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Dagpassagiersschip 200 pers à vendre (1928) dans Trier, Duitsland, Rhénanie-Palatinat, Allemagne

£342 659 GBP
Prix répertoriés €395 000 EUR
Taxe Non payé(e)/exclu(e)Finance this boat

Résumé généré par l'IA

Le Telegraaf IV est un navire à passagers renommé de 43,83 mètres, initialement construit en 1928, capable d'accueillir jusqu'à 200 invités sur ses trois ponts élégamment aménagés. Son design soigné comprend des pistes de danse et des cabines DJ à la fois sur les ponts supérieur et inférieur, le pont supérieur étant par ailleurs agrémenté d'un vaste espace de sièges et d'un bar. La récente reconstruction du navire a été réalisée avec une précision méticuleuse, mettant l'accent sur l'intégrité structurelle de la superstructure et des ponts, utilisant de l'acier double paroi dans plusieurs zones, ainsi qu'une isolation acoustique avancée. Offrant une grande polyvalence, le Telegraaf IV est parfaitement adapté pour servir de bateau de fête ou de navire d'excursion, tout en conservant des éléments de ses racines historiques en tant que navire postal et de fret sur la ligne Rotterdam-Anvers, désormais rénové pour l'hospitalité moderne.

À propos de Dagpassagiersschip 200 pers

Informations générales
Marque/modèle
Dagpassagiersschip 200 pers
Prix
£342 659 GBP | Prix répertoriés €395 000 EURFinance this boat
Régime fiscal / TVa
Non payé(e)/exclu(e)
Catégorie
Used bateau pour vente
Année
1928
Emplacement
Trier, Duitsland, Rhénanie-Palatinat, Allemagne

Le Telegraaf IV est un navire à passagers certifié pour accueillir jusqu'à 200 personnes et doté de trois ponts. Les ponts supérieur et inférieur sont tous deux équipés d'une piste de danse et d'une cabine de DJ. Le pont supérieur offre également un espace salon spacieux avec un bar, tandis que la timonerie se situe à l'avant. De là, un escalier descend vers les sanitaires de l'équipage, équipés de toilettes et d'une douche. Sur le pont principal se trouvent le hall d'entrée et des toilettes séparées pour hommes et femmes, suivis à l'arrière d'un grand salon avec de nombreux sièges. Plus à l'arrière se trouvent les quartiers privés, comprenant une cuisine, une salle de bain avec toilettes, un bureau, un salon, un dressing et une chambre. Le propriétaire actuel a entièrement reconstruit le navire, réalisant les travaux avec un grand soin et une grande expertise. Une attention particulière a été portée à la solidité de la superstructure et des ponts, plusieurs côtés ayant été construits en acier à double paroi. Le confort acoustique a été assuré par l'installation de panneaux d'isolation phonique spéciaux. Construit à l'origine comme cargo et bateau postal (« Beurtschip ») assurant la liaison Rotterdam-Anvers, ce navire a ensuite été transformé en cargo. De construction robuste et à coque droite, il est, selon nous, en excellent état et prêt à être mis en service immédiatement comme bateau de plaisance ou d'excursion.

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Construction
Coque
staal platbodem
Mesures
Longueur totale
43,83 mètres
Largeur
6,58 mètres
Tirant d’eau
1,70 mètres
Propulsion
Moteur
GM Detroit
8V71
Carburant
Diesel
Ce Dagpassagiersschip 200 pers a été vu 98 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Doeve Yacht & Shipbrokers - Doeve Brokers and Valuers Yachts & Ships

Westhavenkade 87 c, NL-3133 AV Vlaardingen
Vlaardingen
NL-3133 AV
Netherlands
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