Enregistrer Partager Identifiant du bateau: 2966264

Picton Spirit 3000 à vendre (1992) dans Yarmouth, ENG, Royaume-Uni

£44 950 GBP
Taxe Payé(e)/inclus(e)Finance this boat

Résumé généré par l'IA

Le Picton Spirit 3000 « Eclipse » de 1992, situé à Yarmouth, au Royaume-Uni, est un rare exemple de bateau, avec seulement 26 exemplaires construits par Roger Clark Marine. Mesurant 9,75 mètres de long et 3,35 mètres de large, ce navire est propulsé par deux moteurs diesel Volvo Penta AD41B avec transmissions Volvo 290 à double hélice. L'Eclipse offre un aménagement exceptionnel et spacieux pour sa taille, avec deux couchettes doubles à l'arrière, un canapé en fer à cheval convertible à l'avant et une dinette à bâbord également convertible en couchette double. À tribord, une cuisine entièrement équipée comprend une plaque de cuisson à gaz trois feux, un four, un grill et un réfrigérateur avec congélateur. La salle d'eau est bien équipée avec toilettes électriques, douche et meuble vasque. Elle est équipée du chauffage Eberspacher D4, et l'intérieur a été entièrement rénové selon les spécifications d'usine, y compris les boiseries, les panneaux de ciel de toit, les moquettes et les coussins. L'entretien récent comprend un traitement antifouling, de nouvelles anodes en zinc et une révision complète, ce qui lui permet de naviguer confortablement à 23 nœuds et d'atteindre une vitesse de pointe d'environ 30 nœuds. Plus de 20 000 £ ont été investis dans des rénovations telles que le remplacement des panneaux de console, de la capote, des éviers et d'autres composants, garantissant ainsi un bateau en parfait état et prêt à naviguer.

À propos de Picton Spirit 3000

Informations générales
Marque/modèle
Picton Spirit 3000
Prix
£44 950 GBPFinance this boat
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Catégorie
Used bateau pour vente
Nom du bateau
Eclipse
Année
1992
Emplacement
Yarmouth, ENG, Royaume-Uni

Eclipse is a Picton Spirit 3000. 26 were built by Roger Clark Marine, making her a very rare example. She is fitted with a pair of Volvo Penta AD41B Diesel Engines on Volvo 290 duo-prop drives.

Layout and Features

The layout of the boat is exceptionally large for her size. She boasts:

  • 2 double aft berths
  • A horseshoe sofa in the bow that converts to another double
  • A dinette on the port side that can convert to another double

On the starboard side, there is a fully fitted galley with:

  • 3 burner gas hob
  • Gas oven and grill
  • Sink with drainer
  • Hot and cold pressured water
  • Fridge with freezer

The heads compartment is fitted with:

  • Electric toilet
  • Hot and cold shower
  • Sink and vanity unit with pressurised hot and cold running water

The hot water is heated by either the starboard engine or the 240 volt ring main. There are also various sockets throughout the boat.

Heating and Interior

Eclipse is fitted with Eberspacher D4 air blown heating. The whole interior has been completely refurbished, including:

  • All woodwork
  • Headlining panels
  • Carpets
  • Cushions exactly to factory spec

The cockpit has ample seating, which has also been completely refreshed, along with new cockpit carpet fitted.

Maintenance and Performance

The vessel has recently been out of the water for:

  • Antifouling
  • New zinc anodes fitted
  • Full drive service

The hull and topsides were both machine polished. The engines have just been serviced, which included:

  • Oils
  • Filters
  • Coolant
  • Impellers

She cruises comfortably at 23 knots at 3000 rpm and reaches a top speed of around 30 knots, depending on fuel, water, and the number of passengers on board. This boat is in beautiful condition and is ready to use.

Accommodation
  • 2 aft double cabins
  • Forward u-shape seating area with infill to create a double
  • Dinette area with drop down table to create double berth
  • Galley with sink, 3 burner gas hob, and fridge with freezer
  • Heads compartment with electric toilet, hot and cold water, and vanity unit
  • Eberspacher diesel heating

Updates and New Addition in the last 2 years at a cost of £20 000 plus 

1            Tec-Dek Rear decking             

2            Winter protection pack          

3            Replaced console panels       

4            Add inflatable

5            Replaced sinks

6            Replaced hob  

7            Replaced cooker           

8            Fix front hatch surround        

9            Fit search light             

10          Replace Canopy         

11          Replaced Seat Pedestals        

12          Repair minor gelcoat damage           

13          Replaced underside platform securing bolt 

14          Fix Starboard trim gauge

15          Replaced anodes         

16          Fix Port trim tab gauge

17          Repair starboard side deck crazed gel coat              

18          Replaced water filler cap         

19          Attach length of rope to anchor chain

20          Service & Repair Duo Drives

21          Pressure test Gas system

22          Replaced compass      

23          Replaced Propellers

24          Upgraded bedroom Trim          

25          Serviced Engines, oil, anodes, filters

26          Install Horn

Lire la suite

Construction
Couleur creuse
Mesures
Longueur totale
9,75 mètres
Largeur
3,35 mètres
Propulsion
Vitesse maximum
56 km/h
Vitesse de croisière
43 km/h
Moteurs
  • Volvo Penta moteur
    • 600 heures
    • Diesel
    • 200hp
Réservoirs de carburant
  • diesel carburant réservoir
Hébergement
Nombre de cabines
2
Capacité de passagers
7
Équipement
Navigation
  • Compass - Compass
  • Depth Instrument - Depth Instrument
  • GPS - GPS
  • Chart plotter - Chart plotter
Sécurité
  • VHF radio - VHF radio
Divers
  • Bilge Pump - Bilge Pump
Équipement supplémentaire
  • Navigation Lights - Navigation Lights
  • Battery - Battery
  • Bimini - Bimini
Ce Picton Spirit 3000 a été vu 250 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Yarmouth Yacht Brokers

Mr Roy Heeley
Veuillez mentionner que vous avez vu ce bateau sur TheYachtMarket.
Call seller

Whilst every care has been taken in the preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. Prospective purchasers are strongly recommended to check the particulars and where appropriate at his/her own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability for such engine on our part.

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