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Sea Ray 250 SLX à vendre (2020) dans Brightlingsea, Royaume-Uni

£74 995 GBP
Taxe Payé(e)/inclus(e)Finance this boat

Résumé généré par l'IA

Le Sea Ray 250 SLX à vendre à Brightlingsea, au Royaume-Uni, est un modèle de 2020 équipé d'un puissant moteur Mercruiser 4,5 L de 250 ch et ne totalisant que 80 heures d'utilisation en eau douce. Mesurant 7,70 mètres de long et 2,59 mètres de large, ce bateau de sport atteint une vitesse de pointe d'environ 34 nœuds tout en conservant une excellente consommation de carburant. Il dispose de nombreux sièges, dont une proue ouverte avec assises rembourrées, une chaise longue convertible et une banquette arrière en U. Il est équipé d'équipements haut de gamme tels qu'une hélice en acier inoxydable, un propulseur d'étrave, un système audio Fusion et un bimini, entre autres. Le poste de pilotage comprend un volant avec instrumentation moteur complète, et le cockpit offre des équipements tels qu'un pare-brise en verre et une table en teck amovible. Deux écrans Simrad de 12 pouces, un guindeau électrique et une gamme complète d'équipements électroniques garantissent une expérience nautique haut de gamme. Avec une capacité de carburant de 284 L et une capacité d'eau de 38 L, ce superbe navire est prêt pour des aventures immédiates.

À propos de Sea Ray 250 SLX

Informations générales
Marque/modèle
Sea Ray 250 SLX
Prix
£74 995 GBPFinance this boat
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Catégorie
Used bateau pour vente
Année
2020
Emplacement
Brightlingsea, Royaume-Uni

This stunning 2020 Sea Ray SLX 250 is fitted with the powerful 4.5L Mercruiser 250hp. Offering great performance of circa 34 knots coupled with outstanding fuel economy saving circa 30% on the V8 alternative. With only 80 hours and only ever used on fresh water! A fantastic sports boat with plenty of seating for fun days out with friends and family. Bursting with high specification and optional extras including port side convertible lounger, Aft U shaped seating and the safe bow area - all with cushions. Includes optional extras including Stainless steel prop, Bow thruster, Fusion audio, Bimini, Bow filler cushion, Tonneau covers and snap-in carpet, teak table and a top of the range array of electronics including twin 12 Simrad displays. This boat is ready to hit the water.



Cabin: Open bow port and starboard cushioned seating with back rests. Separate compartment with toilet, and Sink.

Cockpit: Helm position with steering wheel, full engine instrumentation. Glass walk-thru windscreen. Cup holders. Glove box. Floor locker. Bolster helm bucket seat. Port side seat converts to lounger. Starboard aft - U shape cushioned seating. Stern sunpad with folding up backrest. Snap-in carpet. Removable table.

Electronics: Simrad twin 12inch chartplotter. Fusion audio with speakers. Electric windlass. Anchor light. Electric windscreen wiper. Nav light. Horn. Automatic bilge pump.

Machinery: 4.5L ECT MPI DTS Mercruiser 250hp. Electric start. Power trim and tilt. Bow thruster. Hydraulic trim tabs. Fuel capacity - 284L. Water capacity - 38L.

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Construction
Coque
GRP
Mesures
Longueur totale
7,70 mètres
Longueur de flottaison
7,70 mètres
Largeur
2,59 mètres
Tirant d’eau
1,02 mètres
Propulsion
Carburant
Petrol/Gasoline
Ce Sea Ray 250 SLX a été vu 1 408 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Morgan Marine

The Boatyard, Shipyard Estate Brightlingsea
Colchester
Essex
CO7 0AR
United Kingdom
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Call seller

NOTES TO PROSPECTIVE BUYERS & READERS The company offers the above details in good faith and whilst every care and attention has been taken in the preparation and correctness L H Morgan & Sons (Marine) Ltd cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct their agent or surveyor to investigate such details as the buyer desires validating. We do not accept liability whatsoever for claims arising, construed as derived from the “use” of these details. This document is intended as a guide and is NON-CONTRACTUAL. *electronics and instruments are included in good faith and expected to work, but due to their nature, cannot be guaranteed. Their residual worth is based on the current second hand market for valuation purposes. E & OE

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