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Overmarine Group MANGUSTA 80 à vendre (2018)

£2 445 451 GBP
Prix répertoriés €2 800 000 EURFinance this boat

Résumé généré par l'IA

Le Mangusta 80 d'Overmarine Group est un yacht à moteur sportif méditerranéen de 25 mètres, construit en 2018 avec des éléments de design contemporains typiques des yachts Mangusta. Il est doté d'une coque de planification en V profond modifiée, d'une proue évasée et d'une poupe arrière avec une plate-forme de bain intégrée. Construit avec une structure composite sandwich GRP avancée utilisant de la résine vinylester, le yacht utilise un processus de pose et d'infusion à la main pour assurer un fonctionnement silencieux et un climat intérieur optimal. Il peut accueillir six invités et trois membres d'équipage, avec des équipements tels que la climatisation, un dessalinisateur, un traitement des eaux usées et un système de divertissement avec des téléviseurs dans les zones clés. Propulsé par deux moteurs diesel à double vis, il dispose également de deux générateurs Kohler, de moteurs de surface Arneson, d'hélices à pas fixe personnalisées et d'un propulseur d'étrave hydraulique. Sa suite de navigation comprend un radar, un traceur de cartes, un gyrocompas, etc. Les caractéristiques supplémentaires comprennent une annexe avec propulsion par jet d'eau et des systèmes complets de cale et de lutte contre les incendies.

À propos de Overmarine Group MANGUSTA 80

Informations générales
Marque/modèle
Overmarine Group MANGUSTA 80
Prix
£2 445 451 GBP | Prix répertoriés €2 800 000 EURFinance this boat
Catégorie
Used bateau pour vente
Année
2018

Twin-screw diesel Mediterranean Sport motor yacht of contemporary design, in the style of the other Mangusta motor yachts, with a modified deep V planning hull, flared bow and transom type stern with integrated bathing platform.

Deck and superstructure. Advanced GRP sandwich composite structure based on Vinyl-ester Resin. Hand lay-up and infusion process.

A motor yacht has been designed to be the quietest possible yacht with an optimum internal climate. From the earliest stage of the design work all the way to the final completion of the yacht all measures have been taken to reach these objectives.

The following items have been taken into consideration: Flexible installation of engines, gears and gen-sets. Structure under the main deck in the engine room. Construction of watertight bulkheads. Construction of casings. Application of absorbing compounds in specific areas. Flexible installations of all noise and vibration producing equipment items. Expansion joints in pipelines. Mufflers and sound dampers on Generator exhaust.

Specifications

Hull Configuration: Deep V - Planning.

Hull Construction: GRP.

Capacity: 6 guests + 3 crew.

Generator: 2 x KHOLER 20 EFOZD 20 kW, 230 VAC, 50 Hz.

Generator hours: 750 hrs.

Grey water: 600 L.

Black water: 700 L.

Bowthruster: Hydraulic- Twin Disc capable of 250Kgf.

A/C: Frig-it mod.Chiller 2 x ED 5.

Water maker: Idromar MC 2J, 130, L/h.

Sewage Treatment: Gianneschi P&B.

Windglass: One Lofrans T1200- 1.2 kW/24V.

Anchor: Sanguineti-Chiavari SC 92.

Entertainment: TV in saloon & Owner & guest cabin.

Navigation: Radar/ Chart Plotter/ Depth/ Speed. Autopilot Control Unit. Gyrocompass. Antenne Gps. Radar Scanner 4''. Multifunction Graphic (wheelhouse/Galley/ Captain Cabin). Navtex 5'''. Vhf Radio with Dsc. Camera Dome (Radar Arch). Camera Dome (Engine Room). Panel Pc Thor 12'' Tactile (wheelhouse).

Laundry: Clothes washing machine and condense dryer machine.

Tender: 3.85 m Williams waterjet propulsion/ inboard gasoline engine.

Reduction gears: Two flange-mounted reduction gears ZF model 3060 with a reduction ratio selected in accordance to Propeller supplier.

Drive system: Two ARNESON SURFACE DRIVE ASD 15 A1 L connected to the output flange of the coupling system supplied by Rubber Design.

Propeller: Two Custom made Fixed Pitch Propeller supplied by ROLLA.

Steering System: Twin Disc steering system.

Diesel Generator: Two KHOLER model 20 EFOZD marine generator, each having a capacity of 20 kW, 230 VAC, 50 Hz, single-phase.

Bow Thruster System: Hydraulic Bow Thruster - Twin Disc capable of 250Kgf.

Fuel system: Direct suction from structural GRP tank through two RACOR fuel pre-filter supplied by MTU FRESH.

Water System: 2 x el/pumps Gianneschi P&B Ecojet CE 24. Reverse Osmosis water maker Idromar/ MC 2J, 130, L/h. 2 x Boiler 80 L.

Fresh Water Sterilization System: Active carbon filter. UV sterilizer BLACK/ GREY WATER EQUIPMENT. Grey and black water collecting tank(s) with total capacity according to ''tank capacities''. Grey water pumps Gianneschi P&B/2 x CP 25/1 24 V. Black water pumps Gianneschi P&B/ 2 x ECO MV 44 24V BILGE/FIRE-FIGHTING PUMP SYSTEM. 2 x pump Gianneschi P&B/ ACM 331/2 24v.

Air Conditioning System: Frig-it mod. Chiller 2 x ED5. Total refrigeration output 2 x 73.160 BTU/h.

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Mesures
Longueur totale
25,00 mètres
Largeur
5,90 mètres
Tirant d’eau
1,70 mètres
Propulsion
Moteur
2 x MTU 16V 2000 M93 2400 HO each
Heures moteur
240
Carburant
Diesel
Capacité en carburant
6 000 litres
Vitesse maximum
83 km/h
Vitesse de croisière
74 km/h
Hébergement
Nombre de cabines
3
Capacité de passagers
6
Capacité en eau potable
900 litres
Ce Overmarine Group MANGUSTA 80 a été vu 1 036 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

CRM Maritime Ventures Ltd - MARITIME VENTURES

Mr Ioannis Agrotis
Limassol Marina street, Nireas Residences office 3
Limassol
3014
Cyprus
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