ZusammenfassungDie Viking 68, die in Lighthouse Point, USA, liegt, hat eine Gesamtlänge von 20,93 Metern und wurde 2007 hergestellt. Angetrieben wird sie von verbesserten und begehrten MTU 16V2000 M93-Motoren mit 2400 PS und hatte nach 4900 Stunden eine 4000-Stunden-Wartung. Zu den jüngsten elektronischen Upgrades gehören Furuno TZ Touch-Displays (2022) und ein Garmin-Display (2023). Zu den Features gehören eine FLIR-Nachtsichtkamera, ein Palm Beach-Turm, zusätzliche Kraftstoffkapazität, zwei Onan 27,5 kW-Generatoren, ein 1500 LB UMT-Davit (2016), Unterwasserbeleuchtung, neue Batterieladegeräte und eine neue AC-Pumpe (2023). Der Salon umfasst ein L-förmiges Sofa mit verbesserten Stauräumen, einen Manitowoc Clear-Eisbereiter, eine automatische elektrische Salontür und Amtico-Holzböden. Die Kombüse ist gut ausgestattet mit Subzero-Kühl- und Gefrierschränken, Miele-Kochfeld und -Ofen (2016 modernisiert) und einer Insel mit Barhockern. Die Schlafgelegenheiten umfassen eine Kingsize-Masterkabine, eine Queensize-V-Kabine im Vorschiff, zwei Kojen in der Steuerbordkabine und eine Mannschaftskabine. Das Cockpit verfügt über Sitzgelegenheiten im oberen Zwischengeschoss, eine Fischkiste mit Sumpfpumpe, Ködergefrierschränke, gekühlte Getränkekisten und mehr. Die Flybridge verfügt über ein Steuerpodest aus Teakholz, Bedienelemente im Palm-Beach-Stil und umfangreiche Elektronik. Das Schiff ist mit zahlreichen mechanischen und Sicherheitsfunktionen ausgestattet, darunter ein Racor-Kraftstofffiltersystem, ein Ölwechselsystem, ein festes Feuerlöschsystem und Delta-T-Ventilatoren. Zu den Verbesserungen an Rumpf und Deck gehören eine Lewmar V4-Ankerwinde und Propeller, die 2023 überholt wurden.