£1 090 848 GBP Prix répertoriés €1 250 000 EURTaxe Payé(e)/inclus(e)Finance this boat
Le Pershing 64 à vendre à Monaco est un yacht construit en 2011, mesurant 20,40 mètres de long et 5,00 mètres de large, impeccablement entretenu et en excellent état. Ce yacht hautes performances est propulsé par deux moteurs MAN V12 de 1 550 ch chacun, permettant des croisières rapides et élégantes. Parmi les améliorations techniques récentes, citons un système de nettoyage de coque par ultrasons, un convertisseur amélioré et des commandes moteur électroniques. Le bateau offre de nombreux équipements de luxe tels que la télévision par satellite, une cabine double climatisée pour l'équipage et un système de climatisation entièrement modernisé. La sécurité et la manœuvrabilité sont renforcées par des propulseurs d'étrave et de poupe surdimensionnés, un nouveau système d'étanchéité et un Yacht Controller. Le yacht a bénéficié d'un entretien régulier, la dernière mise à l'eau et l'application d'antifouling ayant eu lieu récemment. Il est équipé des équipements de navigation et de sécurité essentiels, notamment un radar, un GPS, un radeau de sauvetage et bien plus encore.
Pershing 64 en excellent état Bateau suivi avec soin directement par son propriétaire.
Ce Pershing 64 est proposé en superbe condition, avec un entretien méticuleux et de nombreuses améliorations techniques récentes. Une unité performante et confortable, idéale pour des croisières rapides et élégantes.
Quelques caractéristiques techniques :
Longueur : 20,04 m
Motorisation : 2 x MAN V12 1550 HP
Travaux et équipements ajoutés :
Taud de protection été et hiver, avec fermeture complète de la poupe
Système de nettoyage par ultrasons sur carène et hélices (KUNSTE)
Pré-contrôle de la tension électrique quai
Installation d’interceptors (suppression des flaps)
Deux propulseurs d’étrave et de poupe proportionnels, surdimensionnés
Système de visualisation du remplissage des réservoirs d’eaux grises et noires
Deux nouveaux panneaux moteurs
Cabine marin double avec climatisation
Deux taquets d’étrave motorisés
Électronique de la climatisation remplacée
Caméras installées dans la salle des machines
Inverseur renforcé 2 kW
TV satellite
Renforcement en résine du tunnel de propulseur d’étrave
Ajout d’un tiller
Commandes électroniques remplacées (il y a un an)
Centrale de gestion des essuie-glaces neuve
Yacht Controller installé
8 pare-battages certifiés CERTEC
Mars dernier : carénage complet + antifouling (ponçage complet effectué il y a deux ans)
Contrôle des moteurs effectué régulièremen
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