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Le Luxe Motor 18.30 est un bateau de croisière habitable remarquable, mesurant 18,30 mètres de long avec une largeur de 4,80 mètres, construit en 2002. Initialement finalisé par le premier propriétaire et depuis modernisé par le second, ce bateau est équipé de pieux téléscopiques et a déjà emprunté avec succès le Canal du Midi. Parmi les équipements essentiels, on trouve un chauffage central, la climatisation dans la cabine du propriétaire, une machine à laver, un sèche-linge, des installations sanitaires séparées, ainsi qu'un espace de rangement polyvalent convertissable en cabine supplémentaire. De grandes fenêtres illuminent l'intérieur, tandis que la cuisine bien équipée offre une plaque à induction à 4 feux, un lave-vaisselle et une réfrigération généreuse. Avec de nombreux espaces de rangement et sans besoin de certification ES-TRIN, ce bateau est idéal pour une résidence permanente ou des voyages prolongés sur les voies navigables intérieures d'Europe.
En 2002, cette coque de Luxe Motor a été construite neuve, puis entièrement aménagée par le premier propriétaire. Le propriétaire actuel, le deuxième, a ensuite fait réaliser diverses améliorations, notamment l’installation de pieux d’ancrage télescopiques. Ils ont ensuite pris le bateau pour la France et ont même navigué jusqu'à Béziers sur le canal du Midi. Ce bateau logement navigant est équipé de manière confortable, avec notamment un chauffage central, une climatisation dans la cabine du propriétaire, un lave-linge et un sèche-linge, salle de bain avec douche et toilettes séparées. La spacieuse cabine du propriétaire offre un excellent confort, tandis que la soute située sous la timonerie peut facilement être aménagée en cabine double. Les nombreuses grandes fenêtres de la timonerie et du salon apportent une atmosphère particulièrement lumineuse et ouverte à bord. La cuisine spacieuse est équipée d’une plaque de cuisson à induction à 4 feux, d’un lave-vaisselle, de deux réfrigérateurs et d’un congélateur séparé. Grâce aux nombreux espaces de rangement créés à bord, ce bateau convient parfaitement à une habitation permanente ou à de longs voyages. En raison de ses dimensions, aucune certification ES-TRIN n’est requise, ce qui rend ce bateau très adapté à la navigation sur les voies navigables intérieures européennes.
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