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Le Scheepswerf En Machinefabriek V/H Botje Ensing est un yacht classique de 39,93 m, méticuleusement construit en 1961 aux Pays-Bas, selon les normes Lloyd's les plus strictes en matière de sécurité et de détente. Il présente une conception robuste de type chalutier avec une épaisse coque en acier riveté et des stabilisateurs Vosper pour une stabilité exceptionnelle en mer. Le yacht a bénéficié d'une rénovation complète en 2008, avec notamment un nouveau revêtement en teck sur tous les ponts, une hélisurface et un polissage intérieur complet. Propulsé par deux moteurs MWM-DEUTZ installés en 1990, il atteint une vitesse maximale de 15 nœuds et une vitesse de croisière de 13 à 14 nœuds. Son élégance intemporelle est accentuée par ses lignes classiques et ses boiseries en teck verni. Il peut accueillir jusqu'à 12 passagers dans six cabines. Implanté en Grèce, ce navire offre un confort de navigation raffiné et digne, avec de vastes espaces multi-ponts et des installations de service complètes, rares dans sa catégorie.
SCHEEPSWERF EN MACHINEFABRIEK V/H BOTJE ENSING for sale. A beautiful classic yacht designed and built to meet the demands for safety and relaxation, comfort and elegance. She was built in Holland at the highest Lloyds standards, and she is also maintained at exceptionally high standards. The Trawler type design, the thick riveted steel construction and the Vosper stabilizers have made one of the most stable, sea going yachts. The spacious multi-deck areas with complete service facilities could hardly be found in yachts of her class. Stately and dignified in carriage, refined and graceful in appearance, her classic lines, elegant style and varnished teak woodwork are hallmarks of motor yachts of great bygone era. SCHEEPSWERF EN MACHINEFABRIEK V/H BOTJE ENSING has been fully rebuilt, refitted, refurbished, repainted and internally polished in 2008. Accommodation for 12 guests in 6 cabins.
Construction:
STEEL Hull ,Steel super structure.
Riveted/Welded, strong, open seagoing,
Trawler type.
There are three Decks.
All exposed Decks are teak wood sheathed [New in 2008]
Built In :
Holland, 1961.
Completely REBUILT, renovated, painted and thoroughly refurbished in 2008 [including a Helicopter Pad ]at a cost of $ 1.2Million).
Main Engines :
Two (2) MWM – DEUTZ, type TBD 234 v16, Total 2054 BHP.
Installed 1990. Running hours about 2.100.
The Yacht is Bridge controlled and equipped with a NEW(2008) Bow Thruster.
Maximum Speed : 15 Knots.
Cruising Speed : 13/14 Knots
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