Salpa SALPA 50.5 (2009) in vendita in Liguria, Italia

Italiano

MANODOPERA E QUALITA' ITALIANA, Le imbarcazioni Salpa sono frutto dell’attività di ricerca e sviluppo svolta dall’ufficio tecnico interno al cantiere in collaborazione con il “Dipartimento di ingegneria dei materiali compositi dell’Università di Napoli Federico II”

Salpa 50.5 è un cabinato da crociera comodo e veloce, grazie ai motori IPS e allo scafo laminato in infusione, leggero e resistente e tuga in Kewlar. Il design è stato tracciato con mano sapiente, tenendo conto delle tendenze stilistiche non soltanto in termini di forme e di volumi ma anche sotto il profilo cromatico. Tutto è ricercato, persino la forma dei letti è studiata per rendere facile la preparazione.

La barca offre 6 posti letto in 3 cabine più una cabina marinaio, una grande zona prendisole di poppa, una di prua, la spiaggia ad immersione e un box per tender fino a 2,20m

Gli IPS sono stati completamente rifatti nel 2023

Strumentazione elettronica di navigazione:

Joystick (IPS complete overhaul 7/23), Plotter con antenna GPS, Sedile Copilota.

Allestimento tecnico e di coperta:

Ancora (2020 with chain 2020), 2 Doccia esterna (Hot and cold), Garage per tender (Electric opening for tender 220), Hard top (Openable), Piattaforma, Pozzetto Teak (and platform), Salpa Ancore Elettrico (2022), 2 Selle per Tender, Tavolo pozzetto (Up and down with cushion for extension sun area), Tender (fiberglass keel 2,85m year 2021 + engine Suzuki 6hp year 2019).

Dotazioni domestiche di bordo:

Pavimento interno in legno, Serbatoio Acque Nere, 2 WC marino elettrico.

Dotazioni di sicurezza:

Zattera di salvataggio (For 6).

Intrattenimento:

Radio AM/FM.

Cucina ed elettrodomestici:

2 Frigorifero interno, Piastra in vetroceramica (4 burner hob), Winecooler.

Tappezzerie:

Cuscineria completa (2019), Oscuranti.

Note accessori:

LAY OUT:

2 cabine matrimoniali, 1 doppia a letti singoli, 2 bagni con box doccia e cabina marinaio.

English

ITALIAN WORKMANSHIP AND QUALITY, Salpa boats are the result of research and development carried out by the shipyard's in-house technical office in collaboration with the "Department of Composite Materials Engineering of the University of Naples Federico II"

Salpa 50.5 is a comfortable and fast cruiser, thanks to the IPS engines and the infusion laminated hull, light and resistant and Kewlar deckhouse. The design has been traced with a skilful hand, taking into account stylistic trends not only in terms of shapes and volumes but also in terms of color. Everything is sophisticated, even the shape of the beds is designed to make it easy to prepare.

The boat offers 6 berths in 3 cabins plus a crew cabin, a large sunbathing area aft, a bow sunbathing area, the diving beach and a tender box up to 2.20m

IPSs have been completely redone in 2023

Electronic tools for navigation:

Joystick (IPS complete overhaul 7/23), Plotter with GPS antenna, Co-pilot seat.

Staging and technical:

Anchor (2020 with chain 2020), 2 Deck Shower (Hot and cold), Tender Garage (Electric opening for tender 220), Hard top (Openable), Platform, Teak Cockpit (and platform), Electric Windlass (2022), 2 Saddles for tender, cockpit table (Up and down with cushion for extension sun area), Tender (fiberglass keel 2,85m year 2021 + engine Suzuki 6hp year 2019).

Domestic Facilities onboard:

Interior wooden floor, Black Water Tank, 2 Electric Toilet.

Security equipment:

Liferaft (For 6).

Entertainment:

Radio AM/FM.

Kitchen and appliances:

2 Refrigerator, Ceramic hot plate (4 burner hob), Winecooler.

Upholstery:

Cushions (2019), Blackout Curtains.

Accessories notes:

LAY OUT:

2 double cabins, 1 twin cabin, 2 bathrooms with shower cubicle and crew cabin.

Navigation

• Autopilot
• VHF

Safety Equipment

• Life Raft

Equipment

• Anchor

Electronics

• Generator

Galley

• Freezer

Deutsch

ITALIENISCHE VERARBEITUNG UND QUALITÄT, Salpa-Boote sind das Ergebnis von Forschung und Entwicklung, die vom hauseigenen technischen Büro der Werft in Zusammenarbeit mit dem "Department of Composite Materials Engineering der Universität Neapel Federico II" durchgeführt werden

Salpa 50.5 ist ein komfortabler und schneller Kreuzer, dank der IPS-Motoren und des infusionslaminierten Rumpfes, leicht und widerstandsfähig und Kewlar-Deckshaus. Das Design wurde mit geschickter Hand nachgezeichnet, wobei stilistische Trends nicht nur in Bezug auf Formen und Volumen, sondern auch in Bezug auf die Farbe berücksichtigt wurden. Alles ist raffiniert, sogar die Form der Betten ist so gestaltet, dass sie leicht zuzubereiten sind.

Das Boot bietet 6 Kojen in 3 Kabinen plus eine Crewkabine, eine große Liegewiese achtern, eine Bugliegewiese, den Tauchstrand und eine Tenderbox bis 2,20m

IPS wurden im Jahr 2023 komplett überarbeitet

Navigation elektronische Instrumentation:

Joystick (IPS complete overhaul 7/23), Kartenplotter mit GPS, Copilotensitz.

Deck und technische Ausrüstung:

Anker (2020 with chain 2020), 2 Cockpitdusche (Hot and cold), Dinghy Garage (Electric opening for tender 220), Hardtop (Openable), Plattform, Teak im Cockpit (and platform), elektrische Ankerwinde (2022), 2 Sättel für Beiboot, Cockpittisch (Up and down with cushion for extension sun area), Beiboot (fiberglass keel 2,85m year 2021 + engine Suzuki 6hp year 2019).

Anlagen an Bord:

Innenholzboden, Schwarzwassertank, 2 elektrische Toilette.

Sicherheitsausrüstung:

Rettungsinsel (For 6).

Unterhaltung:

Radio AM/FM.

Küchen-und Haushaltsgeräte:

2 Kühlschrank, Ceran-Kochfeld (4 burner hob), Winecooler.

Polsterung:

Polster (2019), Verdunkelungsvorhänge.

Hinweis-Zubehör:

AUSLEGEN:

2 Doppelkabinen, 1 Zweibettkabine, 2 Badezimmer mit Duschkabine und Crew-Kabine.

Español

MANO DE OBRA Y CALIDAD ITALIANAS, Los barcos Salpa son el resultado de la investigación y el desarrollo llevados a cabo por la oficina técnica interna del astillero en colaboración con el "Departamento de Ingeniería de Materiales Compuestos de la Universidad de Nápoles Federico II"

El Salpa 50.5 es un crucero cómodo y rápido, gracias a los motores IPS y al casco laminado por infusión, ligero y resistente y caseta de cubierta de Kewlar. El diseño ha sido trazado con mano hábil, teniendo en cuenta las tendencias estilísticas no solo en términos de formas y volúmenes, sino también en términos de color. Todo es sofisticado, incluso la forma de las camas está diseñada para que sea fácil de preparar.

El barco ofrece 6 literas en 3 camarotes más un camarote para la tripulación, una gran zona para tomar el sol en popa, una zona para tomar el sol en proa, la playa de buceo y un box auxiliar de hasta 2,20 m

Los IPS se han renovado por completo en 2023

Instrumentación electrónica de navegación:

Joystick (IPS complete overhaul 7/23), Plotter con antena GPS, Asiento Copiloto.

Equipo técnico y de cubierta:

Ancla (2020 with chain 2020), 2 Ducha externa (Hot and cold), Garaje para auxiliar (Electric opening for tender 220), Hard top (Openable), Plataforma, Bañera en teca (and platform), Molinete eléctrico (2022), 2 Sillas de montar para Auxiliar, mesa de bañera (Up and down with cushion for extension sun area), Auxiliar (fiberglass keel 2,85m year 2021 + engine Suzuki 6hp year 2019).

Enseres domesticos de abodo:

Suelo interior de madera, Tanque de agua negra, 2 WC marino eléctrico.

Equipo de seguridad:

Balsa salvavidas (For 6).

Entretenimiento:

Radio AM/FM.

Cocina y electrodomésticos:

2 Frigorífico, Placa vitrocerámica (4 burner hob), Winecooler.

Tapicerías:

Cojinería completa (2019), Cortinas Opacas.

Notas accesorios:

DISTRIBUCIÓN:

2 camarotes dobles, 1 camarote doble, 2 baños con cabina de ducha y camarote de tripulación.

Français

FABRICATION ET QUALITÉ ITALIENNES, LES BATEAUX Salpa sont le résultat de la recherche et du développement réalisés par le bureau technique interne du chantier naval en collaboration avec le « Département d’ingénierie des matériaux composites de l’Université de Naples Federico II »

Salpa 50.5 est un croiseur confortable et rapide, grâce aux moteurs IPS et à la coque laminée par infusion, légère et résistante et rouf Kewlar. Le dessin a été tracé d’une main habile, en tenant compte des tendances stylistiques non seulement en termes de formes et de volumes, mais aussi en termes de couleur. Tout est sophistiqué, même la forme des lits est conçue pour faciliter la préparation.

Le bateau offre 6 couchettes dans 3 cabines plus une cabine d’équipage, un grand bain de soleil à l’arrière, un bain de soleil à l’avant, la plage de plongée et un tender box jusqu’à 2,20m

Les IPS ont été entièrement refaits en 2023

Appareillage électronique de navigation:

Joystick (IPS complete overhaul 7/23), Plotter GPS, Siège copilote.

Equipement technique et de pont supérieur:

Ancre (2020 with chain 2020), 2 Douche de cockpit (Hot and cold), Garage à annexe (Electric opening for tender 220), Hard top (Openable), Plateforme arrière, Cockpit en teck (and platform), Guindeau électrique (2022), 2 Selles pour Annexe, table de cockpit (Up and down with cushion for extension sun area), Annexe (fiberglass keel 2,85m year 2021 + engine Suzuki 6hp year 2019).

Equipement domestique de bord:

Plancher intérieur en bois, Réservoir d'eau noire, 2 Toilettes électriques.

Equipement de sécurité:

Radeau de survie (For 6).

Divertissements:

Radio AM/FM.

Cuisine et appareils électromenagers:

2 Réfrigérateur intérieur, Plaque vitrocéramique (4 burner hob), Winecooler.

Tapisserie:

Sellerie complète (2019), Rideaux occultants.

Notes accessoires:

ÉTALER:

2 cabines doubles, 1 cabine twin, 2 salles de bain avec cabine de douche et cabine équipage.

русский

ИТАЛЬЯНСКОЕ МАСТЕРСТВО И КАЧЕСТВО, Лодки Salpa являются результатом исследований и разработок, проведенных собственным техническим отделом верфи в сотрудничестве с «Кафедрой композитных материалов Неаполитанского университета имени Федерико II»

Salpa 50.5 - это комфортабельный и быстрый круизер, благодаря двигателям IPS и инфузионному ламинированному корпусу, легкий и прочный и кевларская рубка. Дизайн прорисован умелой рукой с учетом стилистических тенденций не только по формам и объемам, но и по цвету. Все изысканно, даже форма грядок спроектирована так, чтобы ее было легко приготовить.

Лодка предлагает 6 спальных мест в 3 каютах, а также каюту экипажа, большую площадку для загара на корме, зону для загара в носовой части, пляж для дайвинга и тендер длиной до 2,20 м

МПС были полностью переделаны в 2023 году

Электронные навигационные приборы:

Джойстик (IPS complete overhaul 7/23), Плоттер с GPS антенны, Место второго пилота.

Техническое оснащение и оснащение палубы:

Якорь (2020 with chain 2020), 2 внешняя душа (Hot and cold), гараж для тендера (Electric opening for tender 220), Hard top (Openable), Платформа, Колодец из тика (and platform), Электрическая якорная лебедка (2022), 2 Седла для тендера, cockpit table (Up and down with cushion for extension sun area), Тендер (fiberglass keel 2,85m year 2021 + engine Suzuki 6hp year 2019).

Бытовое оснащение на борту:

Деревянный пол в интерьере, Резервуар для черной воды, 2 Электрический морской туалет.

Оборудование для обеспечения безопасности:

Спасательный плот (For 6).

Развлечения:

Radio AM/FM.

Кухня и бытовые приборы:

2 Внутренний холодильник, Керамическая плита (4 burner hob), Winecooler.

Обивка:

полное подушки (2019), Плотные шторы.

Дополнительные примечания:

РАСКЛАДЫВАТЬ:

2 двухместные каюты, 1 двухместная каюта, 2 ванные комнаты с душевой кабиной и каюта экипажа.