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Nelson Nelson 18 Cabin Electric à vendre (2022) dans Emsworth Yacht Harbour, Chichester, Royaume-Uni

£45 000 GBP
Taxe Payé(e)/inclus(e)Finance this boat

Résumé généré par l'IA

Le Nelson 18 Cabin Electric, baptisé Elektra, est un modèle de 2022 proposé à la vente à Emsworth Yacht Harbour à Chichester, au Royaume-Uni. Ce bateau, construit par Nelson Motor Yachts Limited, mesure 5,50 mètres de long et 2,13 mètres de large. Entièrement électrique, l'Elektra est équipé d'une propulsion électrique pod de 6 kWh et d'une batterie 48 V de 10 kWh, lui permettant d'atteindre une vitesse de 4 nœuds pendant 10 heures, parcourant 16 milles nautiques avec une seule charge. Il se recharge facilement en 3 à 4 heures sur une prise marine standard. Conçu pour la navigation fluviale et estuarienne, ce modèle classique de 1962 peut accueillir jusqu'à 8 passagers et est certifié RCD Catégorie C pour naviguer dans des vagues jusqu'à 2 mètres. À l'intérieur, on trouve deux lits de 2 mètres et des toilettes. Parmi les autres équipements, on compte un traceur de cartes, deux options de direction, un propulseur d'étrave, des équipements en acier inoxydable et une sellerie complète, pour un confort optimal à bord. Ce bateau transportable, excluant la remorque, est présenté dans un état « comme neuf », ayant été reverni, antifouling, avec un dessus de coffre et des anodes neuves en avril 2025.

À propos de Nelson Nelson 18 Cabin Electric

Informations générales
Marque/modèle
Nelson Nelson 18 Cabin Electric
Prix
£45 000 GBPFinance this boat
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Catégorie
Used bateau pour vente
Année
2022
Concepteur
TT Boat Designs - John Askham
Emplacement
Emsworth Yacht Harbour, Chichester, Royaume-Uni

ELEKTRA is a classic Nelson 18 built by Nelson Motor Yachts Limited in 2022.
She is a 100% electric vessel, and with plenty of power in reserve, she can easily exceed her designed hull speed. At 4 knots, she can travel for up to 10 hours on one charge, covering 16 nautical miles.
Re-charge, from any standard marine socket, takes around 3-4 hours.
Elektra is an ideal vessel for use in rivers and estuaries. This design from 1962 is very well proven, and she is RCD Category C (up to 2 metre waves) certified for up to 8 people.
There are two 2m long beds, plus a toilet in the cabin.
Extras include: Chartplotter; Wheel (as well as tiller) steering; Bowthruster; cushions throughout; Tonneau cover; Folding cockpit table & leg; Stainless steel pulpit; Epoxied hull from new.
She cost over £68,00 and is in 'As New' condition.

MECHANICAL

Remote throttle/gear-change control
Bow thruster

ELECTRICAL

6kWh electric pod drive with 10kWh 48V battery and charger.
Dual USB charging socket / 240V AC socket
12V battery with own charger
Electric bilge pump

NAVIGATION

Navigation lights (single unit)
Chart plotter

SAFETY

Stainless steel boarding ladder

DECK GEAR

Anti-slip paint to deck and cockpit areas
Stainless steel cleats

SAILS

-

DOMESTIC

Folding cockpit table & leg
Seat cushions for rear 'horseshoe' seating area
Forward cabin seat cushions
Thetford Porta Potti

DEFECTS

None

OWNERS COMMENTS

Elektra is an excellent Nelson 18 in 'as new' condition.
Trailable (trailer not included)
Revarnished, anti-fouled, with boot top, new anodes - April 2025

Lire la suite

Construction
Coque
GRP Displacement
Mesures
Longueur totale
5,50 mètres
Largeur
2,13 mètres
Propulsion
Carburant
Electric
Ce Nelson Nelson 18 Cabin Electric a été vu 479 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Nelson Yacht Brokerage - Nelson Yacht Brokers

Mr Harry Standley
Yew Tree Farm
Woodbridge
Suffolk
IP13 8HG
United Kingdom
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Call seller

In this case we are acting as Brokers only. The Vendor is not selling in the course of business. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not in any way guaranteed. These particulars are intended as a guide only and they do not constitute a term of any contract. Prospective buyers are advised to check the specification and condition of the vessel for themselves, and where appropriate, at their own expense, to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and sea trial and/or to have an engine trial conducted.

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