This yacht has a timeless line, typical of Sunseeker. Designed by Don Shead Yacht Design and built in GRP by Sunseeker shipyard, she is powerful, fast, and very comfortable.
She can accommodate 8 passengers in 4 cabins and 3 crew members in 1 cabin.
Her flybridge is spacious and very well appointed: At the stern, four sun loungers for sunbathing and a jacuzzi for refreshing swims. A lounge with an L-shaped sofa and two coffee tables is on the starboard side opposite the dining area, with a U-shaped bench seat and two folding armchairs around the table, which can accommodate eight guests. The bar, equipped with a sink, barbecue, refrigerator, and icemaker, separates this area from the pilot station. It is centrally located with panoramic views and features a beautiful instrument console, a sports steering wheel, and three comfortable helm chairs. The entire area can be shaded by a folding bimini.
The foredeck invites relaxation with its two sunbathing (one of which is circular) and its forward-facing bench seat. The cockpit, furnished with a long bench seat stretching the full width and five folding armchairs around a teak table, provides a beautiful outdoor dining area well sheltered by the flybridge overhang. Access to the swimming platform is easy via the two staircases on either side of the transom.
The interior is classic and elegant. The high-gloss varnished woodwork contrasts with the cream-colored upholstery and ceilings, and the dark wood flooring, creating a warm and luxurious atmosphere.
Upon entering, the large saloon occupies the full beam with two U-shaped sofas and a coffee table. The television and audio equipment are built-in. Forward, the main dining room is to starboard, opposite the galley which can be opened or closed. It is fully equipped with sinks, hob, extractor hood, electric oven, microwave, dishwasher, refrigerator, and freezer. Moving further, we find the staircase leading to the lower deck, then the wheelhouse with the navigation station and two helm chairs to starboard and a round dinette to port.
The lower deck is dedicated to the cabins and crew quarters:
. The owner's suite occupies the full beam amidships. It has a king-size bed, a sofa, a vanity/desk, a
walk-in closet, and a large bathroom with a bathtub.
. The VIP cabin, with its queen-size bed and en-suite bathroom, is forward.
. A guest cabin with twin beds is to port and another with bunk beds is to starboard. Each has its own en-
suite bathroom.
. The crew is accommodated aft of the engine room with three berths and a head.
Powered by two 1850 hp MTU engines, this vessel reaches a top speed of 28 knots and a cruising speed of 22 knots. She can cruise 750 nautical miles at an economical speed of 12 knots.
Boat very well equipped, including: Seakeeper zero-speed gyroscopic stabilization system, bow and stern thrusters, 35 kW + 28 kW Kohler generators, reverse cycle air conditioning system, full navigation electronics, watermaker, hydraulic swimming platform, 4.70 m Nautica tender with 60 hp, and water toys (2 paddleboards, donut, wakeboard, diving equipment), etc...
This commercially registered yacht was refitted in 2022. She is very well maintained by a permanent crew and is in perfect condition.
French Version
Bateau au design intemporel typique de Sunseeker. Conçu par Don Shead Yacht Design et construit en polyester par le chantier Sunseeker, il est puissant, rapide, et très confortable.
Il peut accueillir 8 passagers dans 4 cabines et 3 membres d’équipage dans 1 cabine.
Son flybridge est vaste et très bien agencé : A l’arrière, quatre transats pour bronzer et un jacuzzi permet de se rafraichir. Un salon avec canapé en L et deux tables basses est à tribord, en face de la salle à manger, avec une banquette en U et deux fauteuils pliants autour de la table, pouvant accueillir huit convives. Le bar, équipé avec évier, barbecue, réfrigérateur, et machine à glaçons, sépare cette partie du poste de pilotage. Il est au centre avec une vue panoramique et est constitué par une belle console à instruments, un volant sport, et trois confortables fauteuils de barre. L’ensemble peut être ombragé par un bimini repliable.
Le pont avant invite à la détente avec ses deux bains de soleil (dont un rond) et sa banquette face à l’avant. Le cockpit, aménagé avec une longue banquette s’étirant sur toute la largeur et cinq fauteuils pliants autour d’une table en teck, constitue une belle salle à manger extérieure bien abritée par le surplomb du flybridge. L’accès à la plateforme de bain avec aisé avec les deux escaliers de part et d’autre du tableau arrière.
L’intérieur est classique et élégant. Les boiseries en verni brillant contrastent avec la couleur crème des selleries et des plafonds et le plancher en bois foncé, donnant une atmosphère chaleureuse et luxueuse.
A l’entrée, le grand salon occupe toute la largeur avec deux canapés en U et une table basse. La télévision et l’équipement audio sont encastrés. En avant, la salle à manger principale est à tribord, en face de la cuisine pouvant être ouverte ou fermée. Elle est intégralement équipée avec éviers, plaque de cuisson, hotte aspirante, four électrique, micro-ondes, lave-vaisselle, réfrigérateur, et congélateur. En avançant encore, on trouve l’escalier menant au pont inférieur, puis la timonerie avec le poste de navigation et ses deux fauteuils de barre à tribord et une dinette ronde à bâbord.
Le pont inférieur est dédié aux cabines et au quartier de l’équipage :
. La suite du propriétaire occupe toute la largeur au milieu du bateau. Elle a un lit king-size, un canapé,
une coiffeuse/bureau, un dressing, et une vaste salle de bain avec baignoire.
. La cabine VIP, avec son lit queen-size et sa salle de bain attenante, est à l’avant.
. Une cabine invité avec lits jumeaux est à bâbord et une autre avec lits superposés est à tribord.
Chacune à sa salle de bain attenante.
. L’équipage est logé à l’arrière de la salle des machines avec trois couchettes et une salle d’eau.
Propulsé par deux moteurs MTU de 1.850 cv, ce navire atteint une vitesse de pointe de 28 nœuds et une vitesse de croisière de 22 nœuds. Il peut parcourir 750 miles à la vitesse économique de 12 nœuds.
Bateau très bien équipé, avec : Système de stabilisation gyroscopique zéro-speed Seakeeper, propulseurs avant et arrière, générateurs Kohler de 35 kW et 28 kW, système de climatisation réversible, électronique de navigation complète, dessalinisateur, plateforme de bain hydraulique, annexe Nautica de 4,70 m avec 60 cv, et jouets nautiques (2 paddles, donut, wakeboard, équipement de plongée), etc…
Ce yacht, homologué commercial, a été reconditionné en 2022. Il est très bien entretenu par un équipage permanent et il est en parfait état.