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Sealine SC39 à vendre (2008) dans Chichester, Royaume-Uni

£125 000 GBP
Taxe Payé(e)/inclus(e)Finance this boat

Résumé généré par l'IA

Le Sealine SC39, baptisé « Dixie » et situé à Chichester, au Royaume-Uni, est un bateau de croisière à toit rigide de 2008 réputé pour son allie style, performance et confort. D'une longueur hors tout de 11,89 mètres, ce bateau est propulsé par deux moteurs diesel Volvo Penta D6-330 ch, totalisant seulement 350 heures de navigation depuis 2017. Il bénéficie d'un équipement complet, incluant un générateur, un propulseur d'étrave, un chauffage diesel et des systèmes de navigation améliorés. Le cockpit, doté d'une nouvelle sellerie et d'un bimini dissimulé, témoigne d'un entretien soigné et d'une utilisation légère. La technologie de navigation comprend une suite d'instruments Raymarine. L'équipement du bateau comprend également des dispositifs de sécurité tels que des détecteurs de CO2 et des extincteurs automatiques dans la salle des machines, garantissant une navigation en toute sécurité. On retrouve également les éléments de design emblématiques de Sealine, tels qu'un cockpit en teck, une plateforme extensible et un toit ouvrant électrique coulissant. Ce navire élégant est adapté à la croisière côtière et hauturière et offre un excellent rapport qualité-prix et une grande facilité d'utilisation.

À propos de Sealine SC39

Informations générales
Marque/modèle
Sealine SC39
Prix
£125 000 GBPFinance this boat
Commentaire sur le prix
Tax Paid
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Catégorie
Used bateau pour vente
Année
2008
Emplacement
Chichester, Royaume-Uni

‘Dixie’ is a highly specified and superbly presented example of the popular Sealine SC39. Combining style, performance, and comfort, this hardtop cruiser offers excellent value and ready-to-go usability for coastal and offshore cruising. Early viewing is strongly recommended.

Broker comments

Dixie is an exceptionally well-presented example of the popular Sealine SC39. She has been in fastidious ownership since 2017 with just 350 hours on her twin Volvo D6-330 engines. The boat benefits from a comprehensive specification including generator, bow thruster, diesel heating, upgraded navigation, new cockpit upholstery and helm seat in 2022, along with new Bimini and tonneau covers. Lightly used and meticulously maintained, with detailed records of all usage, Dixie represents one of the best examples currently available on the market.

Navigation & Electronics

Raymarine E120 GPS/Plotter

Raymarine ST60 Speed/Depth Log

Raymarine ST6002

Raymarine 2kW Radar (Radome)

Raymarine 125 GPS aerial

Raymarine 240E DSC VHF radio

Ritchie compass

Electrical control panel (12V/220V)

Helm indicator and twin adjustable helm seat

Teak-laid cockpit and bathing platform

Transom shower (hot & cold)

Cockpit fridge and wet bar

Cockpit speakers (linked to saloon system)

Cockpit lighting

Removable table with storage

Concealed bimini system electro-hydraulic, (Covers replaced 2022)

Fenders and warps

Boathook, ensign & staff

Clock & barometer

Ground Tackle

Delta 16kg anchor with 60m chain

Reversible electric windlass, 3 electric switches, helm, cockpit, and on the bow

Weaver snap davits

Safety Equipment

CO2 alarms x 3

Fire extinguisher system (automatic in engine room)

Manual and electric bilge pumps

MACHINERY

Engines: Twin Volvo Penta D6-330hp six-cylinder diesel engines

Engine Hours: Approx. 350

Drive: Stern drives

Cruising Speed: approx. 24 knots

Top Speed: approx. 34 knots

Steering: Hydraulic (system rams replaced 2010)

Bow Thruster: 5HP

Trim Tabs: Electric with indicators

Generator: 7kW

Calorifier with immersion heater

Electrical System

5 x 12V batteries (engine & domestic)

40A battery charger

Shore power connection

AC system (220V) and DC system (12V)

Tankage

Stainless steel fuel tanks (2)

Freshwater tank

Waste tank with macerator and deck discharge

SEALINE SC39 BUILT IN 2008

(Commissioned and Builders certificate 2008)

'Hard Top' sports cruiser built by Sealine International Ltd.

White GRP hull and superstructure

‘Hard Top’ with electric sliding glass sunroof

Teak-laid bathing platform and cockpit

Sealine Extending Cockpit System (SECS)

Sealine Concealed Canopy Storage System

Concealed anchor stowage

Windscreen and side windows in toughened glass with stainless steel frame

Overall Length (LOA): 11.96m (39'3")

Beam: 3.74m (12'3")

Draft: 1.02m (3'4")

Air Draft: 4.23m (13'10")

Displacement: approx. 8,400 kg (8.26 tonnes)

Lire la suite

Construction
Coque
Glass Reinforced Plastic hull
Mesures
Longueur totale
11,89 mètres
Propulsion
Moteur
Volvo Penta D6 EVC 330hp (Outdrives)
Seller comments
Sleeps up to 6 in 2 cabins + saloon conversion

Forward Master Cabin: Centrally positioned double berth, en-suite heads, new memory foam mattress (2022), under-berth storage

Aft Guest Cabin: Twin berths with infill to form double, en-suite access

Saloon: U-shaped seating with dinette conversion to double, cream leather upholstery, ottoman/storage to port

Heads Compartments including Showers (x2)

Electric freshwater flush toilets (quiet operation)

Glass hand basins

Galley

2-burner gas hob, oven and grill

Stainless steel sink with mixer tap

Fridge

Corian worktops

Waste bin and storage cupboards

Timber sole (Maobi) in saloon and galley

Heating

Eberspacher D4L diesel cabin heating

Windscreen demisters

TV x2 (saloon and cabin)

Upgraded stereo system

Sunpads for foredeck

Ce Sealine SC39 a été vu 847 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Ancasta International Boat Sales - Ancasta Chichester

Chichester Marina Unit D2 Birdham
Chichester
West Sussex
PO20 7EJ
United Kingdom
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Call seller
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Référence en matière de courtage et de transfert de yachts depuis 1912

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