La opinión del corredor:
No hace falta presentar este mítico astillero, RIVA es una marca imprescindible, especialmente para la fabricación de barcos de caoba.
Esta Riva Tropicana 43 es una buena base, pero un poco de refresco le vendría bien
Pros:
- Instalación de una hélice de proa.
- Un nuevo inversor (estribor)
Contras:
- Tapicería al 50% de desgaste.
- Tumbona antes de HS.
- Toldo parabrisas a revisar..
Instrumentación electrónica de navegación:
Indicado de ángulo de timón (Raymarine ST 60+), Contador cadena (Lofrans), GPS (Raymarine C80), Piloto automático (ST 6002 Raymarine), Plotter (Raymarine C80), Plotter con antena GPS (Raymarine C80), Radio VHF (Raymarine 218E), Sonar.
Equipo técnico y de cubierta:
Bomba de agua dulce, 6 Baterías, Ducha externa, Hélice de proa (de 2011), Flaps hidráulicos (N°2), Indicadores Flaps, Luces de cortesía, Motor auxiliar, Pasarela (hydraulique), Plataforma, Bomba de achique automática, Bomba de achique manual, Bañera en teca, Toma de 220V para el puerto, Rectificador, Rollbar, Molinete eléctrico, Escalera de baño, mesa de bañera (réglable), Mesa plegable para sala de estar (hydraulique), Auxiliar, Bocina.
Enseres domesticos de abodo:
Calentador, Cajafuerte, Desalinizadora, Enchufes de 220v, WC marino eléctrico.
Equipo de seguridad:
Cartas náuticas, Equipo de seguridad a 6 millas (partiel), Elementos de flotacion individuales.
Entretenimiento:
4 Altavoces, Radio AM/FM, Stereo.
Cocina y electrodomésticos:
Cocina.
Tapicerías:
Bimini (Avant), Toldo de bañera (et taud de fermeture arrière), Funda del barco, Cojines de popa (50% d'usure), Cojines de proa (HS), Cojinería bañera.