This high-performance Sailing Yacht, designed by the talented German Frers and built by the renowned Finnish shipyard Nautor, is ideal for dynamic cruising. The hull, deck, and structural bulkheads are made of carbon fiber sandwich pre-impregnated with epoxy resin and a foam core. This high-quality construction gives her an exceptional strength-to-lightness ratio. The design of this yacht is timeless and elegant, with a pure and slender line. Her exceptional performance has already allowed her to reach a top speed of 20 knots.
The very high-tech equipment contributes to this yacht's performance: Offshore Spars carbon fiber mast and 'Park Avenue' boom, PBO Navtec rigging, North Sails 3Di sails, Reckmann hydraulic furling system, Harken deck fittings, etc…
This boat can accommodate 8 guests in 3 cabins and 4 crew members in 2 cabins.
Sunbathing mattresses can be installed on the foredeck when anchored. The two helm stations, with their instrument consoles and carbon steering wheels, are located at the aft end of the deck, offering a view of the entire yacht. Ahead of these, the maneuvering area, with its four main winches, is unobstructed. Forward, the cockpit, sheltered by a folding bimini, is inviting with two benches, three tables, and two sunbed areas aft.
A beautiful staircase leads into the yacht's interior, where there is a U-shaped saloon to port with two coffee tables, the chart table at the foot of the companionway, and a dining room for six persons to starboard.
In the forward section, a beautiful galley to port faces the captain's double cabin to starboard, followed by the crew cabin with two bunk beds forward.
In the aft section, there are two twin guest cabins with Pullmans, and at the rear, the full-beam owner's cabin with its double bed, sofa, small desk, and bathroom.
Powered by a 230 hp Volkswagen engine and a Varifold folding propeller, this vessel has a maximum speed of 10 knots and a cruising speed of 8 knots.
Yacht well equipped, including: 18 kW bow thruster, 2 x 20 kW Northern Lights generators, 72,000 BTU Condaria reverse cycle air conditioning system, full navigation electronics and Fleet 55 communication system, 240 l/h Idromar watermaker, garage with a 3.80 m Williams Jet tender, etc…
This prestigious Sailing Yacht has been refitted in 2015 & 2023, she is perfectly maintained and in exceptional condition.
French Version
Ce voilier hautes performances, conçu par le talentueux German Frers et construit par le renommé chantier finlandais Nautor, est idéal pour la croisière dynamique. La coque, le pont, et les cloisons structurelles sont en sandwich de fibres de carbone pré-imprégnée de résine époxy avec âme en mousse. Cette construction de grande qualité lui confère un ratio robustesse/légèreté exceptionnel. Le design de ce bateau est intemporel, élégant avec une ligne pure et élancée. Ses performances exceptionnelles lui ont déjà permis d'atteindre une vitesse de pointe de 20 nœuds.
L’équipement très haut de gamme participe des performances de ce yacht : Mât et bôme ‘Park Avenue’ Offshore Spars en carbone, gréement PBO Navtec, voiles North Sails 3Di, enrouleur hydraulique Reckmann, accastillage Harken, etc…
Il peut accueillir 8 invités dans 3 cabines et 4 membres d’équipage dans 2 cabines.
Des matelas de bain de soleil peuvent être installés que le pont avant au mouillage.
Les deux postes de barre, avec leurs consoles à instruments et leurs barres à roue en carbone sont situées tout à l’arrière du pont, bénéficiant d’une vision sur tout le bateau. Devant celles-ci l’espace dédié aux manœuvres, avec ses quatre winchs principaux, est bien dégagé. En avant le cockpit abrité par un bimini repliable est convivial avec ses deux banquettes, trois tables, et deux bains de soleil à l’arrière.
Un bel escalier permet de pénétrer à l’intérieur du yacht où se trouve un salon en U à bâbord avec deux tables basses, la table à carte au pied de la descente et une salle à manger pour six personnes, à tribord.
Dans la partie avant, une belle cuisine à bâbord fait face à la cabine double du capitaine à tribord, puis la cabine de l’équipage avec deux lits superposés est à l’avant.
Dans la partie arrière, ce trouve deux cabines twin invités avec Pullmans, puis tout à l’arrière en pleine largeur, la cabine du propriétaire avec son lit double, son canapé, sont petit bureau, et sa salle de bain.
Motorisé avec un moteur Volkswagen de 230 cv et propulsé par une hélice repliable Varifold, ce navire a une vitesse maximum de 10 nœuds et une vitesse de croisière de 8 nœuds.
Bateau bien équipé, comprenant : Propulseur d’étrave de 18 kW, 2 générateurs Northern Lights de 20 kW, système de climatisation réversible Condaria de 72.000 BTU, électronique de navigation complète et système de communication Fleet 55, dessalinisateur Idromar de 240 l/h, garage avec annexe Williams jet de 3,80 m, etc…
Ce prestigieux voilier a été reconditionné en 2015 & 2023, il est parfaitement entretenu et en état exceptionnel.