen Kabinen und einem geräumigen Salon bietet das Boot bequem Platz für mehrere Gäste. An Bord gibt es reichlich Komfort mit zwei Kühlschränken, einem Raymarine-Navigationssystem, zwei Steuerrädern, Teakdeck und umfangreicher Sicherheitsausrüstung. Diese luxuriöse Yacht ist für 250.000 € erhältlich. Private Besichtigungen können auf Anfrage arrangiert werden.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
X-Yachts X-612 X-612
Kategorie
Used boot für verkauf
Preis
£213.902 GBP | Listenpreis €250.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Nicht bezahlt/nicht enthalten
Jahr
1998
Gesamtlänge
18,29 meter
Schiffsbreite
5,11 meter
Tiefgang
2,60 meter
Wasserverdrängung
21.500 kg
Rumpf
GRP
Standort
South-East Aegean, Griechenland

Über diesen Bereich X-Yachts X-612 X-612

English

CODE: 50937

TYPE: X-YACHTS X-612

YEAR OF BUILT/LAUNCHED: 1998

COUNTRY BUILT: DENMARK

HULL MATERIAL: GRP

LENGTH IN FEET: 61

LENGTH IN METERS: 18.29

BEAM: 5.11m

DRAFT: 2.60m

DISPLACEMENT: 21500kg (Ballast 9900 kg)

CABINS: 3 + Saloon

WC/SHOWER: 3/3 + Cockpit shower

ENGINE TYPE: 4JH3-DTBE

HP/COOLING SYSTEM: 110 hp

POWER TRANSMISSION:

• Shaft (NEW propeller shaft in 2015)

• Folding propeller with rope cutter (of 2015)

ELECTRICS:

• Complete new electric system in 2014

• Shore power 220 to 240 V, 50 amps

• Control switch for stray current

• Galvanic isolator

• Lightning conductor

• 12-volt system for Banner Boots starter batteries - 2 batteries à 80 Amps of 2016

• 2 Banks Energy Bull Service batteries à 195 amp. for 12-volt operation for navigation devices of 2016

• 4 Banks Energy Bull Service batteries à195 amp. for 24V operation for Service Power of 2016

• Batteries capacity: 1330 amps (total)

• Custom Tuned Banner charger for starter batteries

• Custom tailored Banner charger for 12-volt service batteries, can be switched to 24 volts if needed

• VICTRON 75 amps charger for 24-volt system – New 2016

• Converter - 24-volt inverter for charging starter batteries - 12 Volt Navigation

• Voltage display on electronic display board at the chart table: Electric board at chart table with separate displays for all systems on board

• 220V sockets

• Control for Anchor light and navigation light at electrical panel

• Safety switches for winter storage and theft

• Navigation lights systems:

- 12-volt system to the masthead

- 24-volt system bow and stern

• Radio antenna on the mast (2014)

SAILS/RIGGING/ DECK EQUIPMENT:

• New mast & Standing Rigging in 2006

• Keel-stepped mast: Sparcraft aluminum Race, 3 Spreaders

• Rod rigging - entire rig control performed in 2015

• Kevlar runners with Frederiksebn blocks (2014) on deck

• Forestay furler Reckmann RS 2000/40 with Spectra (2015) line.

• Reckmann vorstay – down and upper aluminium profile new 2016.

• Inside adapter and screws about 50% new 2016.

• Service complete vorstay and rigg 2016

• NAVTEC hydraulic system for backstay, baby stay and kicking. Complete service hydraulic system and cylinders in 2016 (Hydraulic oil in reserve)

• Running backstay kevlar – New 2012

• Spinnaker pole 610 mm – Sparcraft, carbon fibre, also using for downwind sailing (full deck gear included)

• Isolated Backstage for amateur radio equipment - Complete worldwide digital amateur radio system on board

• Fredriksen Genoa track with original Fredriksen blocks.

• All blocks and rollers Fredriksen - racing version - Volvo Ocean Race

• 4 new blocks on deck mounted in spring 2018

1.Running rigging – Halyards and roblines:

• All are Spectra- Kevlar – Dyneema - material. Best quality, nearly no stretching

• Producer: Marlow roblines, FSE Robline - Teufelberger

• Main sail roblines: 65 m, 14 mm

• Fore sail roblines: 30 m, 16 mm

• Storm Sail roblines: 25m, 14 mm

• Pull Stander roblines: 25m, 14 mm

• Reefing rope for fore sail - genoa, Jib l: 30m, 8 mm

• Roblines for running backstay: 2×35 m, 10 mm

• Roblines for changing point Genua: 2×22 m, 8 mm

• Traveller roblines: 24 m, 10mm

• Roblines for Reffing System Main sail – 2 reffs – 35m, 30m, 14 mm

• Lazy Jack: 2 roblines: 50m, 6 mm

• Cunningham robline, also using for 2. Reff: 25m,12mm

• 4 roblines for difference purpos for running rigg

• Plait roblines for fixing Boat:

- 2×20 m, 1x 15 m, some roblines for springs

- 2×50m roblines

Halyards:

• Mainsail: 75m, 14mm

• Genoa No 1: 75m, 14 mm

• Genoa No 2: 75m, 14mm

• Storm Jib: 65 m, 14 mm

• Spi Beam Hıgh and down: 2 Halyards 45/40m, 8 mm

• Mainsail Leak stretching: 25m, 8mm

• For all halyards are service roblines on board

2.Sails:

• Main Sail, Genoa 1, 2,3, 4, North Sails, Sectra Technologie (of 2012)

• Genoa 2 (Radial Cuts of 2007)

• All sails are serviced 2016 (except Genoa 2)

• Main Sail: North, Full battened 5 battened, 88,4 m², Racing (of 2012)

• Frederiksen Runners ball bearings - Racing version

• Genoa 1: 140%, 129,10m², (lightly used, of 2012)

• Genoa 2: 135%, 113,9 m², old, good for training – old, Atlantic crossing, 2008

• Genoa 3 - Jib: 100%, 861% (lightly used, of 2012)

• Genoa 4 – Storm Sail (lightly used)

• Genoa 5- Very strong storm Said (Used twice only)

• Spinnaker, North of 2008, Triradial (not used till 2012, very lightly used since)

• Gennaker, North of 2004, Triradial (not used till 20012, very lightly used since)

3.Winches:

• 2× Harken 56 -2:

• 2× Harken 74 electric power winches, 4/8 Tons

• 2× Harken 74

• 2× Harken 2 speed power ratio 48

• 6 or 8 double hands winch handles

• 1 hand winch handle

• 10 winch covers

REFRIGERATORS: 2 refrigerators (1 with side opening of 2010 + 1 fridge with 2 compartments)

HOT WATER: YES (engine + 220V)

PUMPS: Automatic bilge pump 24 Volt

WINDLASS: Lofrans windlass 24 Volt 1500 W, (2006) with Lofrans Remote Control

HOUSEHOLD APPLIANCES: Gas stove-Oven 3 burners (2010)

DEPTH SOUNDER: Raymarine

LOG: Raymarine

WIND INDICATOR: Raymarine

AUTOPILOT: Raymarine ST70 Reverse Pump – new 2016

RADAR: Radar Autohelm / Raymarine integrated GPS system and with Plotter

GPS:

• Autohelm / Raymarine GPS system installed

• Plotter

• 1 Garmin GPS installed

• Radio connected to GPS system

COMMUNICATION: VHF handheld radio mobile

STEERING: Wheels ×2 (electro- hydraulic system)

TENDER: New dinghy (2015)

OUTBOARD: Tohatsu 5 HP (2006) M 5 B - S369

FUEL: 770 L

WATER: 660L

IMPORTANT EQUIPMENT:

DECK

• TEAK DECKS (of 2014)

• Bruce type 30 kg-standard anchor with 100 m 12 mm chain

• 1 anchor 25 Kg. with 30 m stainless steel chain and rope

• 1 anchor 25 kg. with rope

• 1 x 50 m climbing rope

• Anchor remote control at helm

• Swimming ladder

• Gangway

• Winch handles

• Mooring lines

• Fenders (6)

• Large sail storage room at the bow

SAFETY

• Epirb system with GPS data worldwide licensed in Europe

• Epirb system with GPS data logged worldwide licensed in USA - US Coast Guard

• Signal rockets

• Life Belts in sufficient numbers

• Bosun's chair

• LIFERAFT for 8 persons (on a special base at stern)

• 2 fire extinguishers

• 24-volt water pump used as an emergency pump for entire boat – direct connection to the batteries

NAVIGATION

• Cockpit compasses

• Barometer

• Clock

• Electronic charts and charts for Europe, the Caribbean and Northern South America

• Navigation manuals

MISCELLANEOUS

• Sail bags for all sails

• Instrument covers

• Steering wheel covers

• Pedestal covers

• 10 x winch covers

• Spinnaker pole cover

• Main Sail cover

• Cover for spinnaker pole

• Sunscreen covers for deck hatches

• Awning

• Winter cover in 4 pieces for the entire boat (2014, condition fair)

• Interior completely in teak

• Cutlery – Kitchen equipment

• 5 blue gas cylinders - Camping gas system

• European gas pressure system in used

• Additional US gas pressure system installed

• 2 times manual gas safety

• Electronic gas safety in kitchen at 12V base

• Spare parts for dinghy and outboard

• Tools and spare parts

PROFESSIONAL/PRIVATE: PRIVATE

OWNER SINCE: NEW

FLAG AND VAT: AUSTRIA/ NO VAT PAID

ASKING PRICE: 250000 €

VESSEL'S CONDITION: VERY GOOD

COMMENTS:

FIRST OWNER.

NEVER USED FOR CHARTER.

MANY HIGH-RESOLUTION PHOTOS ON REQUEST

The particulars shown here are correct but not guaranteed. These particulars are not a part of any contract. The prospective purchaser is recommended to check them at his own expense or employ a qualified surveyor to carry out a condition survey.

Mehr lesen

Motor
Yanmar
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffkapazität
770 liter
Unterbringung
Anzahl der Kabinen
3
Händler Informationen

YD Yachts – Brokerage – Yacht Sales

Mr. Yiannis Drimousis
32 Chronopoulou Street Alimos
174 55
Greece
Erwähnen Sie, dass Sie dieses Boot auf TheYachtMarket gefunden haben.
XXXX XXX XXX

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