Sunseeker 88 Yacht à vendre (2011) dans Vilamoura, Portugal

£2 970 151 GBP
Prix répertoriés €3 400 000 EUR
Taxe Non payé(e)/exclu(e)Finance this boat

Résumé généré par l'IA

Le yacht Sunseeker 88 « EXIMIUS », actuellement situé à Vilamoura, au Portugal, est un exemple exquis de l'artisanat du yacht à moteur de luxe, mesurant 26,88 mètres de long et 6,41 mètres de large. Construit en 2011 pour un propriétaire Sunseeker expérimenté, ce yacht était le plus cher de son type à l'époque, doté de spécifications haut de gamme telles que des caméras thermiques et des jets de brumisation d'eau froide sur le toit rigide du flybridge. Acquis par son propriétaire actuel en 2016, il a subi des améliorations d'une valeur de plus d'un million et demi d'euros, élevant ses caractéristiques à des niveaux généralement observés sur des navires de 40 mètres et plus. « EXIMIUS » bénéficie d'une technologie de navigation et de communication moderne, d'une stabilisation supérieure des ailerons et du gyroscope, et d'espaces de vie repensés pour améliorer le confort et le style. L'hébergement est prévu pour un maximum de 10 personnes dans quatre cabines luxueuses, ainsi que des quartiers pour quatre membres d'équipage. Ce yacht combine un style intemporel avec des systèmes audiovisuels de pointe et une personnalisation étendue, offrant aux acheteurs potentiels une expérience inégalée pour un navire de moins de 30 m.

À propos de Sunseeker 88 Yacht

Informations générales

Marque/modèle
Sunseeker 88 Yacht

Prix
£2 970 151 GBP | Prix répertoriés €3 400 000 EURFinance this boat

Régime fiscal / TVa
Non payé(e)/exclu(e)

Catégorie
Used bateau pour vente

Nom du bateau
EXIMIUS

Année
2011

Concepteur
Sunseeker International

Emplacement
Vilamoura, Portugal

"EXIMIUS" est un exemple de motoryacht à couper le souffle et vraiment unique. Cette unité du modèle Sunseeker 88 Yacht a été construite en 2011 pour un propriétaire averti et expérimenté, qui a créé le modèle le plus cher de la série jamais construit, spécifié avec des accessoires tels que des caméras à imagerie thermique et des jets de brumisation à eau froide pour le Hard Top du Flybridge. Vendu à son propriétaire actuel en 2016 qui a investi plus d'un million et demi d'euros pour que ce Sunseeker atteigne un niveau de spécification que l'on ne trouve normalement que sur les navires de plus de 40 mètres. Un système audio-vidéo avec une technologie inégalée, stabilisation double avec dérives et gyroscope, un style raffiné, réaménagement du flybridge, "EXIMIUS" doit forcément être pris en compte par toute personne à la recherche d'un yacht à moteur de moins de 30m.

Accommodation

"EXIMIUS" est doté de lignes extérieures élégantes, complétées par le hard top optionnel au flybridge offrant ombrage au pont supérieur agencé avec bar, une banquette centrale en forme de "U", un jacuzzi et un bain de soleil bien dimensionné. La disposition du pont à l’avant de type ‘portugais’ stylisé avec sa table, son bain de soleil et ses énormes parasols centraux offre un espace alternatif plus intime grâce à l'ajout récent d'un balcon rallongé, qui prolonge l'espace utilisable vers l'avant. Sa plate-forme hydraulique d'une capacité de levage de 650 kg permet d'accéder au cockpit arrière avec des sièges supplémentaires et une grande table en teck avec réglage électrique de la hauteur. Couchage jusqu'à 10 personnes dans 4 cabines, dont une cabine-armateur avec grand dressing, 2 cabines-invités avec deux lits simples équipées chacune de couchettes Pullman rabattables et une cabine-invités à lit double à l’avant avec accès privé et un immense dressing. Il y a aussi de l’espace pour accueillir jusqu'à 4 membres d'équipage à bord en deux cabines avec une cuisine-mess séparée. Un style intemporel, une superbe ébénisterie et des assises somptueuses créent une atmosphère élégante et confortable.

Additional

Troisième poste de commandes fixe installé à l'extérieur dans le cockpit arrière (comprend manettes électroniques des moteurs, contrôles-propulseurs, boutons marche/arrêt moteurs)
Système vidéo interne CCTV avec 5 caméras (dans cockpit arrière, sur débord du flybridge pour visionner plateforme de bain, sous le Hard Top pour visionner le flybridge, et deux dans la salle des machines) images reliées au deux postes de pilotage, ainsi qu’aux téléviseurs dans cabine-armateur, dans salon et dans carré-équipage.
Système audio-vidéo majoré Bang & Olufsen – voir spécification complète sur demandeAlarme antivol - Système Superyacht - Alarme anti-intrusion par carte magnétique contrôlée depuis tous les points d'accès
Éclairage extérieur majoré – LED Cantalupi (blanc cool) - voir spécification complète sur demande
Haut-parleurs extérieurs peints de la même couleur que le gelcoat
1x prise européenne 240V dans le casier interrupteur batteries dans cockpit arrière
Air Conditionné - version majorée spécification tropicale
Affichage système de navigation Raymarine E-séries relié aux écrans télévisions dans cabine-armateur, salon et carré-équipage
Radiotéléphone VHF Simrad RS87 avec système de détresse DSC et trois combinés – à la timonerie, au poste de pilotage au flybridge et dans carré-équipage
Lave-linge et sèche-linge séparés dans carré équipage (au lieu d’un lave/sèche-linge)
Plaque de cuisson en céramique dans mess de l’équipage (2x feux)
Caméra thermique Raymarine T450 installée sur le roof du pont avant (klaxon déplacé sur hard top). Images reliées aux deux postes de pilotage, ainsi qu’aux télévisions de la cabine-armateur, du salon et du carré-équipage.
Télévision par satellite KVH M9 avec 3 décodeurs, enregistrables HD – dans salon, cabine-armateur et cabine-invités VIP à l’avant. Décodeur dans salon relié aux cabines-invités à bâbord et tribord et au mess de l’équipage.
Système de communication par satellite KVH V7 comprenant central PABX et routeur sans fil avec 2x téléphones fixes Beocom 2 (fini aluminium) dans cabine-armateur et cabine-invités VIP à l’avant et 1x téléphone fixe Beocom 5 (fini aluminium) dans salon et 3x combinés DECT (montés sur cloison) installés à la timonerie, dans la cuisine et dans le mess de l’équipage. Seules les téléphones dans la cabine-armateur et dans le salon peuvent émettre des appels sortants.
Clavier sans fil Raymarine séries-G pour commandes équipement de navigation séries-E via l’écran de télévision dans le mess de l’équipage.
Variateurs de lumière sur plafonniers
Système de stabilisation TRAC STAR par dérives qui entraînent une stabilité efficace en ordre de marche et une réduction significative du roulis à l'arrêt ou à l'ancre
Air conditionné majoré avec ventilation et soufflantes plus silencieuses
Système Alpine installé dans les penderies des cabines-invités à bâbord et à tribord
Playstation 3 installée dans la penderie et reliée à la télévision dans la cabine-invités à bâbord
2x liseuses Timage orientables dans les cabines-invités à bâbord et à tribord
Télécommande pour plateforme de bain
Compresseur à air portable avec prises de courant dans soute arrière, pont avant et salle des machines
Nom de baptême en inox rétroéclairé (lumière blanche)
Disposition Ancres Doubles optionnelle: 2 Guindeaux Lewmar V8 avec 1 ancre galvanisée 80kg Lewmar et 100 mètres de chaine galvanisée 12mm et 1 ancre galvanisée 50kg Lewmar et 60 mètres de chaine galvanisée 12mm
Barre graphique numérique (au lieu d’une jauge analogique) pour surveillance carburant
Loch/speedo couleur Raymarine ST70+ (au lieu du standard Raymarine ST60+)
Sonar vers l’avant Echopilot FLS platinum avec affichage aux deux postes de pilotage
Écran couleur supplémentaire 12.1’’ pour répétiteur Raymarine E120W au flybridge
Émetteur-récepteur Raymarine AIS500 Classe B avec antenne
Anémomètre Raymarine
Commandes moteurs et propulseurs déplacées à gauche de la console
Pilote automatique Simrad AP28 au lieu du standard
Jacuzzi avec bain de soleil au flybridge (identique au yacht 1401088 – avec commandes à bâbord à l’avant du bain de soleil)
Système de douche Whale au flybridge à bâbord du bain de soleil / hydromassage
Feux sous-marins blancs Aqualuma séries 6 – 4 à l’arrière, et 2 de chaque côté
Antenne fouet 2,4m pour radio FM assortie à l’antenne VHF sur l’arche radar
Cave à vins dans le salon
Transformateur Isolation - Fournit une protection contre les alimentations de quai de mauvaise qualité ou mal configurées. Améliore le système de protection cathodique du navire et donne une résistance accrue aux fluctuations de courant qui peuvent se produire à quai
Transfert électrique Seamless. Fournit un transfert sans à-coups pour les équipements AV lors du passage entre prise de quai et générateurs ainsi que passage entre les générateurs en fournissant une alimentation prise en charge via un convertisseur. Plus de période de black-out pendant le changement ce qui contribue également à protéger les équipements AV sensibles aux ruptures de tension
Sondeur réseau Raymarine DSM300 avec transducteur
Avertisseur sonore renforcé Kahlenburg double trompe (installé sur hard top du flybridge)
Barbecue/grill Kenyon 537093 au lieu du grill en céramique au flybridge
Brumisateurs avec eau froide pour hard top au flybridge – avec 16 sorties de chaque coté de la tente solaire escamotable
Lave-vaisselle majoré – grande taille encastrée dans la cuisine
Four électrique multifonction – Miele dans la cuisine (au lieu du standard)
Four micro-ondes dans la cuisine
Éclairage personnalisé des marches (2x LED de chaque côté de la face avant des marches au lieu d’un
LED central)
Plafonniers sur mesure dans salon et zone-dinette
Mac Mini avec clavier et souris sans fil reliée au système de communication V7 et routeur 3G dans le salon et la zone-dinette
Lampes de table dans salon et zone-dinette personnalisées Porta Romana Perspex Polo x2
Lampe de table dans cabine-armateur personnalisée – Porta Romana Akoa Glass
Lampes de chevet dans cabine-invités VIP personnalisées Chelsom Avenue x2
Radar/scanner Raymarine 12kW 48’’ avec mâtereau au lieu du standard
2x prises européennes 240V au flybridge
1x prise européenne 240V dans salle des machines à l’arrière
Prise européenne 240V dans bibliothèque derrière la banquette de la zone d’observation
Générateurs renforcés – 2x Kohler 28kw 50Hz (28EFOZD) au lieu de 2x 25kW avec caissons isolants
Pompe eau sous-pression de secours - installée avec alimentation et filtres séparés depuis réservoir pour alimenter le circuit d'eau principal
Système de nettoyage du carburant par filtration
Dispositif de vidange d'huile pour les inverseurs, moteurs et générateurs
Dessalinisateur Idromar 230 litres par heure (MC5J-230)
Aménagement WC de jour pont principal
Supprimer casier à cartes et prolonger le sofa (déplacer les prises 220V à tribord)
Hardtop au flybridge avec cabriolet central en tissu Snow White (4128-10309) et tente solaire
escamotable à l’arrière en Sunbrella Plus
Finitions Intérieures Bois - Noyer Américain
Annexe Williams 445 Sport Jet de couleur blanche avec sondeur / GPS Garmin, radiotéléphone VHF, ancre, éclairage de courtoisie LED, système audio et taud de protection (blanc). Teck blanc au lieu du revêtement flexiteak – VENDUE PAR NEGOCIATION SEPAREE
Robinet mitigeur sur mesure dans toutes les salles d’eau
Purificateur d’eau pour machine à glaçons – General Ecology Ultrafine (un par machine)
Installation d’un bidet dans la salle d’eau de la cabine-invités VIP à l’avant
Préparation pour installation future de cages de rangement au-dessus des moteurs dans la salle des machines
Coffre-fort – 2 brick – à ouverture numérique dans cabine-équipage
Fermeture à clé pour porte cabine-équipage
Moquette personnalisée dans cabines-invités et cabine-équipage – Blemish 701 Full Moon
Film teinté sur toutes les fenêtres et hublots (pont principal et pont inférieur)
Isolation phonique renforcée dans salle des machines (sur cloison avant côté cabine)
Stores 100% occultants de couleur blanche et rideaux occultants blanc dans cabines-invités
Cabines-invités à l’arrière à lits simples- option mécanisme coulissant pour transformer deux lits simples en lit double
Têtes de lits personnalisées Abbot & Boyd dans cabines-invités à l’arrière à bâbord et à tribord
Vaigrages en Paragon Snow White au lieu de panneaux en noyer dans cabines-invités à l’arrière à bâbord et à tribord
Tringles éclairées dans toutes les cabines-invités (au lieu de tringles en inox standard)
Coffre-fort – 4 brick – à ouverture numérique dans dressing de la cabine-armateur
Coiffeuse avec 3 compartiments dans cabine-armateur
Miroir sur cloison dans cabine-armateur
Soute aménagée dans cale à l’avant de la cabine-armateur avec étagères (avec accès élargi)
Fermeture à clé pour porte cabine-armateur
Matelas à ressorts pour lits doubles dans cabine-armateur et cabine-invités VIP
Lit élargi dans cabine-armateur
Tête de lit personnalisée Abbot & Boyd dans cabine-armateur
Vaigrages en Paragon Snow White dans cabine-armateur
Sofa et pouf de coiffeuse personnalisés Abbot & Boyd dans cabine-armateur
Échelle en inox pour l’accès aux cales (pour les deux trappes)
Protection du système hydraulique du propulseur d’étrave dans cabine-invités VIP à l’avant
Coiffeuses avec 3 compartiments dans cabine-invités VIP à l’avant
Éclairage personnalisé dans la cabine-invités VIP à l’avant
Prise européenne 240V derrière sofa de la zone-observation
Détection par satellite SPOT
Barre habillée en noir Isotta au lieu de standard
Bibliothèque au-dessus du sofa avec antiroulis en inox démontable
Porte coulissante derrière la timonerie avec insert horizontal en Lamelux Vibrato
Main-courante en inox à l’arrière du tableau électrique
Réservoir de carburant majoré – (capacité totale de 8500 litres)
Compensation et ajustement du compas avec courbe de déviation
Porte de la cuisine bicolore (noyer satiné côté salon et laqué blanc brillant côté cuisine) avec cadre
bicolore assorti
Meuble de lavabo avec tiroirs laqués couleur blanc-cassé brillant dans WC de jour
Parquet en wenge dans salon du pont inférieur
Moquette majorée dans salon du pont principal - Bellissima 701 Full Moon
Table basse et table-dinette en bois (pas d’inserts en verre) et de couleur blanche
Revêtement moquette Bellissima 701 Full Moon pour zone sofa à bâbord
Rangement pour vaisselle et verrerie dans meuble à bâbord
Taud pour hard top en Sunbrella Plus 5020
Antenne fouet 2,4m pour radio FM assorti à l’antenne VHF sur l’arche radar
2x sièges de pilotage Attwood VisionAir à la timonerie (à la place des assises en forme de L à tribord)
Dossiers réglables pour bain de soleil au pont avant
Trappe d’accès en haut des marches vers flybridge depuis le cockpit arrière – trappe en acrylique transparent assorti au coupe-vent du flybridge
Wetbar au flybridge agrandi moulé de couleur blanche avec étagère en verre surélevée et 2x tabourets de bar Besenzoni
2 x Radeaux de survie pour 8 personnes en conteneur sanglés dans logements inox au flybridge
Table en teck avec plateau rabattable et piètement en inox
Déflecteur transparent au flybridge (sans film teinté)
Revêtement de sol au flybridge en teck
Paire de taquets supplémentaires au tableau arrière (gardes-croisées)
Paire de taquets rétractables pour annexe à bâbord et à tribord de la plateforme
Bers sur plateforme de bain pour annexe Williams 445 Jet
2x bandes inox anti-ragage pour tous les chaumards arrières
Coussins d’ameublement extérieurs 50% mousse souple et 50% mousse ferme
Table en teck du cockpit arrière avec plateau fixe et deux pieds en inox
Dossiers réglables sur bains de soleil

Options d’équipements installées depuis août 2015 :
Tous les stores et stores occultants sont sur commandes électriques
La table dans cockpit arrière est ajustable en hauteur électriquement
Une télévision LED Aqualite 55’’ est installée au plafond à l’extérieur sur mécanisme escamotable dans
cockpit arrière
Système de télévision par satellite KVH V7 remplacé avec système KVH M9 avec 2 dômes supplémentaires donnant accès à plus de 1000 chaines (accessibles par 4 satellites européens)
Système 4AV pour commandes sur écran tactile et via mini tablette des télévisions, des stores, de l’éclairage, de la musique, du Apple TV, du PS4, du disque dur Mac et du système Minimix.
Sofas personnalisés au pont principal avec solutions de rangement innovantes et une chaise longue en cuir Whistler White
Table de pont avec rangement intégré et table basse supplémentaire au pont principal
Prises USB
Éclairage LED à l’intérieur
Télévision miroir supplémentaire Panasonic 42’’ installée sur cloison en face du WC de jour
Extension rabattable du plan de travail dans la cuisine
2x Lecteurs de cartes/radar Raymarine GS195 neufs à la timonerie, 2x Lecteurs de cartes Raymarine GS16S à la console au flybridge, pilote automatique Raymarine neuf avec commandes aux deux postes de pilotage et un radar neuf en 2018
Installation du système de manœuvre Yacht Controller
2x Stabilisateurs Gyro Seakeeper 9 avec zéro roulis à l’ancre - en complément du système de stabilisation TRAC déjà installé.
Diffuseur de douche-pluie pour toutes les douches
Miroirs rétroéclairés dans les deux cabines-invités Twin
Lits superposés rabattables type Pullman dans les deux cabines-invités Twin
Télévision B&O dans la cabine-armateur sur mécanisme escamotable électrique
Rangement supplémentaire dans dressing de la cabine-armateur
Coffre-fort supplémentaire dans la cabine-armateur
Marches en teck pour escaliers extérieurs
Éclairage LED de courtoisie avec couleurs variables et commandes reliées au système Control 4
Aménagement du flybridge entièrement modifié comprenant jacuzzi avec bain de soleil, ilot central avec places assises et coupe-vent, table avec plateau rabattable sur piètement électrique ajustable en hauteur, bar (identique au Sunseeker Yacht 40m), dossiers réglables à la console et une télévision LED Aqualite 55’’ installée sous le Hard Top sur mécanisme escamotable et raccordement audio-vidéo pour l’installation d’une console DJ.
Système audio JL de 7000Watts au flybridge avec plus de 20 haut-parleurs individuels, caissons de basses et 4 amplificateurs. Groupe de batteries supplémentaires de 4x 24V 25A et deux chargeurs de batteries 24V dédiés dans la salle des machines
Isolation phonique supplémentaire au plafond dans salle des machines
Convertisseur de courant de quai - permet au bateau d'être connecté à tous les types d'alimentation à quai avec différentes configurations de puissance et de fréquence, par exemple les systèmes européen ou américain. Le convertisseur d'alimentation à quai assure au bateau en continu la puissance électrique fournie correctement pour les systèmes du bord et élimine les problèmes dus à la faiblesse et aux variations des courants de quai
Embase de parasol sur mesure au pont avant pour parasol de 3m x 3m
Balcon avant personnalisé avec rambardes en inox amovibles et éclairage de courtoisie LED
NB : Étant donné le nombre de modifications effectuées en sus de sa spécification d’usine, la liste ci-dessus est donné à titre indicatif et ne peut en aucun cas être considérée comme contractuelle

Construction

Coque
GRP

Mesures

Longueur totale
26,88 mètres

Longueur de flottaison
26,88 mètres

Largeur
6,41 mètres

Tirant d’eau
1,97 mètres

Déplacement
71 300 kg

Propulsion

Moteur
2 x MTU

Vitesse maximum
52 km/h