£93.158 GBPPrezzo di listino €110.000 EURImposta Pagato / InclusoOttieni una quotazione in valuta estera
Salpa per un'esperienza marittima unica nel CUSTOM CN GRASSO PESCHERECCIO, una barca classica del 1978 completamente restaurata e attualmente ormeggiata nelle tranquille acque della Sicilia, in Italia. Precedentemente funzionante come un peschereccio in legno, da allora ha subito un'incredibile trasformazione nel 2018 in un centro di intrattenimento galleggiante completo di cucina di bordo e servizi igienici per gli ospiti e il personale, come prescritto dal servizio sanitario marittimo. Dal 2018 al 2020, questa barca si è guadagnata la reputazione di servire squisiti aperitivi e cocktail fino a 24 clienti seduti ed entusiasti. Nel 2022, questa nave lunga 13,48 metri è stata sottoposta a estesi lavori di ristrutturazione, tra cui revisioni del motore, impianti di acqua dolce ed elettrici e una timoneria rinnovata, che le hanno consentito di navigare sia in acque familiari che inesplorate. La barca ha la certificazione Rina valida fino al 2024 e sono presenti le misure di sicurezza, inclusa un'efficiente pompa di sentina. Questa magica nave è pronta a creare esperienze indimenticabili in mare aperto.
La barca è un ex peschereccio in legno iscritta a traffico in uso conto proprio, acquistato nel 2018, riadattato per realizzare un locale su una barca con cucina, servizio toilette clienti e servizio bagno per personale (così come richiesto dalla sanità marittima che passo passo ha indicato le speicifiche ridhieste).Dal 2018 al 2020 è stata ferma ancorata al molo di marzamemi, ed è stata un locale in cui abbiamo servito aperitivi apericene e cocktail, autorizzati per 24 posti a sedere.Nel 2022 sono stati revisionati totalmente i due motori, rifatto la pilotina, l'impianto idrico ed elettrico e configurata per poter navigare.Ottenuto il certificato rina nel 2022 (valido fino al 2024) e le annotazioni da parte della capitaneria, richiesto la dia della sanità marittima.
The boat is a former wooden fishing vessel registered for own use, purchased in 2018, adapted to create a room on a boat with kitchen, customer toilet service and bathroom service for staff (as required by the maritime health service which step by step has indicated the required specifications).From 2018 to 2020 it was still anchored at the marzamemi pier, and was a place where we served aperitifs, aperitifs and cocktails, authorized for 24 seats.In 2022 the two engines were completely overhauled, the pilothouse, the water and electrical systems redone and configured to be able to navigate.Obtained the rina certificate in 2022 (valid until 2024) and the annotations by the harbor master's office, the dia of maritime health was requested.
Bei dem Boot handelt es sich um ein ehemaliges hölzernes Fischereifahrzeug, das für den Eigengebrauch zugelassen ist und 2018 gekauft wurde. Es wurde umgebaut, um auf einem Boot einen Raum mit Küche, Kunden-WC-Service und Badezimmer-Service für das Personal zu schaffen (wie vom Seegesundheitsdienst gefordert, der Schritt für Schritt angegeben hat). die erforderlichen Spezifikationen).Von 2018 bis 2020 lag es noch am Marzamemi-Pier vor Anker und war ein Ort, an dem wir Aperitifs, Aperitifs und Cocktails servierten, zugelassen für 24 Sitzplätze.Im Jahr 2022 wurden die beiden Motoren komplett überholt, das Steuerhaus, die Wasser- und Elektrosysteme erneuert und für die Navigationsfähigkeit konfiguriert.Im Jahr 2022 erhielt ich das RINA-Zertifikat (gültig bis 2024) und die Anmerkungen des Hafenmeisteramts, das Dia der Seegesundheit wurde beantragt.
Le bateau est un ancien bateau de pêche en bois immatriculé pour usage propre, acheté en 2018, adapté pour créer une chambre sur un bateau avec cuisine, service de toilette client et service de salle de bain pour le personnel (comme l'exige le service de santé maritime qui étape par étape a indiqué les spécifications requises).De 2018 à 2020 il était encore ancré à la jetée de marzamemi, et était un lieu où l'on servait des apéritifs, apéritifs et cocktails, autorisé pour 24 places.En 2022, les deux moteurs ont été entièrement révisés, la timonerie, les systèmes d'eau et d'électricité refaits et configurés pour pouvoir naviguer.Obtenu le certificat rina en 2022 (valable jusqu'en 2024) et les annotations par la capitainerie, le dia de santé maritime a été demandé.
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