One Off Skærgårdskrydser Zu verkaufen (1918) in Dänemark

£29.280 GBP
Listenpreis €33.525 EURFinance this boat

KI-generierte Zusammenfassung

Die in Dänemark zum Verkauf stehende One Off Skærgårdskrydser ist ein historisches Holzboot, das erstmals 1918 von P. Svendsen gebaut wurde. Mit einer Gesamtlänge von 13,50 Metern und einer Breite von 2,80 Metern gehörte dieses Schiff einst zu den schnellsten dänischen Yachten und errang bis etwa 1970 Siege in bedeutenden Rennen wie der Seeland- und der Hven-Runde. Das für seine hervorragenden Segeleigenschaften bekannte Schiff wurde 1972 nach einer Kenterung umfassend renoviert und in den 1990er und 2000er Jahren weiter verbessert, wobei Rumpf und Deck grundlegend modernisiert wurden. Das Schiff verfügt über eine Segelfläche von 55 m², einen 16 Meter langen Mast aus original hohler Oregon-Kiefer und einen modernen Segelsatz mit einem 42 m² großen Großsegel und einer 18 m² großen neuen Fock. Es bietet Platz für acht Personen mit sechs Kojen und zwei Kinderkojen. Es liegt derzeit in Ostjütland, verfügt über einen soliden Fiberglasrumpf, ein Mahagoni-Sperrholzdeck und Originalausstattung und bietet eine Mischung aus Tradition und modernem Segelkomfort.

Über diesen Bereich One Off Skærgårdskrydser

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
One Off Skærgårdskrydser
Preis
£29.280 GBP | Listenpreis €33.525 EURFinance this boat
Kategorie
Used boot für verkauf
Jahr
1918
Standort
Dänemark

Current owner's description of the wooden boat Condor's History:

"Built by P Svendsen in Kastrup 1918 (one source says 1928) in Skærgårdskrydser class 55 sq.m. Up to about 1970, among the 5 fastest Danish yachts both with victories in Zealand round, Hven round etc. The boat is primarily based in the Sundet Sailing Club with sail no. S 20 (at that time each club had a letter of identification, but since S today marks Sweden, I have omitted S 20, on the new sails). The boat still has the stand from Sundet Sejlklub engraved in the bow fitting. In 1972 the boat capsized at Anholt, but it is salvaged and refurbished at the Grenå shipyard (here the mahogany hull is covered with 10 mm fiberglass). In 1980 I buy the boat together with 3 friends (stopped my racing career (won DM and WC in optimist)) and was probably sold on the excellent sailing characteristics of the boat. We sail Scandinavia thinly and also have a trip to England and France. In 1990 the hull was overhauled, which today is in solid fiberglass (15-30 mm), the deck is 2 layers of 9 mm mahogany plywood, with 1 layer of woven mat. Rooftop same construction from around 2000, however, with woven epoxy mat. The boat has 6 berths + 2 children's berths."

 

Further can be mentioned about the boat

55 sq m. (general class boat)

16 meter mast

6 meter boom

42 sqm mainsail

18 sqm new jib

13 sq. m. fork

 

Material: today solid fiberglass, keel steel, rudder wood, deck mahogany plywood, original fitting.

 

Mast: Original hollow Oregon pine (for weight minimization).

 

Sail: Hood 2022 + older MP set + older winch.

 

This fine wooden boat can be seen in Eastern Jutland.

Please contact Yachtbasen to arrange a viewing.

Mehr lesen

Konstruktion
Rumpf
GFK
Messungen
Gesamtlänge
13,50 meter
Schiffsbreite
2,80 meter
Tiefgang
2,00 meter
Antrieb
Motor
Wire
Dieser One Off Skærgårdskrydser wurde 2.782 Mal angesehen
Händler Informationen

Yachtbasen - Yachtbasen ApS

Mr Thomas van Norde
Marselisborg Havnevej 16
Marselisborg Havn
Aarhus C
8000
Denmark
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Call seller

Information on the boat and equipment is provided to Yacht Basen by the owner of the boat. Yacht Basen can not be charged for any errors in the information.

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