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A la venta en TheYachtMarket.com, el exquisito velero Dufour 380, ubicado en Edgewater, Estados Unidos. Presentado por primera vez en 2011, este barco de 39 pies forma parte de la gama Grand Large de Dufour Yachts, diseñado específicamente para aquellos que aman navegar y vivir a bordo. El modelo 2013 viene con un mástil escalonado en la cubierta, una quilla de aleta bulbosa, un aparejo de balandra fraccional con crucetas inclinadas hacia atrás y un timón de pala dirigido por una sola rueda en la cabina de popa. Las actualizaciones recientes de 2023 incluyen un nuevo Dodger, colector de escape del motor de acero inoxidable, piloto automático y sensor Raymarine, sellos de transmisión de la vela inferior, baterías internas de 12 V, motor de molinete, foque de Dacron, entre otros, para una navegación perfecta. Puede continuar sus aventuras en el océano con su confiable motor fueraborda Suzuki de 6 hp y su bote inflable de casco rígido de aluminio 3D a partir de 2022, además de una serie de otras adiciones. Está propulsado por un motor diésel Volvo Penta/Perkins de 39 CV reconstruido con solo 1100 horas desde su reconstrucción en 2019. Además de la excelencia técnica, esta belleza ofrece excelentes condiciones de vida con un gran refrigerador de carga superior de 12 V, estufa y horno de propano y una conexión eléctrica de 220 V. Navegue cómodamente con un tanque de agua de plástico de 60 galones en popa y 40 galones en proa que ofrece una capacidad de agua dulce de 100 galones. Equipado con lo último en electrónica y navegación de Raymarine, este es su compañero oceánico perfecto para viajes inolvidables. ¡Consigue esta delicia Dufour 380 antes que nadie!
The Dufour 380 is a 39-foot sailboat that was first built in 2011. It is part of the Grand Large range of Dufour Yachts, designed for cruising and living aboard. The Dufour 380 has a bulb fin keel and a spade rudder, steered by a single wheel in the aft cockpit. The mast is deck-stepped and the rig is a fractional sloop with swept-back spreaders. New Dodger (2023).
New stainless steel engine exhaust manifold (2023). New Raymarine ACU-400 autopilot and EV-1 sensor (2023). Replaced lower sail drive transmission seals (2023). New two 12 volt house batteries (2023). New 12 volt 1000 watt Quick windlass motor (2023). New woven Dacron 130% jib (2023). New Raymarine Axiom chart plotter (2022). New Victron Connect battery monitor (2022). Suzuki 6hp four stroke outboard (2022). 3D aluminum rigid hull inflatable dinghy (2022). New Jabsco fresh water pump and pressure accumulator tank (2022). New engine starter 12 volt battery (2022). Bimini - new windows, restitched all seams (2022). New Alternator (replaced 2022). Standing rigging (2019). Running rigging (2019). New lifelines and forward pulpit (2019). Raymarine AIS500 tranceiver (2019). Raymarine p70s Pilot Controller (2019). Raymarine i60 wind speed and direction instrument (2019)Raymarine i50 depth and boat speed instrument (2019). Volvo Penta/Perkins 39 horse power diesel engine 1100 hours since 2019 rebuild.
Otherwise the boat features: Four batten Mainsail (good condition). 220 volt electric connection and Cristec battery charger. Large 12 volt top loading refrigerator Two burner propane stove top and oven with 10 pound propane tank. 100 gallon fresh water capacity (60 gallon aft and 40 gallon fore plastic tanks). 200 liter plastic diesel fuel tank. Isotherm water heater. Lewmar Delta Galvanized 35 pounds anchor with 150’ 5/16” chain and 100’ three strand nylon rope. Lewmar electric anchor windlass
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