Yacht with a contemporary design, both inside and outside, designed by the renowned Nuvolari Lenard design studio. Her powerful lines are emphasized by a high freeboard that provides excellent protection from sea spray. Robust and meticulous construction in GRP by Monte Carlo Yachts Italian shipyard.
She can accommodate 10 guests in 5 cabins and 6 crew members in 3 cabins.
Her immense flybridge features a dining area aft, a bar cabinet against the staircase facing the rectangular jacuzzi, and a vast saloon spanning the entire width, with two L-shaped sofas and two coffee tables. The pilot station with its two-seater helm bench is located forward on the port side and a bar with two high chairs is on the starboard side. The entire flybridge is protected by a carbon fiber hardtop with an electric sunroof.
On the foredeck, guests can relax on a large sunbathing and three sofas (seating 10) around two ottomans and a coffee table.
An alfresco dining area is in the cockpit. Its large teak table, bench seating, and armchairs can comfortably seat eight to ten guests. Access to the hydraulic swimming platform is easily achieved via two staircases on either side of the garage door.
On the main deck, the interior design features a luxurious and open layout. Large side windows allow abundant natural light to illuminate the area. The contrasts between the light recessed ceilings, the dark floor, and the gray upholstery create a warm and welcoming interior.
The spacious salon, with U-shaped sofas in front of a round coffee table to starboard faces the media center to port, which also houses a refrigerator and an icemaker. The dining table is arranged transversely and can seat eight to ten people. Ventilation is optimal thanks to sliding glass doors on each side, providing access to folding balconies extending the gangways.
A day toilets head is in the passageway leading to the owner's suite. Featuring two large side windows and a skylight, it is furnished with a king-size bed, a sofa, a desk, a dressing, and an en-suite bathroom.
The raised wheelhouse is modern and equipped with a console with all navigation instruments, a steering wheel, a helm seat, and two chart tables.
The lower deck is divided into three areas:
. The garage and engine room in the aft third.
. The crew quarters and galley in the forward third. This one is fully equipped with Miele appliances:
induction hob and extractor hood, electric oven and microwave, dishwasher, 300-liter refrigerator, 200-
liter freezer, and wine cellar. In addition, there are two Vitrifrigo icemakers and two Nespresso coffee
machines.
The captain enjoys a double cabin with an en-suite bathroom and the crew has two cabins with bunk
beds and a shared bathroom.
. The middle third is dedicated to guest cabins.
Two aft VIP cabins with double beds, vanities, wardrobes, and bathrooms.
Two guest cabins with twin beds convertible into double beds, wardrobes, and bathrooms.
Powered by twin 2200 hp MTU engines, this vessel reaches a top speed of 25 knots and a cruising speed of 20 knots. Her range can reach up to 1,000 nautical miles at 12 knots.
Boat very well equipped, including: CMC SE80 underway and anchor stabilization system, 40 hp Side Power bow and stern thrusters, 2 x 45 kW Kohler generators, Climma reverse cycle tropical air conditioning system, full Raymarine navigation electronics, Furuno Felcom18 satellite communications, 300 l/h Sea Recovery watermaker, hydraulic swimming platform (1,600 kg), garage with 4.45 m Williams Jet tender with 110 hp, water toys (2 Seabobs FS5, wakeboard, kayak, 3 paddleboards), etc…
This commercially certified yacht (less than 24 m) has been very well maintained by her permanent crew and she is in excellent condition.
French Version
Yacht au design contemporain, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, signé par le célèbre studio de design Nuvolari Lenard. Sa ligne puissante est soulignée par un franc-bord élevé qui offre une bonne protection contre les embruns. Construction en GRP, robuste et soignée, par le chantier italien Monte Carlo Yachts.
Il peut accueillir 10 personnes dans 5 cabines et 6 membres d’équipage dans 3 cabines.
Son immense flybridge est aménagé avec une salle à manger à l’arrière, d’un meuble bar contre l’escalier faisant face au jacuzzi rectangulaire, puis un vaste salon occupant toute la largeur, avec deux canapés en L et deux tables basses. Le poste de pilotage avec son banc de barre biplace ce trouve à l’avant bâbord et un bar avec deux chaises hautes est à tribord. Tout le flybridge est protégé par un hard-top en carbone avec toit ouvrant électrique.
Sur le pont avant, les invités peuvent se relaxer sur un grand bain de soleil et trois canapés (10 places) autour de deux poufs et d’une table basse.
Une salle à manger en plein air se trouve dans le cockpit. Sa grande table en teck, sa banquette et ses fauteuils peuvent accueillir confortablement huit à dix convives. L’accès à la plateforme de bain hydraulique se fait facilement via deux escaliers de part et d’autre de la porte du garage.
Sur le pont principal, le design intérieur présente un aménagement luxueux et ouvert. Les grandes fenêtres latérales permettent à une lumière naturelle abondante d'illuminer la zone. Les contrastes entre les plafonds encastrés clairs, le plancher sombre, et les selleries grises, offrent un intérieur chaleureux et accueillant.
Le spacieux salon, avec canapés en U devant une table basse ronde, à tribord, fait face au meuble multimédia, à bâbord, abritant également un réfrigérateur et une machine à glaçons. La table à manger est disposée transversalement et peut accueillir huit à dix personnes. La ventilation est optimum grâce aux baies virées coulissantes sur chaque côté permettant l’accès à des balcons rabattables prolongeant les passavants.
Une toilette de jour se trouve dans la coursive menant à la suite du propriétaire. Dotée de deux grandes fenêtres latérales et d’un puits de lumière au plafond, elle est aménagée avec un lit king-size, un canapé, un bureau, un dressing, et de sa salle de bain attenante.
La timonerie surélevée est moderne et équipée d’une console avec tous les instruments de navigation, d’un volant, d’un siège de barre, et de deux tables à cartes.
Le pont inférieur est constitué par trois zones :
. Le garage et la salle des machines pour le tiers arrière.
. Le quartier de l’équipage et la cuisine pour le tiers avant. Celle-ci est entièrement équipée avec la
marque Miele : Plaques à induction et hotte aspirante, four électrique et micro-ondes, lave-vaisselle,
réfrigérateur de 300 litres, congélateur de 200 litres, et cave à vins. S’y rajoutent deux machines à
glaçons Vitrifrigo et deux machines à café Nespresso.
Le capitaine bénéficie d’une cabine double avec salle de bain attenante et l’équipage de deux cabines
avec lits superposés et d’une salle de bain commune.
. Le tiers du milieu est dédié aux cabines des invités.
Deux cabines VIP arrière avec lits doubles, coiffeuses, penderies, et salles de bain.
Deux cabines invités avec lits jumeaux convertibles en lits doubles, penderies, et salles de bain.
Propulsé par deux moteurs MTU de 2.200 cv, ce navire atteint une vitesse de pointe de 25 nœuds et une vitesse de croisière de 20 nœuds. Son autonomie peut aller jusqu’à 1.000 miles à 12 nœuds.
Bateau très bien équipé, incluant : Système de stabilisation en route et au mouillage CMC SE80, propulseurs avant et arrière Side Power de 40 cv, deux générateurs Kohler de 45 kW, climatisation tropicale réversible Climma, électronique de navigation Raymarine complète, communications par satellite Furuno Felcom18, dessalinisateur Sea Recovery de 300 l/h, plateforme de bain hydraulique (1.600 kg), garage avec annexe Williams jet de 4,45 m avec 110 cv, jouets nautiques (2 Seabobs FS5, wakeboard, kayak, 3 paddles), etc…
Yacht homologué commercial moins de 24 m, très bien entretenu par son équipage permanant et en très bon état.