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L'Axopar 25 Crossbow, situé à Ipswich, au Royaume-Uni, est un bateau de 8,00 mètres, présenté comme neuf. Livré mi-2022, il n'a été utilisé que quelques fois par son unique propriétaire. Ce modèle 2022 est un ajout prometteur à la gamme Axopar, offrant une alternative plus spacieuse au populaire 22 Spyder. Il est équipé d'un moteur Mercury Verado V8 de 250 ch, offrant d'excellentes performances pour la croisière et les sports nautiques, ainsi que d'un propulseur d'étrave pour un amarrage facile. Ce bateau remorquable comprend une cabine avant fermée, idéale pour les escapades du week-end. Entièrement équipé, avec notamment un écran de navigation tactile Simrad, une VHF Icom DSC et un système stéréo JL haut de gamme, il allie confort et fonctionnalité. Actuellement à terre au chantier naval de Poole, une visite est possible sur demande.
Présenté dans un état "comme neuf", battez la longue liste d'attente et mettez-vous à flot cet automne ! Livré au milieu de l'été 2022 et utilisé seulement une poignée de fois par ses seuls propriétaires privés (qui sont déjà en train de passer à un bateau plus grand), il représente une grande économie sur le coût d'une nouvelle construction.L'Axopar 25 est un tout nouveau modèle de la gamme, Lancé seulement pour la saison d'été 2022, il est le grand frère du très populaire 22 Spyder. Il a l'avantage d'être remorquable avec en prime une cabine fermée à l'avant, ce qui en fait un bateau idéal pour les aventures du week-end.Équipé du plus gros moteur Mercury Verado V8 de 250 ch, il possède une grande vitesse de rotation, avec l'avantage supplémentaire d'un propulseur d'étrave pour un accostage facile Le moteur torquey V8 est idéal pour tirer des jouets de sports nautiques ou de wakeboard – hors du cadre de ski arrière, tout en maintenant une vitesse de croisière économique lorsqu’il est chargé de famille et d’amis.Un inventaire très bien équipé comprenant le dernier écran tactile de navigation Simrad NNS Evo, un transducteur de sondeur, une VHF Icom DSC, Un inventaire très bien équipé comprenant le dernier écran tactile de navigation Simrad NNS Evo, un transducteur de sondeur, une VHF Icom DSC, des tabs de compensation une sellerie de cabine améliorée, des toilettes électriques avec réservoir, un système d'eau douce, un cadre de ski, un système stéréo JL de haute qualité et bien plus encore. Ce modèle est polyvalent, avec sa coque à double marche de 20 degrés, sa bonne tenue à la mer, son look moderne et robuste et son côté pratique pour la famille.Il y a de nombreuses raisons pour lesquelles nous pensons que ce modèle deviendra l'un des plus populaires de la gamme Axopar !Elle se trouve à terre dans notre chantier naval de Poole et peut être visitée sur rendez-vous. D'autres photos sont disponibles sur demande. Une livraison dans le monde entier peut être organisée, veuillez nous contacter afin d'en discuter.
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