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La barge roulière à double extrémité, également utilisable comme bateau de travail ou ferry, est disponible à la vente en Irlande. Construit en 1999 par Socarenam, en France, ce navire mesure 60,7 mètres de long hors tout, rampes comprises, et 18,5 mètres de large. Il est équipé d'une propulsion diesel-électrique avec deux unités Voith Schneider VSP de 470 kW chacune. Le navire est alimenté par trois générateurs Wartsila CW6L170 de 690 kW chacun, couplés à des alternateurs Leroy Summoner, dont l'un nécessite une réparation. Il offre une vitesse de service de 8 nœuds et une capacité de chargement de 250 tonnes. Le ferry offre un espace de pont de 450 mètres carrés, pouvant accueillir quatre camions de 44 tonnes et 21 voitures, ou 42 voitures.
Go 1476
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DOUBLE ENDED FERRY
BLT 1999, SOCARENAM, FRANCE
LOA 60.7M (INLUDING RAMPS)
LBP 31.5M
BEAM 18.5M
DRAFT 1.53M
DIESEL ELECTRIC PROPULSION BY 2 X VSP (VOITH SCHNEIDER) 16, 470KW EACH
GENS 3 X WARTSILA CW6L170, 690KW EACH
ALTERNATORS 3 X LEROY SUMMONER LSA 50 (ONE TO BE REPAIRED)
SERVICE SPEED 8KN
LOADING CAPACITY 250T
DECK SPACE 450SQM
4 X 44T TRUCKS + 21 CARS
42 CARS
LOCATION IRELAND
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