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Le Kingship Delta Express, situé sur la Gold Coast à Hong Kong, est un ferry à passagers conçu pour la zone d'amarrage des bateaux de plaisance de Hei Ling Chau. Construit en 2022, ce navire de 11,58 mètres a été principalement utilisé comme bateau de démonstration et transporteur de personnes, avec un total de 360 heures d'utilisation à vide en novembre 2022. Construit en aluminium de qualité marine, il offre une capacité de passagers élevée, pouvant accueillir confortablement jusqu'à 22 personnes à une vitesse commerciale de 25 nœuds, tout en consommant environ 80 litres de carburant par heure. Conçu par Ivan Erdevick et construit selon les normes des navires de classe IV du Hong Kong Mardep, le ferry dispose d'une console centrale équipée de commandes opérationnelles, de systèmes de navigation et d'un dispositif de sécurité robuste comprenant des gilets de sauvetage et des extincteurs. Pour garantir sa fiabilité et sa disponibilité à la livraison, le navire bénéficiera d'une révision moteur complète par Suzuki, d'un traitement antifouling et de retouches esthétiques. Le Delta Express, d'une valeur de remplacement totale de 4 millions de dollars de Hong Kong, est actuellement disponible pour 245 000 dollars américains ou l'offre la plus proche.
The Delta Express was designed and built to be the passenger ferry for the Hei Ling Chau pleasure vessel mooring area. The development of this project is on hold and the ferry is no longer needed at this stage. The ferry has been used primarily as a demo boat and serviced various party organisers as a safe people carrier. Light use only with total hours 360 per November 2022. Prior to delivery the ferry will be newly antifouled and any cosmetic damage will be rectified. The engines will be serviced by Suzuki and given a clean bill of health.
The design is extremely suitable to ferry up to 22 pax at commercial speeds of 25 Knots using about 80 L of fuel per hour. Her hull design is suitable to run in open coastal waters and her ride is very comfortable and safe due to the high sides and deep seating. Her replacement value today would be HK$ 4 million in a similar spec. Delta Express is asking US$ 245,000 O.N.O.
LOA 11.65M
Beam 2.56M
Draft 0.7M
Designed by Ivan Erdevick, to LLoyds SSC
Built to Hong Kong Mardep Class IV vessel
Surveyed as vessel for hire to take max 14 Pax
Marine Grade Aluminium construction (4mm-16MM plate)
Centre Console with steering, engine controls, equipment controls, VHF and Lowrance
Navtronics
Fuel capacity 2x 750L with fuel filling and ventilation heads
Fuel supply system including 2 sets of Racor Filters and valve systems
1x Automatic Bilge Pump
1x Manual bilge pump
2x 110AH marine battery sets with marine on/off and parallel switches
Hella navigation lights
Hella floodlights (4x)
Springloaded jockey seat for helmsman
Fukll length awning with aluminium frame and Sunbrella cover
10KG Anchor with rode
20pces life jackets
2x Fire extinguishers
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