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Le XS Ribs 700 Deluxe, situé à Saint-Hélier, à Guernesey, offre une expérience en mer robuste et confortable. Avec une longueur hors tout de 7 mètres et une largeur de 2,60 mètres, ce modèle de 2016 allie maniabilité et prouesses hauturières. Construit au Royaume-Uni par une équipe expérimentée, son étrave à forte tonture et sa coque en V profond offrent des performances dignes de celles des plus grands navires dans des eaux difficiles. Cet exemplaire bien entretenu affiche un faible nombre d'heures de fonctionnement et est équipé d'équipements tels qu'un Mercury Verado XL Shaft de 200 ch, une direction hydraulique et un équipement de navigation sophistiqué comme le Garmin Echomap 75sv. Le navire a été soigneusement entretenu, révisé et traité antifouling en 2025, ce qui lui permet de réaliser des économies significatives par rapport à un modèle neuf. Il est conseillé aux acheteurs de vérifier les détails par eux-mêmes ou de faire appel à un expert maritime.
XS RIBs are built on a heritage going back decades, and they are constructed entirely in the UK by a very experienced team. Designed with a high sheer bow and deep V hull to maximize comfort and safety in rough water, this craft will outperform many larger craft, even on very short and sharp seas.
The XS700 Deluxe is a serious sea-going RIB. Strength is at the heart of XS construction - jockey seats and console are fully integral to the hull’s construction, not bolted on. At 7 metres, this RIB is right in the sweet spot between easy handling & manoeuvring and offshore capability.
This example has been carefully maintained and has very low engine hours, so offers a remarkable saving on a new XS of this size and spec. Serviced and antifouled in 2025!
In this case we are acting as Brokers only. The Owner is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. A prospective Purchaser is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability for such engine on our part.
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